Стуканул мотор на 5-литровом Range Rover на пробеге 112 тыс. км.

Стуканул мотор на 5-литровом Range Rover на пробеге 112 тыс. км.

Поделиться

Comments (26)

  • viktor320023202577 Reply

    ВЫВОД ТАКОЙ ТО ЧТО ВО ВСЕХ СЕРВИСАХ А ОСОБЕННО У ОФИЦИАЛОВ ХОТЯТ ОБЬЕБАТЬ. ПОЭТОМУ ИЗУЧАЕШ ВСЮ МАШИНУ ВДОЛЬ И ПОПЕРЁК А ПОТОМ ПОКУПАЕШ. ДАЖЕ 7 КУ В 65 66 КУЗОВЕ МОЖНО СОДЕРЖАТЬ ЗА ПРИЕМЛЕМЫЕ ДЕНЬГИ. А НЕ КАК ЭТИ ЛОШАРЫ НА РОВЕРАХ МЛЛКАХ И ПРОЧЕЙ ХУЕ…. НАДО ЗНАТЬ ЗА ЧТО ПЛАТИШ А ПЛАТИТЬ НУЖНО ЗА КОМФОРТ И УДОВОЛЬСТВИЕ

    22.07.2017 at
  • Вадим Вано Reply

    ….помпа-навесное оборудование????????…8:46…термостат-тоже навесное???…маслянный насос?…

    22.07.2017 at
  • Flash Garage Reply

    мне как человеку давно работающему в сфере автосервиса приятно слушать профессионала

    22.07.2017 at
  • Андрей Andrey Reply

    100к пробега.. пздц.. вот по этому я выбираю 110 марк

    22.07.2017 at
  • Vasy Fortochkin Reply

    фуфло,а не мотор. у меня на 10-ке проблем куда меньше. ,а за 400 я смогу кучу моторов купить и ими закидать)))

    22.07.2017 at
  • Ruslan Russian Reply

    Лишний раз убеждаешься, что LR унылое гавно, и кроме салона в этой машине все остальное — гавно.

    22.07.2017 at
  • alex tszibiT Reply

    Что это за мотор?

    22.07.2017 at
  • kayota3002 Reply

    Много видосов про новых и поддержанных Роверов посмотрел и сделал выводы;
    1. Зарабатывайте больше денег. 2. Не покупайте это современное говно, а
    если покупаете, то берите новое и не за долго до окончания гарантии
    избавляйтесь от этого хлама, дабы не попасть на бабосы. Вопрос качества
    и надежности авто

    22.07.2017 at
  • Rauf G Reply

    В ленд крузере такого не бывает

    22.07.2017 at
  • лео Тру Reply

    Ну я там менял диски и колодки и делал диагностику . Жаловался на подвеску. С подвеской не помогли хотя в другом сервисе определили сразу о смене рычага. А в остальном всё было сделано нормально

    22.07.2017 at
  • Александр Глебов Reply

    Мотор жигулей надежнее!!!!!!

    22.07.2017 at
  • роман шилов Reply

    всегда говорю ременные моторы лучше и дешевле просто соблюдать регламент обслуживания

    22.07.2017 at
  • toro car Reply

    Привет всем ! Хочу спросить … Я в Торонто в Канаде привёз машину в Land Rover Thornhill на инспекцию . Перед этим нашли сами что цепь болтается. Открыли пробку залива масла и крючком по дергали за цепь , она болтается но на заветной моторе не слышно. вообщем дилер не подтвердил что нужна замена цепи. типа мотор не новый и это нормально. И это не для гарантии а просто инспекция и видео им показывал. нет и все. Лена спроси официалов у вас , если есть возможность. интересно их мнение. спасибо!

    22.07.2017 at
  • Владислав Лебедев Reply

    Они сука ( технические "специалисты" у дилера) голову не включают. Во дворе сосед помял бампер,позвонили официалу цена нового с покраской 28000 р. Договорились взял деньги отдал дилеру , прихожу , новый свежепокрашенный бампер . Все хорошо но пластмассовые ставки под противотуманки Старые ( серые на фоне нового чёрного цвета ) и заглушка под крюк для буксировки то же . Спрашиваю как так ? А оказывается в понятие " новый бампер" заглушки и вставки не входят. Сука раньше сказать не могли ?!!!

    22.07.2017 at
  • Илья Мальцев Reply

    еще пол машины разбери и собери чтобы мотор починить да блин авто

    22.07.2017 at
  • Alexander Semerikov Reply

    Пересмотрел кучу подобных видео и у меня сложилось такое впечатление, что все проблемы от кривых рук официальных сервисменов, не зависимо от марки и типа автомобиля.

    22.07.2017 at
  • Родионов Александр Reply

    Ребят, всё просто. Дилер просто не хочет тратить на цепь вот и всё. Гарантию отходила, а поле окончания гарантии- да пусть хоть взрывается… Порой жаль, что сейчас не 90е

    22.07.2017 at
  • шарманщик барабанщик Reply

    завод ремонтные вкладыши не делает . сделал ездит . туда нужен мотор от газ 53 с поршнями от чайки д 100 вместо 92 а так двигатель просто утиль

    22.07.2017 at
  • саша морозов Reply

    вы хотя-бы его завели, для приличия?

    22.07.2017 at
  • cyber DJ Reply

    Ну еще можно судиться,как вариант.

    22.07.2017 at
  • Prosto Reply

    как цепь может перескочить расскажите мне пожалуйста)))))

    22.07.2017 at
  • Александр Буторин Reply

    Да нафиг цепь менять? поставил башмак побольше и вперед))) А натяжитель чем не понравился?В мануале нет предельно допустимых значений длины звена цепи(и периодичности ее проверки)? Должны были менять цепь наверное по пробегу, а сработали по бюллетеню чтобы звук убрать. Хотя тем кто такие машины эксплуатирует не сложно и мотор махнуть наверное.

    22.07.2017 at
  • Георгий Янг Reply

    Кто вообще покупает Ленд Роверы?) Купил Субару и спи спокойно…

    22.07.2017 at
  • Margarita Vyskubenko Reply

    Друзья, подскажите пожалуйста как купит бу запчасти на Suzuki sx4 интересует задняя балка и литой диск. Капец как дорого новое покупать!

    22.07.2017 at
  • KUSHNIR2131 Reply

    Все и везде пишут что при любом (почти любом ) ремонте нужно отделять раму от кузова. А тут вытаскивают двигатель и нихрена не отделяют.

    22.07.2017 at
  • S 8 Reply

    Бнв качество)())) надо было очкарику делать свап на тойотовский V8 от цельсиора или лехуса 450го

    22.07.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *