Автомобильный аккумулятор

Автомобильный аккумулятор (точнее — автомобильная аккумуляторная кислотная батарея [сокр. автомобильная АКБ] ) — тип электрического аккумулятора, применяемый на автомобильном или мототранспорте. Используется в качестве вспомогательного источника электроэнергии в бортовой сети при неработающем двигателе и для запуска двигателя. На электротранспорте является не вспомогательным источником энергии, а основным. Такие аккумуляторы принято называть тяговыми. Автомобильный аккумулятор номинальной ёмкостью 40 Ач, электрическое напряжение 12 В, «обратной» или «L» полярности, стандартные клеммы. Основные характеристики Электрохимический тип: Свинцово-кислотный аккумулятор. Номинальное напряжение элемента около 2 В. Поэтому практически применяемые батареи, состоящие из ряда последовательно соединённых элементов (секций, в просторечии иногда «банок»), имеют напряжения, кратные 2 В. Далее по тексту...

Двигатель

Двигатель — устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую работу. Термин мотор заимствован в первой половине XIX века из немецкого языка[1] (нем. Motor — «двигатель», от лат. mōtor — «приводящий в движение») и преимущественно им называют электрические двигатели и двигатели внутреннего сгорания[2]. Двигатели подразделяют на первичные и вторичные. К первичным относят непосредственно преобразующие природные энергетические ресурсы в механическую работу, а ко вторичным — преобразующие энергию, выработанную или накопленную другими источниками. К первичным двигателям (ПД) относятся ветряное колесо, использующее силу ветра, водяное колесо и гиревой механизм — их приводит в действие сила гравитации (падающая вода и сила притяжения), тепловые двигатели — в них химическая энергия топлива или ядерная...

Устройство двигателя внутреннего сгорания

Изобретение двигателя внутреннего сгорания позволило человечеству в развитии шагнуть значительно вперед. Сейчас двигатели, которые используют для выполнения полезной работы энергию, выделяемую при сгорании топлива, используются во многих сферах деятельности человека. Но самое большее распространение эти двигатели получили в транспорте. Все силовые установки состоят из механизмов, узлов и систем, которые взаимодействуя между собой, обеспечивают преобразование энергии, выделяемой при сгорании легковоспламеняемых продуктов во вращательное движение коленчатого вала. Именно это движение и является его полезной работой. Чтобы было понятнее, следует разобраться с принципом работы силовой установки внутреннего сгорания. Принцип работы При сгорании горючей смеси, состоящей из легковоспламеняемых продуктов и воздуха, выделяется больше количество энергии. Причем в...

Коленчатый вал

Кривошипно-шатунный механизм (КШМ). Назначение, устройство, принцип действия

Кривошипно-шатунный механизм предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Детали кривошипно-шатунного механизма можно разделить на: неподвижные — картер, блок цилиндров, цилиндры, головка блока цилиндров, прокладка головки блока и поддон. Обычно блок цилиндров отливают вместе с верхней половиной картера, поэтому иногда его называют блок-картером. подвижные детали КШМ — поршни, поршневые кольца и пальцы, шатуны, коленчатый вал и маховик. Кроме того, к кривошипно-шатунному механизму относятся различные крепежные детали, а также коренные и шатунные подшипники. Блок-картер Блок-картер — основной элемент остова двигателя. Он подвергается значительным силовым и тепловым воздействиям и должен обладать высокой прочностью и жесткостью. В блок-картере устанавливают цилиндры, опоры...

Газораспределительные механизмы с верхним расположением клапанов

Газораспределительный механизм двигателя (ГРМ)

Газораспределительный механизм (ГРМ) предназначен для впуска в цилиндры двигателя свежего заряда (горючей смеси в классических бензиновых двигателях или воздуха в дизелях) и выпуска отработавших газов в соответствии с рабочим циклом, а также для обеспечения надежной изоляции камеры сгорания от окружающей среды во время тактов сжатия и рабочего хода. В зависимости от вида устройств, осуществляющих впуск заряда и выпуск отработавших газов, различают два типа механизмов газораспределения: клапанный золотниковый Клапанный механизм наиболее широко распространен и используется во всех четырехтактных двигателях. Возможно верхнее и нижнее расположение клапанов. Верхнее расположение в настоящее время применяется чаще, так как в этом случае процесс газообмена протекает эффективнее. Характерные...

Устройство двигателя автомобиля

Устройство автомобиля

В наше время автомобиль уже не является роскошью. Практически каждый человек может позволить себе приобрести его. Но зачастую очень мало людей знакомы с устройством автомобиля, хотя каждому водителю очень важно знать о том из каких основных частей, узлов и агрегатов состоит транспортное средство. В первую очередь это необходимо когда происходит какая-то поломка автомобиля, благодаря тому что владелец хотя бы в общих чертах знаком с конструкцией машины, он может определить где же именно случилась неисправность. Существует огромное количество самых различных марок и моделей машин, но в своём большинстве все легковые автомобили имеют одинаковую конструкцию. Разберём устройство легкового автомобиля. Подвеска Лобовое стекло...

Как защитить пороги автомобиля. От царапин и сколов

Как защитить пороги автомобиля. От царапин и сколов

Вопрос для владельцев новых автомобилей – больной. Особенно если вы берете машину, скажем для частного извоза, то за достаточно короткий срок, пластиковые пороги (да и карты дверей) могут быть со сколами, царапинами и задирами! Все потому что – пробег может быть не большой, а вот посадок и выходов клиентов – МНОГО. У них «шпильки», большие ботинки и т.д. Да и если у вас ребенок, а тем более два (пока им мало лет) ОЧЕНЬ сложно объяснить что вставать на порог, а особенно его пластиковую составляющую нельзя. При продаже автомобиля это очень сильно бросается в глаза — что пластик затерт. Нет уже...

Правовое регулирование международной перевозки автотранспортом грузов, обладающих специфическими свойствами

Правовое регулирование международной перевозки автотранспортом грузов, обладающих специфическими свойствами

В общей структуре международных автомобильных грузовых перевозок особое место занимают перевозки промышленной продукции и сырья, обладающих опасными свойствами. В связи с этим большое значение приобретает их правовое регулирование. Правовое регулирование перевозки таких грузов осуществляется как на международном, так и на национальном уровне. Кроме того, Республика Беларусь, находясь в центре Европы, является участником нескольких таких соглашений. Так, 30 сентября 1957 г. в г. Женеве было заключено Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) (далее — Соглашение ДОПОГ). Республика Беларусь присоединилась к Соглашению ДОПОГ в 1993 году [1]. 23 декабря 1993 г. странами СНГ в г. Ашгабате было заключено Соглашение...

Таможенное сопровождение товаров

Таможенное сопровождение товаров

Под таможенным сопровождением согласно п. 1 ст. 218 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее — ТмК ТС) понимается сопровождение транспортных средств, перевозящих товары в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, которое осуществляется должностными лицами таможенных органов либо иными организациями в соответствии с законодательством государств — членов Таможенного союза в целях обеспечения соблюдения таможенного транзита. Данная мера является наиболее эффективной для таможенных органов особенно при перемещении товаров с высоким уровнем налогообложения, поскольку позволяет не только обеспечить доставку товаров в таможенный орган назначения, но и исключить во время перевозки подмену транспортных (перевозочных) и коммерческих документов, а также самих товаров в целях занижения подлежащих...

Страхование при осуществлении международных перевозок

Страхование при осуществлении международных перевозок

Понятие страхования при осуществлении международных перевозок Активный выход перевозчиков Республики Беларусь на международный транспортный рынок, сложность и многообразие факторов, действующих в сфере международных перевозок, вызывают потребность в динамичном развитии сферы транспортного страхования. В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 25.08.2006 N 530 «О страховой деятельности» страхование при осуществлении международных перевозок может проводиться в формах добровольного и обязательного страхования [1]. В Республике Беларусь осуществляются следующие виды обязательного транспортного страхования: обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств; обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами. К добровольному страхованию можно отнести страхование жизни и имущественное страхование. Объектом имущественного страхования при осуществлении международных перевозок...

Пропуск через Государственную границу физических лиц, транспортных средств и товаров

Пропуск через Государственную границу физических лиц, транспортных средств и товаров

В данной статье автором раскрыты основные вопросы пропуска через Государственную границу Республики Беларусь (далее — Государственная граница) физических лиц, транспортных средств и товаров. Пропуск через Государственную границу физических лиц, транспортных средств и товаров является одним из основных элементов режима Государственной границы. При этом между республиканскими органами государственного управления, осуществляющими контрольные функции в пунктах пропуска, и физическими лицами, пересекающими Государственную границу и перемещающими через нее товары, возникают различные правоотношения, которые регламентируются Законом Республики Беларусь от 21.07.2008 N 419-З «О Государственной границе Республики Беларусь» (далее — Закон) и другими актами законодательства Республики Беларусь. Под пропуском через Государственную границу понимаются действия, заключающиеся в...

Фото из ГАИ

Фото из ГАИ

На что обратить внимание При управлении служебным автомобилем в рабочее время водитель может нарушить Правила дорожного движения (далее — ПДД), например превысить скорость. Этот факт могут зафиксировать камеры видеонаблюдения. Органы, ведущие административный процесс (в рассматриваемом случае — ГАИ), должны будут вынести постановление о наложении административного взыскания без участия лица-правонарушителя (часть 3-1 ст. 10.3 ПИКоАП). Законодательство Республики Беларусь предусматривает возможность обращения уплаты штрафа за нарушение ПДД на лицо, которое фактически управляло транспортным средством при совершении правонарушения. В отношениях наниматель — работник также предусмотрена обязанность по уплате штрафа непосредственным нарушителем — работником. Прежде чем налагать административное взыскание, должностные лица ГАИ должны выяснить,...

Некоторые проблемы применения Инструкции о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора)

Некоторые проблемы применения Инструкции о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора)

22.02.2011 было принято и вступило в силу после своего официального опубликования постановление Министерства внутренних дел Республики Беларусь N 67, утвердившее Инструкцию о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора) (далее — Инструкция). Инструкция разработана на основании абзаца шестого части первой статьи 11 Закона Республики Беларусь от 05.01.2008 N 313-З «О дорожном движении» и устанавливает, исходя из ее названия, порядок приема теоретического и (или) практического квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (ТС) (за исключением колесного трактора) — мопедом, мотоциклом, автомобилем, составом транспортных средств, трамваем, троллейбусом. Нормы Инструкции связаны также с Правилами дорожного...

Взыскание стоимости ущерба по факту ремонта застрахованного автомобиля

Взыскание стоимости ущерба по факту ремонта застрахованного автомобиля

Заключая договор страхования транспортного средства, каждый рассчитывает на полную компенсацию возможных расходов по восстановлению поврежденного автомобиля в случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП). Однако все ли страхователи внимательно знакомятся с содержанием Положения о страховой деятельности в Республике Беларусь (далее — Положение о страховой деятельности), утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 25.08.2006 N 530 (далее — Указ N 530), а также соответствующими правилами страхования? Наличие судебных споров говорит о том, что с данными документами знакомятся редкие страхователи. Различают два вида страхования, связанного с автомобилями: обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств и добровольное страхование транспортных средств, известное как КАСКО. При определении суммы страхового...

Обязательное сопровождение товаров в Республике Беларусь

Обязательное сопровождение товаров в Республике Беларусь

На сегодняшний день существует несколько видов сопровождения грузов: таможенное сопровождение как мера обеспечения соблюдения таможенного транзита, обязательное сопровождение грузов и добровольное сопровождение. Обязательное сопровождение применяется к определенным законодательством товарам. Согласно части второй статьи 9 Соглашения между Правительством Республики Беларусь и Правительством Российской Федерации о транзите товаров, перемещаемых между таможенными органами Республики Беларусь и таможенными органами Российской Федерации, от 29.06.2007, которое вступило в силу 14.04.2009, порядок перемещения товаров отдельных категорий определяется национальным законодательством. Критерии применения обязательного сопровождения отличны от критериев таможенного сопровождения. Рассмотрим случаи применения обязательного сопровождения на территории Республики Беларусь. 1. Так, согласно пункту 24 Правил автомобильных перевозок грузов, утвержденных...

Страхование ответственности перевозчика при осуществлении международных перевозок

Страхование ответственности перевозчика при осуществлении международных перевозок

Понятие страхования ответственности перевозчика грузов Страхование ответственности перевозчика грузов — молодая отрасль страхования. Суть такого страхования состоит в том, что страховщик принимает на себя ответственность возместить ущерб (вред), причиненный страхователем третьему лицу или группе лиц [1, с. 125]. Страхование ответственности отличается от страхования конкретного имущества, поскольку в последнем случае страхуется конкретная вещь или собственность на заранее определенную сумму, а при страховании ответственности объектом защиты является благосостояние страхователя в целом. Под ответственностью понимается обязательство возмещения ущерба (вреда), причиненного одним лицом другому. Это обязательство возникает только при наличии определенного деяния или упущения, при которых нарушены какие-либо блага другого лица. Юридически отношения по...

Обязательное предварительное информирование таможенных органов: практика и возможности

Обязательное предварительное информирование таможенных органов: практика и возможности

Когда вводится и чем регламентируется обязательное информирование? 17 июня 2012 г. введено в действие обязательное предварительное информирование таможенных органов при ввозе товаров на таможенную территорию Таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации. В настоящее время эта мера касается только перевозок, осуществляемых автомобильным транспортом, хотя положения статьи 42 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее — ТмК ТС) не ограничиваются только этим видом транспорта. Таким образом, применение предварительного информирования при ввозе товаров на таможенную территорию Таможенного союза иными видами транспорта будет продолжать носить добровольный характер. Обязательность предварительного информирования установлена Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 899 «О введении обязательного предварительного...

Судебная практика о договорах перевозки и экспедиции

Судебная практика о договорах перевозки и экспедиции

Стороны имеют право заключать договоры как предусмотренные, так и не предусмотренные (не поименованные) законом или иными нормативными правовыми актами, но не противоречащие законодательству. При подписании любого такого договора не стоит забывать, что это основной документ, определяющий права и обязанности сторон, заключивших его, а также содержащий положения об ответственности за неисполнение принятых на себя обязанностей. В данном материале рассмотрим вопросы правоприменительной практики по категории споров, вытекающих из договоров перевозки (реальный договор) и транспортной экспедиции (консенсуальный договор). Причины возникновения споров Частая причина направления искового материала в суд — взыскание долга за оказанные услуги по перевозке грузов. Однако есть и иные причины. Например,...

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶