Рубрика: Системы охлаждения автомобиля

Система охлаждения двигателей стандартного типа охлаждает его нагреваемые детали. В системах современных автомобилей она выполняет и другие функции: охлаждает масло системы смазки; охлаждает воздух, циркулирующий в системе турбонаддува; охлаждает отработавшие газы в системе их рециркуляции; охлаждает рабочую жидкость автоматической коробки передач; нагревает воздух, циркулирующий в системах вентиляции, отопления и кондиционирования. Рис. Схема системы охлаждения двигателя Nissan Almera G15: 1 — отводящий шланг радиатора; 2 — радиатор; 3 — кожух вентилятора; 4 — подводящий шланг радиатора; 5 — корпус термостата; 6 — отводящий шланг радиатора отопителя; 7 — штуцер выпуска воздуха; 8 — подводящий шланг радиатора отопителя; 9 — пароотводящий шланг; 10...

Любой автомобиль всегда очень важно поддерживать в чистоте, и речь тут идёт непросто о чистоте салона или о блестящем кузове. Прежде всего нужно поддерживать порядок его важных внутренних частей. Избежать загрязнений в автомобиле невозможно, но практически любую его часть можно очистить или промыть самостоятельно. При загрязнении системы охлаждения автомобиль подвергается целой череде неисправностей или даже выходу из строя его отдельных компонентов. Поэтому промывка системы охлаждения двигателя является важной процедурой для любого автомобилиста.   Для людей, которые сомневаются в собственных силах и умениях, особенно когда они никогда не залазили под капот своего авто, такие процедуры скорей вызовут желание отогнать автомобиль на...

Назначение системы охлаждения Большая часть серьёзных неисправностей автомобиля связана с перегревом двигателя. Температура газов в цилиндре достигает 2000 гр. При сгорании топлива в цилиндре образуется большое количество тепла, которое необходимо отвести и тем самым не допустить перегрева деталей двигателя. Принципы построения систем охлаждения Снижение эффективности работы системы охлаждения приводит к увеличению температуры поршней, уменьшению зазоров между поршнем и цилиндром. Тепловые зазоры уменьшаются до нуля. Поршень задевает за стенки цилиндра, образуются задиры, перегретое масло теряет смазочные свойства и масляная плёнка разрывается. Такой режим работы может привести к заклиниванию двигателя. Перегрев сопровождается неравномерным расширением головки блока, болтов крепления, блока двигателя и пр....

Компания Valeo разработала систему активного охлаждения, известную как THEMIS. Эта система использует электронный контроль для управления и оптимизации температуры двигателя. Основные компоненты системы — электронный клапан, электронно-управляемый вентилятор и электрический водяной насос. Температура двигателя контролируется эффективным распределением хладагента и воздуха внутри и вокруг двигателя. Преимущества этой системы: уменьшенное потребление топлива снижение вредных выбросов меньший износ узлов двигателя Рис. Pumptronic — электрический водяной насос (источник: Veleo) Больший комфорт кабины достигнут благодаря дополнительной подаче тепла на низких оборотах двигателя, причем тепло в кабине при холодной погоде сохраняется и после того, как двигатель выключен. Рис. Fantronic — электрически управляемый вентилятор (источник: Valeo) Разработка...

Система охлаждения — это совокупность устройств, обеспечивающих принудительный отвод теплоты от нагревающихся деталей двигателя. Потребность в системах охлаждения для современных двигателей вызвана тем, что естественное рассеивание теплоты наружными поверхностями двигателя и теплоотвод в циркулирующее моторное масло не обеспечивают оптимального температурного режима работы двигателя и некоторых его систем. Перегрев двигателя связан с ухудшением процесса наполнения цилиндров свежим зарядом, пригоранием масла, увеличением потерь на трение и даже заклиниванием поршня. На бензиновых двигателях возникает также опасность калильного зажигания (не от искры свечи, а вследствие высокой температуры камеры сгорания). Система охлаждения должна обеспечивать автоматическое поддержание оптимального теплового режима двигателя на всех скоростных и нагрузочных...

Уход за системой охлаждения заключается в поддержания нормального уровня охлаждающей жидкости в радиаторе, проверке и устранении подтекания жидкости в различных соединениях, проверке и регулировке натяжения ремня вентилятора, смазке подшипников водяного насоса, периодической проверке термостата и промывке системы охлаждения для удаления накипи, ржавчины и осадков. В систему охлаждения нужно заливать только мягкую пресную воду. Жесткая вода вызывает значительное отложение накипи на стенках радиатора и в водяной рубашке двигателя и ухудшает условия охлаждения. Уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, который должен быть на 10—15 мм ниже торца наливной горловины, надо проверять только на холодном двигателе. Если уровень будет выше, то при прогреве двигателя,...