Преимущества и проблемы электрических приводов автомобилей

Взаимодействие электродвигателя и ДВС

Электрические и бензиновые двигатели разумно используются для привода автомобиля, при этом используются их преимущества для достижения оптимального расхода топлива.

1. При разгоне и на малых скоростях автомобиль приводится в действие исключительно электродвигателями, поскольку бензиновый двигатель работает здесь с меньшей эффективностью.
2. При обычном движении бензиновый двигатель работает с высоким КПД. Его сила используется для приведения в действие колес и выработки тока. Ток используется для работы электродвигателей и/или зарядки аккумуляторной батареи.
3. Во время торможения или замедления энергия движения автомобиля используется для выработки электричества посредством электродвигателей. Эта электрическая энергия накапливается в аккумуляторе.

Преимущества электрических приводов автомобилей

Изменение климата

Электромобили являются безвредными для окружающей среды, они не осуществляют вредных выбросов в атмосферу. Решающим фактором являет то, каким образом производится ток для электромобилей или водород для автомобилей с электрическими аккумуляторными батареями.

Дефицит ресурсов

Электромобилям не нужно ни капли масла для движения. Ввиду ограниченности ресурсов нефтепродуктов электропривод является перспективной формой передвижения будущего.

Шумы двигателя

Электромобили передвигаются тихо. Шумы двигателя остались в прошлом.

КПД

Электромобили имеют более высокий КПД, чем традиционные ДВС. Электромобили, по существу, больше используют предоставленную им энергию и более эффективно обходятся с энергоресурсами.

Слабые стороны электрических приводов автомобилей

Пригодность для ежедневного использования

Зарядка аккумуляторной батареи для электромобиля занимает определенное время. К тому же батареи более чувствительны к температуре, чем дизельные или бензиновые двигатели, и требуют относительно больше места в автомобиле.

Запас хода

Движение по городу электромобиль преодолевает без проблем, но для дальних расстояний емкости батареи еще недостаточно.

Долговечность

Срок службы батареи еще необходимо оптимизировать и улучшить ее полезную емкость.

Защита окружающей среды и безопасность

Компоненты батареи являются горючими. Поэтому следует придерживаться соответствующих правил техники безопасности. Необходимо разработать промышленные способы вторичной переработки аккумуляторных батарей.

Стандартизация

Стандартизация является не только решающим фактором для конкуренции, но и необходимым условием для массового использования электромобилей.