Особенности эксплуатации автомобиля в Европе
Об особенностях эксплуатации автомобиля для которых расcчитываеться регламент европейскими производителями. Регламентное обслуживание автомобиля в Европе.
Related Posts
09Фев
АКПП Ford Kuga 70 000 км и в утиль
В нашей рубрике "технопорно" пациент АКПП Ford Kuga с... читать
26Сен
Реставрация двигателя автомобиля Победа М-20
Культовый автомобиль “Победа” стала первой советской машиной, которой кроме серийного... читать
21Сен
Как защитить фары Touareg от кражи
Все мы видели не раз проезжающий мимо Cayenne или Touareg... читать
21Сен
Что убивает механические коробки передач
Как устроена МКПП? В чем частые причины ее поломки? Как... читать
Comments (25)
Ни за что не променяю европу на азию
в следуюший раз сьездите в баварию. например аугзбург.. рекомендую, очень красивый город.. мне тут очень нравится. много чего можно посмотреть…
Главное это хозяин авто а не где он эксплуатировался чудик)) Плохому танцору я-ца мешают слышал?))
А россиян у нас в Европе стало меньше — евро для них золотой. А к концу 2017 года будет вообще недоступный, как за сотку рублей 1 евро перевали и всё. А цены на горючее нормальные, это еще низкие, вот на Родос сгоняйте (остров в Средиземке) там по 1.75 евро за литр.
Категорически не понимаю людей, которые всё хотят, чтобы дилеры сократили межсервисный интервал в половину, из-за тяжёлых условий эксплуатации в России. Автор видео, у вас наверное много лишних денег и вы хотите при покупке нового автомобиля чаще ездить на ТО к дилеру? Раз в 7,5 тыс. пробега?) Мне только на руку, если бы меж. сервисный интервал увеличили с 15 до 30 тыс.км. От этого только выгода, а произвести замену масла раньше срока, самому не представляет труда, что многие здравомыслящие владельцы и делают.
Минуточку, это город с населением менее 10 тысяч. Как насчет Берлина? Или скажем Стокгольма?
Там трафик будь здоров, и пробки не хуже наших.
Я думаю что дело не в соли, дело в особенностях вождения, пробки конечно есть взеде, вокруг Вены есть пробки, но вот то как в Москве уходят со светофора, при чем каждого, в Европе я не видел.
Так, для информации, постфактум: в Австрии запрещено использование видеорегистраторов и несанкционированных видеокамер на улицах — нарушает права окружающих. Штрафы до десяти килоевро за первое попадание и до двадцати пяти за рецидивы. И хрен отмажешься.
летом в августе днем из Австрии в Италию проедь. Узнаешь, что такое европейские пробки :) 200 км пробок на участке 220 км. ни съехать, ни свернуть, ни в туалет сходить, ибо очередь 10 минут.
Ну или в час пик по автобану в районе любого крупного города. 5 км будешь ехать 3 часа.
Я как-то домой возвращался почти в полночь. 3 часа ехал 3 км. Потому что европейские дорожные супер-мегамэны 3 полосы свели в одну. И нихера при этом там не делали.
Другое дело, что народ не едет по трем полосам в пять рядов, не едет по обочинам и если едет скорая, то делают ей еще одну чистую полосу в этой пробке.
Если будешь в Мюнхене на работу на машине ездить — такая же херня будет, как в Москве. Поэтому нормальные люди, живущие в городе, ездят на работу на общественном транспорте или на велике.
меня однажды знакомый попросил встретить в аэропорте, прилетел с Америки, у нас была зима, и когда мы поехали домой, он сказал, — блин я в Америке не видел ни одной грязной машины ни разу, хотя были пару раз дожди, и вот действительно у отца на мультивене написано замена масла раз в 30 000 км, и далее идет пояснение в тяжелых условиях эксплуатации раз в 15 000 км, но мы меняем раз в 10 000 км
здравствуйте. посмотрел ваш ролик немного улыбнуло.
1) живу в Германии и у нас везде пользуются солью (реагентами)
2) пробок куча . зависит от региона, час пика, ну и городов. к примеру Штутгарта или Берлина да примеров куча.
3) стоимость соляры по крайней мере у нас она дешевеет в данный момент 1€/Литр.
была до кризиса по 1,45€/литр и это для страны которая закупает энерго ресурсы.
4) по поводу регламента производителя машин. я лично делю все на пополам.
точнее сказать все зависит от профиля езды водителя. сам езжу на Ауди a64f 3.0 tdi quattro . Ауди рекомендует менять масло ( каждые 15.ткм или каждые 12месяцев или каждые максимум 30.ткм или каждые 24 месяца) . я лично меняю раз в год !!! плюс добавляю присадки как в масло так и в солярку от liqui moly ( это не реклама). и перед заменой масла всегда делаю промывку двигателя.
на счёт цен у дилеров они тут вообще зажрались поэтому делаю все что могу сам.
Zell am See! Классные горные лыжи и неповторимый вкус пива в этом городке! А машины это дело восемнадцатое…
у вас очень крутые видео, но нафига накладывать громкую музыку на тихую речь????? Ничего же не слышно в середине видео!!! Вы сами не просматриваете материал перед заливкой на ютьюб?
И еще.Как- то не прилично обращаться к тебе Ходос. Не приемлю клички и прочее. Имя пожалуйста.И позволь представиться — Денис.
Хода, ответь пожалуйста на следующее. Машина в зиму не передвигается, стоит в гараже. В теплое время года пробег около 5000 км. в год.Учитывая это, можно откатать на этом масле в следующий теплый период года остальные 3-4000 км, или раз в 12 мес. масло однозначно надо менять по причине его возможного химического старения. Как Ты думаешь?Спасибо!
Цитирую слова Шнура:Мы как были воинствующим быдлом, так и останемся!
У Вас в России хоть солью посыпают ,а у нас в Казахстане не то что солью не чистят нихера дороги!Вчера с работы ехал на автобусе пришлось его толкать он просто встал поперек дороги и тронуться неможет !Вот так! На всём Снг всем на всё насрать!
Очень странно сравнивать движение в явно маленьком городке с миллионниками, не говоря уже о мегаполисах. В любом городе с населением до 100 тысяч не будет пробок.
Чего???? Не посыпают в Эвропе солью, а дороги чистые, что от гранитной крошки при заснеженых обочинах, снег, что в панике убегает от камней?????
Трасы крошкой не посыпают иначе, всё полетит в лобовуху! Сыпят крошку на дорогах до 70 км в час!!!
Живу в Швеции, дороги а особенно трасы, только солью и посыпают! Химию не используют!!
А про пробки, не там вы их ищете!
В Стокгольме и утром и вечером, пробки присутствуют.
А про живые моторы, так может масла и топливо, получше будут. Хотя про мёртвые моторы и тут услышать можно!
А соседний город — Капрун!) Отличные курорты!
кто хочет узнать много информации о маслах и их анализах можэт поситить oilclub xodos
Прилетали этим летом в Прагу…брали авто в прокат Меган Сарай Дизелёк…почему-то у них Дизеля в почёте в Европе…(позже в Конце нашего рандеву по Трём Странам Чехия Австрия Германия и Почти Две с половиной Тысячи пробега я понял популярность Дизеля в Европе Расход 5 л 100 км…Думаю в равных условиях с бензином мы бы по миру пошли…)Дороги конечно там хороши …что в Глубинке что в крупных городах…Пробки На наших маршрутах не встречались…если и были какие-то затруднения то незначительные…Чехи Кстати Пробки не называют Пробками у них это -Тянучка…Где все Потихоньку но Едут …а не стоят мертвым Якорем по полчаса на Одном Месте…За видос Респект…А с какой целью Были там??? Туризм или Коммерция??? мож Авто какое в обратную дорогу Прикупили)))???
А эти камушки не вылетают из под колес и не бьют ЛКП ?
Они, в лучшем случае, раз в год выбираются отдохнуть на курорте, потому пробеги в основном не более 150 тысяч. Города у них в основном небольшие, а машины на видео все далеко не старые. А когда пробег подходит, продают за копейки, а россияне покупают. Т.к. знают, что машины скоро начнут требовать денег, к тому же у них налоги с процентами за каждый год машины. Не видел чтоб на аукционе машины были с огромными пробегами. Да, у них топливо действительно стоит дороже, не смотря на то что оно стало дешевле. Но неправильно сравнивать европейский 98-й с русским 92-м. В европе давно не найти бензина ниже 95-го. Хотя не спорю, что двигатель спроектированный только на 95 и 98 будет работать хуже и меньше на 92-м. Так же в Европе на каждом столбе понатыканы камеры, а штрафы солидные. Так что день полихачил и остался без зарплаты. Конечно когда машина не используется как гоночная, она прослужит дольше. Конечно масло менять надо в зависимости от условий эксплуатации. Много прогреваешь — чаще, зимой на автопрогреве — ещё чаще, в Москве живешь — ещё чаще.
численность населения Австрии 8 441 606 ч, численность населения г Москва 12 197 596
я думаю этим всё сказано. А ты городишка какой то показываешь и сравниваешь с Москвой