Десульфатация аккумулятора, восстановление емкости своими руками



Десульфатация аккумулятора или как самому восстановить емкость и еще кататься какое-то время.
Оказывается можно сделать все своими руками и обычным зарядником.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (оцени первым)
Водородные топливные элементы. Принцип работы Энергия окисления традиционного топлива, сопровождаемая обычно выделением тепла, может быть преобразована непосредственно в электричество внутри топливного элемента. Все процессы окисления включают в себя передачу электронов между топливом и окислителем, и в топливном элементе используется сходный п...
Развитие конструкций стартерных аккумуляторных батарей Лучшими для стартерного режима разряда являются аккумуляторные батареи из свинцовых аккумуляторов. Работа свинцового аккумулятора основана на обратимых электрохимических реакциях, в которых участвуют двуокись свинца РbО2 положительного электрода, губчатый свинец Pb отрицательного электрода и электро...
Схемы зарядки на автомобиле Как правило, схема зарядки — одна из самых простых на автомобиле. Главный выход генератора связан с батареей через кабель соответствующего сечения (иногда через два кабеля, чтобы увеличить надежность и гибкость). Индикатор предупреждения одним выводом подключен к замку зажигания, другим - к с соотве...
  1. Voron770247 says:

    в сов. время мы чистили АКБ физически… Делали выбраковку, приваривали на место новые пластины, ставилось обратно в банки и замазывали герметиком. АКБ ходили более 10 лет и более… и то, как правило бились банки.

  2. Геннадий Скородум says:

    А есть разница как разряжать аккумулятор, обратным Током зарядника,  или нагрузкой лампочкой? В одном случае разряд идёт принудительно, а при нагрузке разряд естественный. При естественной нагрузке по моему десулфатации не происходит. Аккумулятор же при работе всегда разряжается естественно и при этом происходит сульфатация пластин.

  3. Vladislav Tolmachev says:

    Видео познавательное и полезное. Но способы правильно обозвать — 1. Механический 2. Химический 3. Электрический)

  4. Vadim Kovgan says:

    16:00 везде пишут, что нельзя разряжать кислотники ниже 10.5 В

  5. Николай Бочкарев says:

    ладно у друзей взял норм зарядник с десульфатацией спасибо, мужиу!

  6. Анатолий М says:

    Ну не такая огромная(уже 18 мин а не 30) и это радует. Правда немного огорчает обилие рекламы (3 ролика за 18 мин это перебор). Так же хочу отметить что вы явно дали маху с ценой автоматических зарядников. У меня например зарядное "Кедр 60а" покупал пару лет назад за 2100 (цена кстати за это время почти не изменилась, так и стоит 2000-3000 руб).

  7. СЕРЖ says:

    А если кипит и при 500мА?

  8. Віталій Гармасій says:

    Какой идеален режим десульфации зарядка-розрядка? скока А зарядка и время, когда 55W лампа на розрядке и время? АКБ должен бить заряжен перед такой процедурой? Спасибо)))

  9. игорек игорь says:

    Этот метод подходит для кальциевых аккумуляторов? Ведь в вашем видео про зарядку кальциевых аккумуляторов говорится что их нужно заряжать 16.1V? У меня Вымпел 55 я теперь запутался какие алгоритмы, токи , вольты ставить при дисульфатации а какие при зарядке? Напишите пожалуйста!

  10. Вадим Сибагатов says:

    это дисульфотация тоже самое что КТЦ — контрольно тренировочный цикл. я обычно делаю физический разбираю полностью отделяю + и — мою дис.водой сепараторы тоже мою, очещаю на дне банки активную массу т.е. грязь. и собираю обрано спаеваю между собой и заливаю электролит 1.27 и на зарядку.

  11. сергей сабельников says:

    можно ли использовать эту технологию для кальциевых аккумуляторов? я имею ввиду разряд до 9в и зарядка 14в

  12. German Suvorov says:

    Здравствуйте. Есть агм 13г. 68ач. Был в глубоком разряде. Заряжается только до 12в, далее только греется. Ток по анализатору 650а. Все банки по 2вольта.??

  13. Sergo Mirgorodhsenko says:

    Восстанови две АКБ правда быстрее за двое суток плотность поднялась с 1,13 до нормы 1,27

  14. Алексей Майборода says:

    Присоединяюсь к ПРОСЬБЕ Ваших подписчиков!!!!!Пожалуйста снимите видео о десульфатации с помощью зарядного устройства Вымпел — 55.

  15. олег рягузов says:

    кстати физическим способом пользовались при ссср жизнь застовляла сам видал

  16. Dmitri Klimov says:

    Здравствуйте.Как писал раньше свой АКБ восстановил этим методом.Сейчас воюю с АКБ друга. Возник такой вопрос.При разряде лампой как правильно мерить просадку напряжения? При подключений лампе разряжаю до 9в, снимаю лампу АКБ почти сразу показывает 11в. Правильно как мерить при подключенной лампе или без лампы?

  17. сергей пинус says:

    почему тогда пишут, что падение до 11,5 В это своеобразная «клиническая смерть» кальциевой батареи, из которой без потерь емкости выйти нельзя, а здесь советуют разрядить до 9 В?

  18. Роман Роман says:

    Не много не согласен, у меня аккумулятор живет уже 9 лет) и заводит в сильные морозы, я не раз проводил данную процедуру, причем просто, в качестве профилактики. Но я доливаю электролит! да да да… " ты что кислота разъесть пластины" да не разъесть! при плотности в 1,27 г/см³ это где то 32,5% серной кислоты, если брать за 100% 1,8356 г/см. а у меня в аккуме при полной зарядки 1,35г на см в кубе, это 42 процента. " какой ужас? не правда ли ?" зато заводит в любой мороз) и пока, ничего не разъело.

  19. CARNICLERO says:

    здравствуйте. у меня акк 60А, в заряженном состоянии показывает 13,4 в, плотность 1,25 . Пару дней не ездил на машине ( было примерно -15,-18 градусов) и машину уже не смог завести, занес акк домой, когда акк до комнатной температуры нагрелся, проверил напряжение, было 12,5 в. Что мне делать, зарядить и поднять плотность концетратом электролита или десульфатацию попробовать сделать? Спасибо.

  20. Александр громов says:

    а если объеденить физический и химический ? т е вскрыть крышку ака и промыть Етим самым трилоном бето тогда вероятность попадания осадка меж пластин значительно уменьшиться

  21. Сергей Макаров says:

    Пожалуйста снимите видео о десульфатации с помощью зарядного устройства Вымпел — 55. Очень мало информации на эту тему.

  22. Андрей Креков says:

    все хорошо, но! одновременно выставить ток и напряжение у тебя не выйдет ни как) либо регулировать ток, либо напряжение. т.к величины эти взаимосвязаны. выставив в начале ток в 1А или меньше, хрена там будет 14 вольт и т.д. так что манипуляции я так полагаю только с током

  23. Wasiliy Trifonov says:

    Забрал в избранное

  24. Случайный Прохожий says:

    Заряд малым током использую больше 40 лет! Действительно помогает всегда, в большей или меньшей степени!

  25. Ирма Брунер says:

    Умница ! Всё объяснил доходчиво ! Помоему не поймёт только дурак…и то врятли!

  26. са ру says:

    спасибо авторутакую методику не пробовалбуду пробовать

  27. Михаил Коровкин says:

    Нужные ролики. Спасибо. А те, в комментах, кто предлогает вручную копать поля, не понимают как люди живут за МКАДом…

  28. Vladimir Nadibin says:

    В мою бытность когда я только начинал работать водителем это в 80м году ,аккумуляторы были в большом дефицыте. И в автобазах на складах были отдельно пластины. И аккумуляторщики брали убитые аккумуляторы и делали из них новые перепаивали пластины ,в итоге от старого акб оставалась только одна коробка, остальное все новое. И ходилиэти самоделки по 2-3 и более лет.

  29. Dmitri Klimov says:

    Спасибо за интересный метод. Этим методом восстановил свой немного подбитый аккумулятор.Сначала зарядил как обычно, получилось при 12,7-12,8в плотность 1,10.Разрядил до 10в и начал играться данным методом. Ни чего не доливал, уровень был в норме. Благо время позволяло. Игрался потому что я аж 3 недели в декабре,но всё получилось. Правде последний день с плотности 1,25-1,26 добивал Кедром с лампочкой в режиме цикл.Сейчас играюсь с аккумулятором товарища,уже с доливом воды. Пока вроде палёт нормальный, правда только первая неделя идёт!

  30. Krill Kazarinov says:

    время -деньги и проще заработать и купить новый чем тратить столько времени на восстановление старого…

  31. Andrey Udalov says:

    Здравствуйте! Очень интересен вопрос по десульфатации АКБ на который нигде не могу найти ответ: Улучшится ли десульфатация по следующей схеме — вначале десульфатируем на старом электролите, затем сливаем и заменяем на дисцилированную воду и снова проводим десульфатацию (Суть в том, что не снявшийся осевший сульфид на пластинах в дисцилированную воду должен переходить лучше, чем в насыщенную им кислоту !!!???) Дальше сливаем из банок жидкость и заливаем нормальный электролит.Я знаю, что не желательно переворачивать АКБ. Речь идёт о глубоко засульфатированных АКБ с чистым электролитом. (Заметил, что в своём большинстве сильно засульфатированные АКБ это как раз дорогие необслуживаемые АКБ, потерявшие ёмкость. У них и электролит чистый и осадка нет).Подытожу весь вопрос: десульфатация будет лучше протекать в кислоте или дисцилированной воде?

  32. Viktor Sherin says:

    Отличное видео. Спасибо!!!

  33. Dezmond Hume says:

    Если я не ошибаюсь то десульфатация проводится на уже заряженной батарее и ток заряда и разряда должны быть одинаковый, чтобы аккумулятор не заряжался и не разражался, а стоял на месте и десульфатация проходила, иначе он пойдёт или в разряд если разрядный ток больше будет , или в перезаряд так как зарядный ток превышает разрядный.

  34. Денис Ry says:

    агм аккумулятор ексайд ек 600 .купил новый ,заряд был 12,2 вольта после установки на авто поднялся до 12,4 вольта, больше не подымает. нужно ли его заряжать зарядным для поднятия вольтажа. И можно ли ему сделать цыкл заряд разряд для профилактики?

  35. Александр Сидоров says:

    Уважаемый Avto-Blogger.ru. Решил скорректировать плотность электролита с 1.26 до 1.27 добавив в каждую банку по 30 мл корректирующего электролита плотностью 1.34 г/куб см замещая старый электролит.Двигатель заводиться при — 23*С , будет ли заводиться при -27….-30*С не знаю. Уменьшил ли я этим действием срок службы своей АКБ?

  36. Дмитрий Полунин says:

    а если з.у.без регулировки напряжения,с одним амперметром,то годится ли такое?

  37. Юрий Грачев says:

    Подняли тему, которую уже давно забыли. Оригинально!!! У меня стоит зарядка с функцией снятия сульфатации, которой лет 40, не меньше! А работает она по принципу, высокий, но короткий импульс по времени, а далее низкий, но более продолжительный разрядный импульс. Пропорции уже не помню. И всё это привязано к частоте сети 50гц. Схема довольно простая и не дорогая. Сделано в СССР. А вот схему я потерял за эти годы.

  38. Vladjanja Vladjanja says:

    А про переполюсовку покажеш ?!

  39. Юрий Петров says:

    не лучше ли за это время заработать денег и купить новый акум?

  40. Канал-Dolphin says:

    1 способ во времена дифицита когда даже иномарок не было приминялся даже сами пластины частично менялись и перепаивались это метод действительно дикий но он существовал …

  41. Канал-Dolphin says:

    —утвержадеш (говариш) что кристалы сульфата растапливаются при заряде..—также есть мнение что кристалы нарастают при постоянном перезаряде..проесни эту разнецу поделись мыслями если не сложно..)))

  42. Дмитрий Лапа says:

    примерно также только что ожила мерсовская agm батарейка, симптомы точь в точь как у вас. 2 недели мурыжил…

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()