Новая жизнь старых моделей ВАЗ

Буквально на днях в сети появились первые официальные фотографии двух новинок: Лада Ларгус Кросс и Лада Калина Кросс. Уже само их название недвусмысленно намекает на то, что речь идет о первых отечественных кроссоверах (пусть даже с приставкой «псевдо»). К их основным особенностям относятся защита кузова и увеличенный дорожный просвет, который составил 176 мм.

Добиться столь солидной прибавки удалось за счет двух основных нововведений:

• увеличения диаметра колес;
• переоборудования ходовой части.

К сожалению, более подробная информация о технических характеристиках данных моделей пока отсутствует (производитель обещает опубликовать ее в течение года). Так что любителям и экспертам пока приходится обсуждать их внешность, которая получилась незаурядной (сравнить облик новых версий с представленными в салонах моделями автомобилей Лада можно здесь).

Как бы то ни было, нет никаких сомнений, что презентации Лада Ларгус Кросс и Лада Калина Кросс станут одним из главных событий Московского автошоу (ожидается, что они будут впервые презентованы именно на этой выставке, которая считается одной из важнейших в мире отечественного автопрома).

Каким будет авто на базе легендарной Нивы?

Ожидается, что и этот автомобиль, который, напомним, выпускается с 1977 г., обретет новое воплощение. За прошедшие годы он успел сменить название (теперь это Лада 4х4), в то время как дизайн остался прежним. Похоже, Волжский завод решил наконец-то восполнить этот пробел.

Впрочем, эскизы, которые можно найти в Интернете, трудно назвать революционными. Знакомый многим россиянам образ остался практически без изменений, что наверняка обрадует наиболее консервативно настроенных автолюбителей. Среди новшеств стоит выделить лишь более современные бамперы.

Что касается салона, то он подвергся более серьезной модернизации. В частности, благодаря стильным алюминиевым накладкам авто изнутри выглядит более презентабельно. Изменился и внешний вид торпедо. Производитель также решил отдать предпочтение цельноформованному потолку. Среди новшеств также стоит отметить следующие:

• кондиционер;
• обдув задних пассажиров;
• систему подогрева сидений;
• зеркала заднего вида с электроприводом.

Доработке подвергся и двигатель: его объем составляет 1,7 л, а мощность — 90 л.с. (в качестве топлива рекомендован 92-й бензин). Представители АвтоВАЗа также пообещали усовершенствовать систему полного привода и подвеску.

Ранее предполагалось, что данная модель будет выпускаться до 2021 г. Однако теперь планы изменились: не исключено, что расставание с легендарным автомобилем произойдет на три года раньше. Не самая приятная новость для его многочисленных поклонников.