Темный антифриз (ТОСОЛ). Срочно менять!

Темный антифриз (ТОСОЛ). Срочно менять!

Если в вашем расширительном бачке темный (черный) антифриз или ТОСОЛ (есть эмульсия) — его нужно СРОЧНО МЕНЯТЬ! Почему такое и происходит, основные причины, а также какие могут быть последствия для двигателя. Разбираем подробно.

Поделиться

Comments (38)

  • Алексей Зубков Reply

    Угораю я с людей, которые вместо того чтобы заменить/починить деталь, заливают присадки всякие.

    03.09.2017 at
  • Алексей Грищенко Reply

    Добрые люди, в случае протечек, сразу любят говорить, что надо насыпать горчицы. Но что-то мне подсказало, что Daewoo Matiz не полуторка АМО и горчица может забить дырки не только в области протечки, но и там, где не нужно забивать… Поэтому доехал с моря на импровизированной затычке. За время пути машина выпила около 50 литров воды. А что скажет автор видео про горчицу? :) Насколько хорошо работает этот старинный рецепт от дедушек-танкистов?

    03.09.2017 at
  • Александр Герасименко Reply

    спасибо за ролики), очень познавательно! я когда менял антифриз, то на канистре g12 было написано для еффективности системы охлаждения рекомендуется менять антифриз ежегодно.

    03.09.2017 at
  • Константин Соловьёв Reply

    где на движках екотек стоит этот теплообменник и как узнать есть ли он у меня?

    03.09.2017 at
  • Александр Петров Reply

    Автор, хороший у тебя канал, недавно узнал, затянуло) Вроде очевидные вещи, но полезные. Все четко и по делу!)

    03.09.2017 at
  • Жaс Бякишев Reply

    Добрый вечер!
    У меня вопрос а что если при продолжительной езде на машине,в салон поступает горячий воздух с воздуховодов, тоже менять надо Антифриз???

    03.09.2017 at
  • andy borisoff Reply

    Причина темного тосола паленая охолождайка на метиловом спирте. метиловый спирт находка для жуликов из него можно делать омывайку, метиловый спирт повышает октановое число с 92 до 95, из него делают антифриз паленый кторый кипит при 95 вместо 103 и это причиа вечных подтеков тосола из под крышки и болотного цвета через месяц после замены. охолождайка не может стоить дешевле 1500 за 10 литров. этиленгликоль дороже метилового спирта !

    03.09.2017 at
  • Maks Tsytsyn Reply

    G12 фриз концентрат форд. Разводится водой из под крана. Это нормально.

    03.09.2017 at
  • Григорий Белоусов Reply

    Помню пришлось в g11, а40 доливать на трассе из-за лопнувшего патрубка, к концу поездки имел черный прозрачный цвет,потом после поездки небыло возможности сменить патрубок, долил литр антифриза цывет востановился.

    03.09.2017 at
  • Марат салманов Reply

    У меня в машине вроде ржавый Тосол, доливал воду, что можно сделать подскажите.

    03.09.2017 at
  • Ravenholm R Reply

    У меня как раз Опель астра h менял прокладки теплообменника уже))) двиг z16xer

    03.09.2017 at
  • Alex von Kononoff Reply

    Меняйте сами или строго контролируйте мастеров. Приехал в сервис рядом с домом. Меняете антифриз? Меняем! Промываете? Они так удивлённо: а зачем?! Двигателю лучше всё равно не будет. Говорю: не бесплатно же. Отказываются. Плюнул на них и уехал, таким доверять ничего нельзя.

    03.09.2017 at
  • Network Computer Reply

    Чтобы промыть, нужно завестись, слить опять налить, опять прогреть, слить, и потом заливать антифриз?

    03.09.2017 at
  • PILIPSON Reply

    можно ли заливать антифриз g12 в старые чугунные движки с алюминевой головой- ваговские. в книжке написано g11 ?старые 80-х годов.гольфы,пассаты и тд.поставил лайк твой подписун.

    03.09.2017 at
  • Uri wodqe Reply

    есть Antifreeze где можно смешивать воду из под крана, даже из речки.

    03.09.2017 at
  • Wasja Prjanikow Reply

    Пару месяцев назад менял антифриз на 11тилетней Хонде Джаз 2. Заводской антифриз ещё…Как был яркого кислотно-зелёного цвета, так и остался. Такой же и залил новый. Пробег правда всего 39000, мало ездят… Но по городу ведь ещё хуже для мотора?
    В сервиске стоит, вроде каждые 8 или 10 лет менять антифриз или масло в мех.коробке. Ну заодно и там поменял. Масло тоже было прозрачное — как новое! Ну и моторное масло тоже. Новую выхлопную, пару элементов ходовой и новые суппорты сзади + все тормозные диски и колодки. И тросики ручника обновили. Попробуем ещё 11 лет откатать )) Кузов без ржавчины, лишь под закрылками обнаружил: стык крыла и порога.

    03.09.2017 at
  • Ольга Миронова Reply

    через сколько тысяч километров нужно менять антифриз

    03.09.2017 at
  • Максим Белов Reply

    что скажите про промывку белизной?

    03.09.2017 at
  • Azeton / Reply

    Ваз 2107 год вып. 2005. Планирую менять тосол (коричневый). Стоит-ли переходить на антифриз? (G какой?). И ещё: лимонку брать в сухом виде?

    03.09.2017 at
  • Byldozer kazax Reply

    у меня шесть лет антифриз красный

    03.09.2017 at
  • Евгений Афанасьев Reply

    Вопрос.
    Автомобилю 12 лет. Антифриз AGA G12 красный. Менялся раз в 3 года с промывкой. Цвет антифриза абсолютно чистый. Подтёков никогда не было, гадость не заливал.
    Однажды сломался пластиковый тройничок, заменил на новый. Но вот в старом обнаружил внутри розовый рыхлый налёт толщиной не менее миллиметра. Нормально ли это и стоит ли беспокоиться? Перегрева нет и не было даже близко.

    03.09.2017 at
  • Эрик Воля Reply

    ну как всегда красавчик!
    палец вверх!
    вопрос: сколько надо лимонной кислоты, что бы промвть?
    и второй вопрос: что если я куплю пакетик лимонной кислоты и насыплю в бочок? закрою и не буду сливать))))

    03.09.2017 at
  • Василий Механцев Reply

    Систему каждый раз промывал, в первый раз лавровской химией и менял на аппарате антифриз, во второй раз промывал сам проточной водой, потом водой с лимонкой несколько раз, антифриз потемнел через 15 минут езды, хоть я и дождался того что стала сливаться чистая вода, в последний раз мыл тоже водой, потом водой с лимонкой , потом дистилированной водой, и залил свежий антифриз, и он стал прозрачным через пару дней, а щас совсем потемнел, при промывке снимал термостат

    03.09.2017 at
  • Василий Механцев Reply

    Здравствуйте, подскажите из за чего обесцвечивается антифриз, уже меняю его 3 раз , а он через 2 дня прозрачный, а потом становится темный, как будто ржавый. Масла нет в антифризе

    03.09.2017 at
  • Oleksiy Marchenko Reply

    Спасибо за ролик, оч интересно! НО! чисто по приколу после ролика заглянул в бачок и прифигел! ФОТО: https://drive.google.com/file/d/0B9AGFipcv47QVzgzLWZrVURXTFE/view?usp=sharing
    Что это может быть? цвет вроде нормальный (на фото кажется что черный, но на самом деле зеленый), но какие-то хлопья! причем ровно год назад мне промывали систему (кидало антифриз из-под гбц, одни порекомендовали залить герметик, я залил типа крутой ЛикиМоли. Потом через месяц было ТО на другой станции, они сказали что я дебил, и нужно срочно промывать систему, пошлифовали гбц и травля ушла).
    В любом случае огромное спасибо за ваш труд! Если бы не этот ролик, хз когда бы я туда заглянул!

    03.09.2017 at
  • Andy Ko Reply

    Для себя ничего нового не узнал в этом видео. НО для тех кто не много шариат в машинах видео оч информативное всё легко и просто. Отошлю это видео своим друзьям чайникам что бы мне не пришлось им обменять)) спасибо за видео)

    03.09.2017 at
  • Эльдар Кулиев Reply

    Как определить к какой категории относиться castrol nf ? G11 — G13 ? На упаковки не написанно

    03.09.2017 at
  • Любитель Автомобилей Reply

    Вот и у меня уже антифриз потемнел. Пора менять :) В ближайшее время займусь!

    03.09.2017 at
  • Олег Шевченко Reply

    ездил на воде ничего не происходило, залил антифриз и через месяц сгнила заглушка в ГБЦ.

    03.09.2017 at
  • Sergey Sergeev Reply

    Меняю антифриз раз в 60 тыщ, обе машины не старые (2012 г.в.), и когда менял на первой то g12++ был хорошего правильного розового цвета. Делал все на дилере, и они не промывали СО, т.к. типа не требовалось. Скоро срок замены на второй машине, антифриз g11 (движок дизельный). Цвет правильный (не черный), стоит ли просить дилера о промывке СО?

    03.09.2017 at
  • Stan Stason Reply

    Актуально для меня сейчас. (Кадди 1.6 TDI) Масло в ОЖ, но НЕ эмульсия и только в расширительном бачке на стенках (белые сопли)!!! Начал сливать ОЖ -чистый! Снял теплообменник — чистое ОЖ и чистое масло!!!
    Как оно туда попало?

    03.09.2017 at
  • Condor Condor Reply

    А я купил новый антифриз после ремонта , залил, когда машина работает температура 80-82 все отлично! Только заглушу через 5ть секунд начинает в патрубках булькать и в расширитель плеваться…Это антифриз бракованный???

    03.09.2017 at
  • NehalemeX Reply

    это ладно. почему в расширительном бочке коричневый налет сухой?

    03.09.2017 at
  • Андрей Холин Reply

    Парни такой вопрос,2114 антифриз цвет нормальный но бывает воняет из бачка тухлым,из печки тоже,это происходит не часто,происходит без кипения просто в рабочей температуре,такая беда была со старым радиатором,поставил новый тоже самое,бачок промывал все чисто

    03.09.2017 at
  • John Smith Reply

    Антифриз часто продается в виде концентрата — и его легко (согласно инструкции) можно разбавить 1:1, или 1:2 с водой.

    03.09.2017 at
  • Серик Еркибаев Reply

    у нас колой промывают)

    03.09.2017 at
  • Nico Belic Reply

    3 года отъездил на чёрном тасоле и никаких проблем не было.
    Продал машину с пробегом 260 т.
    Мерседес С-klasse w203

    03.09.2017 at
  • Andrey Ottoff Reply

    Помню я попал на деньги когда поменял темный антифриз (такой купил машину) и промыл систему. После этого пришлось поменять систему охлаждения ПОЛНОСТЬЮ со всеми радиаторами, патрубами, помпой, термостатом и тд, так как все потекло)))

    03.09.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *