Камеры разогрева автомобилей и шин

Для сокращения времени разогрева автомобилей на северных ремонтных пунктах успешно применяют камеры, которые представляют собой небольшое каменное или деревянное оштукатуренное помещение, соединенное воротами с отапливаемым помещением для стоянки и ремонта автомобилей. Камера имеет плотно закрывающиеся ворота и эстакаду высотой 50 см от пола.

Рис. Камера разогрева автомобилей:
1 — эстакада; 2 — решетка; 3 и 5 — ребристые чугунные батареи; 4 — водосточная труба; 6 — термометр; 7 — вентиляция

В камере под эстакадой расположены в два яруса 24 батареи длиной 1 м каждая и 16 батарей на стенах. Всего в камере установлено 56 батарей с общей поверхностью теплоотдачи в 112 м2.

Автомобиль при помощи автомобиля-тягача или лебедки устанавливают на полуэстакаду, ворота плотно закрывают, в камеру из котельной подводится пар под давлением 1—1,5 кГ/см2, в результате чего температура воздуха в камере повышается до 60-70° С, согревая автомобиль за 40—50 мин.

Для быстрого разогрева шин широко применяют камеры, установленные на ремонтных пунктах, вблизи топливозаправочных станций, диспетчерских и на, шинозаправочных и шиноремонтных постах.

Рис. Камера разогрева шин:
1 — дверь; 2 — ребристые и чугунные батареи; 3 — решетка; 4 — пол камеры; 5 — термометр; 6 — смотровое окно с двойным стеклом

Камеру выполняют в виде каркасно-засыпного деревянного ящика со стенками толщиной 15 сж, заполненными древесными опилками с добавкой для антисептирования 3—5% из-вести или 20—25% котельного шлака. Камера оштукатурена снаружи, а изнутри обита кровельным железом, имеет двустворчатую дверь, обитую с двух сторон кровельным железом и строительным войлоком. Пол камеры покрыт листовой сталью и имеет сток для воды. Металлические поверхности камеры окрашены масляной краской.

На полу камеры на кронштейнах установлены ребристые нагревательные элементы (6 труб по 4 м2 на камеру). В нагревательную батарею подводится пар из системы отопления ремонтного пункта или отдельным паропроводом из котельной. Паропровод сечением 1/2—3/4 имеет запорный вентиль.

Камера рассчитана на одновременный разогрев в течение 20—30 мин пяти-шести шин размером 12,00—20 при температуре воздуха внутри камеры +50—60° С.