Опытный автор и эксперт в области автомобильных новостей и технологий. Обладаю глубокими знаниями в сфере автомобилестроения. Моей страстью является исследование последних трендов и инноваций в мире автомобилей
Я у себя масло меняю часто, зы у меня за 5 годом пробег около 40к. Ни каких присадок не когда не применял это вообще ерись полная. Да и промывка это всего то растворитель по факту тот же сольвент, ауй-спирит или просто керосиню
Немного видео и авторов вызывают интерес и уважение… Спасибо!!! Кстати касторка в авиамоделизме применяется до сих пор. Но там движки двухтактники, касторки в топливе МНОГО и она сгорает большей частью. Но движки ходят до 10 ти часов максимум…
Привет! Интересная тема. Хотелось бы сравнить свойства различных масел и как то попробовать сделать еще тест, когда масло пройдет 7 тыс. км. Хочется понять какое масло не изменит своих свойств.
А при заявке на гарантийный случай могут отказать с формулировкой "в вашем моторе залито масло отличное от того, которое рекомендует завод-изготовитель мотора" ? Поменял масло на какой-нить Мобил, а там с завода Тоталь залит и всё- "негарантийный случай".
В молодости увлекался авто и мото спортом ( до 1990г) , и в мотоспорте и в картинге, в двухтактные двиги, мы добавляли в топливо касторку… Запах, горелого топлива с касторкой . как бальзам на душу и воспоминание о детстве ))
а я в корне чето не согласен как-то. Износ не избежен — это факт, но его можно сделать намного медленнее. Касторка, сколько я не пробовал — не работает вообще, не знаю какой человек придумал этот миф.
Я лично попробовал для подопытного кролика выбрал служебную машину так как машина была еще на гарантии пробег 40 тыс камри 50 залил в двигатель машина действительно тиши стало работать после второй обработки приемистей стало после опыта залил уже в свой лансер 10 в данное время все ок результатом да волен да еще после замены масло в варике залил в вариатор накат стал лучше но еще рано что то говорить прошел только 1100 км если будут проблемы обязательно отпишусь в двигатель можно лить без опаски проверенно!
А можно сделать цикл подобных испытаний по всем присадкам, которые в магазинах продают? Те же СМТ, ЕР и т.д. Цены разные, но все обещают одно и то же. Недавно в ОКее видел присадку всего за 250 р FENOM.
Надо было одну присадку взять Reагент turbo вроде так. Эти реагенты если правда как говорят их используют в военной технике. и даже есть видео его испытание (Reагент)
Касторовое масло используется для получения алкидных и эпоксидных смол, ализаринового масла, энантового альдегида, себациновой и ундециленовой кислот. Используется как полиол в реакции получения полиуретанов.В качестве смазочного масла касторовое имеет ряд преимуществ по сравнению с минеральными маслами: широкий диапазон рабочих температур (T замерзания= -16, T вспышки=275 °C), нерастворимость в нефтепродуктах, нетоксичность, неагрессивность по отношению к большинству пластмасс. Основными недостатками, ограничивающими применение этого вещества в качестве смазочного материала, являются его быстрая окисляемость и низкая теплопроводность.
На заре развития авиации касторовое масло использовалось как моторное масло для поршневых авиационных двигателей. В настоящее время имеет применение в авиамоделизме в системе смазки калильных и компрессионных двигателей.
я залил себе СУПРОТЕК, и через 4000 км мне пришлось снова менять масло, так как оно перестало быть маслом. А превратилось в какую то чёрную жижу без смазывающих свойств.На ощупь как будто чёрная вода с небольшим количеством муки.
человек несёт полную ахинею касторка, пару тысяч ни кто гонять не будет родной ты как хотел залил и вот результат когда берёшь новую машину её тоже нужно обкатать чтоб всё притёрлось только тогда наступает самая большая отдача от авто С РАЗУ НИ ЧЕГО НЕ БЫВАЕТ
Скажу всем, проверено на личном опыте. А как известно практика критерий истины. Был у меня авто Тойота Марк2. Держал его 7 лет. Когда купил, нарвался на дохлый двигатель. После покупки через 2-3 дня из трубы пошел дым при прогреве, потом почти пропадал. Продавец просто налил антидыма в масло пред продажей. Я потом у него видел в гараже пустые бутыльки из под этой адской смеси!!!!!!! Но я повелся на цену и был наказан))))) Короче говоря, я попробовал все существующие присадки, которые смог купить в своем городе и которые позволили мой бюджет.(самый дорогой был Форсан) Так же я перепробовал все возможные масла от простой минералки до дорогой синтетики.(Лукойл не лил правда, побоялся) На все эксперименты у меня ушло 3-4 года, пока я просто не сделал капиталку. Да я верил в чудо все эти годы, но чудодейственного эффекта не произошло……. Правда и хуже не стало. Ну дыма сизого стала поменьше из трубы, а расход масла как был с покупки литр на 3000 так и остался, и все!!!!! В общем согласен с Костей, меняйте масло почаще, это единственное что может дать гарантию, все остальное гарантию не дает. Кстати на капитлку я решился когда расход масла превысил 1,5 литра на 1000 км.)))))) Да и то, лучше бы просто заменил двигатель))))))))))) Ну это уже не по теме.
Ну супротек это разводилово. про работу двигателя без масла уже давно миру известно. По сути Костян прав :) в жопу супротек. ДВС изобрели, и харе уже вымучивать. Вон, лучше бы прохорову дали ё-мобиль в серийное запустить. По сути технология как в бегалаз, только все в уменьшеном виде. В итоге щас тесла продвинул все. Правда насчет генератора косяк, надо было его туда всандалить. А то быть зависимым от электроэнергии не хорошо. Лучше б придумал что нибудь на солнечных батареях…
про присадку форум снимите тест это тифлоновая добавка в масло они утверждают что трение почти нет.и про присадку пролонг они вообще дают пожизненую гарантию на агрегаты где есть пролонг.сделайте пожалуйста.))
Константин. все очень интересно. молодец. после того как было сказано что это касторка — все кинулись на рекламную банку )) даже если она правда рабочая — на сколько её хватает ?
не надо пиздеть про то что там блядь что то заклинить — пиздюки ебаные. Я занимаюсь моделизмом и в модельных двигателях нет поршневых колец. Уплотнение идёт за счёт клина поршня в гильзе. Если бы не касторка пизщда была бы мотору сразу. В машину его нельзя лить потому что касторка не может работать длительное время просто окислиться. А в спорте касторку сам бог велел!!!
Comments (27)
Я у себя масло меняю часто, зы у меня за 5 годом пробег около 40к. Ни каких присадок не когда не применял это вообще ерись полная. Да и промывка это всего то растворитель по факту тот же сольвент, ауй-спирит или просто керосиню
Немного видео и авторов вызывают интерес и уважение… Спасибо!!! Кстати касторка в авиамоделизме применяется до сих пор. Но там движки двухтактники, касторки в топливе МНОГО и она сгорает большей частью. Но движки ходят до 10 ти часов максимум…
Привет! Интересная тема. Хотелось бы сравнить свойства различных масел и как то попробовать сделать еще тест, когда масло пройдет 7 тыс. км. Хочется понять какое масло не изменит своих свойств.
У Ярослава Ефремова, дружище своего, спроси про "чудо присадку" он даже её на машине трения проверял 😎 всем своим весом так и не смог остановить её….
А при заявке на гарантийный случай могут отказать с формулировкой "в вашем моторе залито масло отличное от того, которое рекомендует завод-изготовитель мотора" ?
Поменял масло на какой-нить Мобил, а там с завода Тоталь залит и всё- "негарантийный случай".
В молодости увлекался авто и мото спортом ( до 1990г) , и в мотоспорте и в картинге, в двухтактные двиги, мы добавляли в топливо касторку… Запах, горелого топлива с касторкой . как бальзам на душу и воспоминание о детстве ))
касторовое масло содержиться в компрессионном топливе для модельных микродвигателей.
а я в корне чето не согласен как-то. Износ не избежен — это факт, но его можно сделать намного медленнее. Касторка, сколько я не пробовал — не работает вообще, не знаю какой человек придумал этот миф.
Вы тестили присадки ну забыли российскую присадку Форсан !
А ещё касторка это сильнейшее слабительное, на металообрабатывающих заводах даже эмульсии на касторовом масле варили.
Я лично попробовал для подопытного кролика выбрал служебную машину так как машина была еще на гарантии пробег 40 тыс камри 50 залил в двигатель машина действительно тиши стало работать после второй обработки приемистей стало после опыта залил уже в свой лансер 10 в данное время все ок результатом да волен да еще после замены масло в варике залил в вариатор накат стал лучше но еще рано что то говорить прошел только 1100 км если будут проблемы обязательно отпишусь в двигатель можно лить без опаски проверенно!
А можно сделать цикл подобных испытаний по всем присадкам, которые в магазинах продают? Те же СМТ, ЕР и т.д. Цены разные, но все обещают одно и то же. Недавно в ОКее видел присадку всего за 250 р FENOM.
Надо было одну присадку взять Reагент turbo вроде так. Эти реагенты если правда как говорят их используют в военной технике. и даже есть видео его испытание (Reагент)
вот вопрос: металокерамическая присадка Windigo белого цвета, как же они обманули машину трения на тестах? может она все же работает?
Касторовое масло используется для получения алкидных и эпоксидных смол, ализаринового масла, энантового альдегида, себациновой и ундециленовой кислот. Используется как полиол в реакции получения полиуретанов.В качестве смазочного масла касторовое имеет ряд преимуществ по сравнению с минеральными маслами: широкий диапазон рабочих температур (T замерзания= -16, T вспышки=275 °C), нерастворимость в нефтепродуктах, нетоксичность, неагрессивность по отношению к большинству пластмасс. Основными недостатками, ограничивающими применение этого вещества в качестве смазочного материала, являются его быстрая окисляемость и низкая теплопроводность.
На заре развития авиации касторовое масло использовалось как моторное масло для поршневых авиационных двигателей. В настоящее время имеет применение в авиамоделизме в системе смазки калильных и компрессионных двигателей.
рекомендую присадки только в умерающие движки
Хадо это смерть мотору но молибденовые присадки продлили жизнь мотору
Ну если в двигателе идут отложения то в редуктор к примеру добавить процентов 5 от масла на постоянку, тоже будут отложения?
а что на счет windigo ? что за темная лошадка
я залил себе СУПРОТЕК, и через 4000 км мне пришлось снова менять масло, так как оно перестало быть маслом. А превратилось в какую то чёрную жижу без смазывающих свойств.На ощупь как будто чёрная вода с небольшим количеством муки.
человек несёт полную ахинею касторка, пару тысяч ни кто гонять не будет родной ты как хотел залил и вот результат когда берёшь новую машину её тоже нужно обкатать чтоб всё притёрлось только тогда наступает самая большая отдача от авто С РАЗУ НИ ЧЕГО НЕ БЫВАЕТ
Скажу всем, проверено на личном опыте. А как известно практика критерий истины. Был у меня авто Тойота Марк2. Держал его 7 лет. Когда купил, нарвался на дохлый двигатель. После покупки через 2-3 дня из трубы пошел дым при прогреве, потом почти пропадал. Продавец просто налил антидыма в масло пред продажей. Я потом у него видел в гараже пустые бутыльки из под этой адской смеси!!!!!!! Но я повелся на цену и был наказан))))) Короче говоря, я попробовал все существующие присадки, которые смог купить в своем городе и которые позволили мой бюджет.(самый дорогой был Форсан) Так же я перепробовал все возможные масла от простой минералки до дорогой синтетики.(Лукойл не лил правда, побоялся) На все эксперименты у меня ушло 3-4 года, пока я просто не сделал капиталку. Да я верил в чудо все эти годы, но чудодейственного эффекта не произошло……. Правда и хуже не стало. Ну дыма сизого стала поменьше из трубы, а расход масла как был с покупки литр на 3000 так и остался, и все!!!!! В общем согласен с Костей, меняйте масло почаще, это единственное что может дать гарантию, все остальное гарантию не дает. Кстати на капитлку я решился когда расход масла превысил 1,5 литра на 1000 км.)))))) Да и то, лучше бы просто заменил двигатель))))))))))) Ну это уже не по теме.
Ну супротек это разводилово. про работу двигателя без масла уже давно миру известно. По сути Костян прав :) в жопу супротек. ДВС изобрели, и харе уже вымучивать. Вон, лучше бы прохорову дали ё-мобиль в серийное запустить. По сути технология как в бегалаз, только все в уменьшеном виде. В итоге щас тесла продвинул все. Правда насчет генератора косяк, надо было его туда всандалить. А то быть зависимым от электроэнергии не хорошо. Лучше б придумал что нибудь на солнечных батареях…
про присадку форум снимите тест это тифлоновая добавка в масло они утверждают что трение почти нет.и про присадку пролонг они вообще дают пожизненую гарантию на агрегаты где есть пролонг.сделайте пожалуйста.))
Третья космическая — это пять!
Для справки, скорость движения поршня в цилиндре порядка 10 м/с.
Никак не км/с.
Ну а в целом толковый ролик.
Константин. все очень интересно. молодец. после того как было сказано что это касторка — все кинулись на рекламную банку )) даже если она правда рабочая — на сколько её хватает ?
не надо пиздеть про то что там блядь что то заклинить — пиздюки ебаные. Я занимаюсь моделизмом и в модельных двигателях нет поршневых колец. Уплотнение идёт за счёт клина поршня в гильзе. Если бы не касторка пизщда была бы мотору сразу. В машину его нельзя лить потому что касторка не может работать длительное время просто окислиться. А в спорте касторку сам бог велел!!!