Обзор Лада Веста. Седан-баклажан

Обзор Лада Веста. Седан-баклажан

Поделиться

Comments (16)

  • Надежда Тарасова Reply

    Уважаемые товарищи, возносители до небес солярисов, поло и т.д. и т.п. что же вы тогда на ваших форумах пишите что у вас при пробеге менее 10 тыс. км что-то стучит, что-то гремит, двигатель масло есть по 1 литру на 1000 км? Как же так? Это же просто супер машины, по-вашему, у них ничего никогда не ломается.
    Честно, почитав комментарии к обзорам и отзывам про машины Ваз в которых как под копирку написано примерно одно и тоже Солярис, Рио, Поло седан панацея от всех бед, а Вазовские машины г..но решила проверить что же на форумах этих идеальных машин пишут их счастливые владельцы. Думала что увижу там одни восхищенные, полные бесконечной радости отзывы владельцев, но нет. Зачем тогда писать в комментариях что это самые лучшие машины? почему нельзя написать правду, объективно? В каждой машине что-то лучше, что-то хуже и в Солярисе и в Поло. Единственное на что нельзя не обратить внимание это стоимость этих "идеальных" машин. Почему вдруг солярис и рио стали стоить 800-900 тыс? Что в них такого особенного? Безопасность? двигатель? что?
    Огромная просьба к тем кто вдруг захочет прокомментировать — не нужно писать матов, это не говорит о вашей крутости, а скорее о другом, и не переходить на личные оскорбления. Если есть объективные факты с конкретными примерами буду очень признательна за них т.к. именно сейчас выбираю себе машину именно в такой ценовой категории.

    23.07.2017 at
  • Иван Галанцов Reply

    спереди и сзади отлично выглядит машина, но сбоку ребят, что это за буква Х ???? ну нахера машину испортили??? машина внешне очень понравилась, но вид сбоку напрочь отбил желание к покупке

    23.07.2017 at
  • Valer Reply

    подголовник — это неудобно, но спасёт вашу шею от перелома в момент лобового столкновения.

    23.07.2017 at
  • Viktor Krestunin Reply

    Этих лад в Ярославле штук 1000 . она у меня есть 1

    23.07.2017 at
  • Александр Суворов Reply

    Машинка хороша но вот подголовник это да! И нахрена такой наклон задали который ещё и не регулируется. Ваз опять нас на выносливость проверяет? Так мы уже проверенны не однократно.

    23.07.2017 at
  • Dmitriy Alshakoff Reply

    Так СТОП! Я что-то пропустил? Почему это баклажан? Она же красная. А недавняя Калина у неё была серенькая, но тоже, сука, баклажан. Что за фигня? Просветите, кто знает.

    23.07.2017 at
  • Denys M Reply

    Привет Лиса!Специально подписался, чтобы выразить своё мнение о Вашей машине.Если таз хочет продаж, пусть продают под др брендом! Да никто не будет брать это крашеное железо под брендом LADA!Вы несогласны?!

    23.07.2017 at
  • Alex-09 Reply

    пассажир олень, на ларгусе жесткая подвеска — ага, а то что она не убиваемая, и 120 можно ехать практически по любому асфальту это как бы хрень да?

    23.07.2017 at
  • Гашан ТТ Reply

    А мне ОКАмобиль нравится, проходимая, ломаться нечему, только гнётся, а что погнулось то руками выгнул и поехал…

    23.07.2017 at
  • Вольдемар Пиотрофский Reply

    Левый подстаканник под рюмку.
    Звучит как ведро, да. :)

    23.07.2017 at
  • Вольдемар Пиотрофский Reply

    При степени сжатия 11 можно заливать 92??? Или это не от того зависит?
    У меня Фокус. Я доволен. Лада тоже гуд.

    23.07.2017 at
  • Dirty Harry Reply

    Всегда забавно слушать, пользователю почти всех моделей ваза, современных модных блогеров/обзорщиков когда они рассказывают про ВАЗ, такое чувство что все что они знают о них это то что отец рассказывал.

    23.07.2017 at
  • Tal Bar Reply

    Вообще, этот Х-дизайн я уже видел где-то дет 8 назад у Митсубиши…Так что, кто у кого украл неясно. А так…ничего, если это недорого.

    23.07.2017 at
  • татьяна долюк Reply

    Обзор " Весты " понравился! Уважаемая Лиса рулите дальше… Удачи Вам.

    23.07.2017 at
  • Tylek Reply

    Если в бардачок вмещается мешок картохи, автомобиль обречен на успех

    23.07.2017 at
  • Арманд Брокс Reply

    нормальный мастер выведет любую запчасть…….незнаю о какой невозможности вы утверждаете…..у меня на тойоте тоже есть риски которые портят целостность и усложняют выравнивание….но как-то все время выравнивали и отличия от новой двери отсутствует…совершенно новая платформа?! смещно=)вы крепижи на вольксваген поло видать не видели!радует что по барабанным тормозам не мусолили 20 минут видео как некоторые…….по поводу барабанов уже много информации и просмотрев видяшки можете понять принципиально вам это или нет…пахнет только когда новая…потом выветривается…

    23.07.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *