Lada Vesta против Polo Sedan, Solaris и Logan
Еще десять лет назад фразой «Lada конкурирует с иномарками» могла называться только картина сумасшедшего авангардиста. А сейчас каждая фотография нашего теста — такая картина. Добро пожаловать в интересное сегодня, где на «Моторе» случился один из самых интересных четверных тестов. Тест четырех бюджетных седанов.
Comments (19)
А где Опель?( Астра которая
смотря что кому нужно и кто что ищет мне например логан ближе
считаю надо сравнивать не максималки,а по цене,например веста 735 тыс. и конкуренты за эти деньги. т.е. сколько мы получаем машины за эти деньги.а так если в весту ввалить 200 тыс.там не только солярис соснет)))
лога новый даже и салон поприятнее и по живучести самый долгожитель если сравнивать с поло и др., солярис берёт чисто дизайном .
если бы не громадная стоимость расстаможки , про весту даже никто бы и не думал …… не так ли ?
Думаю Солярис-Рио все однозначно выбирают потому, что он выглядит лучше богаче всех остальных.
Вот после того как поездил на всех тачках B+ класса могу сказать, что по убранству салона лидирует однозначно Солярис. Там ты сидишь как будто в более дорогой тачке даже не смотря на отсутствие 7 дюймового монитора. И сиденья там — удобные. Хотя места сзади маловато.
Недостатками Соляриса являются: 1. невнятный ноль в руле и 2. шумка арок.
Но на сколько я слышал в 2017 году первую проблему для Соляриводов уберут. И машина уже начнет рулится не хуже поло седана, по заверениям производителей.
Что касается Поло — то могу сказать, что его или надо брать в самой максимальной комплектации или не брать вообще. В противном случае вас будут окружать миллионы дыр и заглужек, которые будут намекать всем вокруг "Мой хозяин — бомж и не смог купить меня в полной комплектации!". Версия GT достаточно интересна. Но Бичем является ломучий мотор, еле переживающий собственную гарантию и скромность в опциях и окружении.
Логан же — даже в топ комплектации намекает, что хозяин — бомж, Всюду открытое железо не спрятанные детали машины и странная эргономика салона, требующая от водителя привычки .
Веста — Снаружи машина выглядит хорошо. Внутри начинает хорошо выглядеть только в максимальной комплектации. Возьмете меньше — получите салон лады калины. При этом мягкие удобные сиденья как в Солярисе или Поло вы не получите даже в максимальной комплектации. Рулится неплохо, НО разгоняется ооооочень долго даже на ручке!!После 110 скорость и вовсе почти перестает набираться. Тоесть кого то обогнать на трассе — Спектакль больше чем в одно действие.. Не отзывчивая педаль газа, которую нужно вжимать, что бы машина ехала. Ну и в отличие от конкурентов — куча детских болячек, т.к. тачка новая.
большую чушь в обзорах я не видел. запомню на всякий случай ваше название, чтобы больше не тратить время на бесполезный просмотр.
Как можно сравнивать автомобили с разницей в цене под 80%.
Логан самый дешевый 4е место.
Веста чуть дороже 3е место.
Солярис еще чуть дороже 2е место.
Ну и самый дорогой и самый крутой Поло, 1е место.
С**а генимально!
Я за Киа Рио!
Конечно всем хорош Поло, но вот эти свисающие сзади элементы подвески портят всю эстетику. А еще, после обновления они увеличили немного просвет, и стало вообще ужас! Это мое субьективное мнение.
Я два месяца выбирал из них, на всех катался. Эргономика, шумка, динамика, обслуживание итд. -все сравнивал.
Итог-Веста! Так удобно седеть не получалось ни в одной машине, как ни странно.. ПС . в Логане салон воняет неимоверно пластиком дешевым.
логан самый доступный и с непробиваемой подвеской а значит пойдет и для новичков
Весту нужно еще много доробавтывать)) я б постввил весту на посление место в логан на 2ое (смотря на цену)
Вы странные надо было сравнивать логан с гранатой.
я согласен с тем, что поло — самая уродливая и отсталая в плане дизайна как интерьера, так и экстерьера коляска.
она по факту должна стоять на последнем месте, а то, что вы поставили её на первое место, говорит только о спонсоре этого ролика!
здравствуйте с Вашим обзором уже точно убедился что не зря сегодня купил такой автомобиль поло рулит. правда заберу его с салона через пару дней
Когда покажете сравнение весты с датцуном он до?
мне интиресно есть кто нибудь из обзорщиков профи водители все про удобные кнопочки и их расположения за рулем надо ехать а не кнопочками играца в телефоне играйся а не на дороге.Насчет двигателя в солярисе он не китайский забейте вин код и проверте где он произвиден.Работал на Ауди 6 вольво ИКС 90 ПАСАТ 6 .Солярис не идеал но своих денен стоит и из бюджетных равных нет .машина с13 года не одной поломки 60т пробега. водитель профисионал 25лет стажа
Если сравнить по железу, то Поло и Логан полная гальваническая оцинковка (через 11 лет может появиться первая ржа в местах повреждений)!!! А Веста и Солярис частичная! (через 6 лет может появиться где не обработана цинком) Разница существенная даже для тех кто не собирается кататься более 6 лет на авто, от этого будет зависеть цена авто на вторичном рынке!