Рубрика: ТО и ТР автомобиля

Переносная эстакада под машину своими руками

В этот раз мы расскажем об альтернативе смотровой ямы в гараже. Ведь гаражи есть не у всех или быть может они там, где не всегда получается ими пользоваться. А машина тем не менее нуждается в техническом обслуживании всегда, даже тогда когда мы на этого не хотим или тогда, где нам это не совсем удобно. Именно для этого случая неплохим вариантом поднять машину и провести техническое обслуживание будет изготовление мобильной эстакады. С такой эстакадой можно поменять масло в двигателе и коробке передач, проверить подвеску и резинотехнические изделия. Осмотреть состояние в целом всех узлов снизу… В общем вещь это полезная, а для...

Омеднение деталей в домашних условиях

Если перед вами стоит задача омеднения каких-либо деталей в автомобиле, то это вполне возможно сделать в домашних условиях. Для этого не потребуется особых знаний и умений, да и все материалы и реагенты вполне можно найти в магазинах или найти в своем гараже. Когда делают омеднение и можно ли его использовать для коррозионного покрытия Прежде чем рассказать о самом процессе, хотелось бы сказать пару слов о прагматичности такой операции. Многие из автолюбителей не особо знакомых с химией скажут о необходимости омеднения всего чего попадется под руку, но мы вас предостерегаем от этого! Почему!? Да потому что все металлы между собой образуют...

Виды и периодичность технического обслуживания транспортных средств

Виды и периодичность технического обслуживания транспортных средств

Каждый знает, что необходимо проводить техническое обслуживание (ТО) транспортного средства. Рассмотрим, что же входит в ТО. Техническое обслуживание – это определенный ряд действий, направленных на сохранение исправного состояния транспортного средства и на предупреждение повреждений и отказов в работе. ТО является предупредительным мероприятием и проводится в плановом порядке. По видам и периодичности выделяют следующие ТО: ежедневное; ТО-1; ТО-2; сезонное. Ежедневное обслуживание (ЕО) Основная задача ЕО – обезопасить эксплуатацию транспорта путем контроля состояния его систем и узлов и привести в соответствие его внешний вид. Проводится ежедневное обслуживание непосредственно перед началом эксплуатации или после окончания работы. При ежедневном ТО исполняют следующие виды работ:...

Технологический процесс шиномонтажа

Технологический процесс шиномонтажа

Не стоит забывать, что этот операция непосредственно касается безопасности вашего передвижения на автомобиле. Мастер шиномонтажа должен владеть набором специфических знаний, дабы качественно и обслужить клиента, и дать ему полезные рекомендации. Предлагаем своеобразные уроки правильного шиномонтажа. Надеемся, что они будут полезными не только желающим овладевать этой профессией, но и более опытным. Да и обычному автолюбителю не помешает знать кое-какие вещи, дабы уехать со станции шиномонтажа абсолютно уверенным что весь необходимый комплекс работ по обслуживанию вашего автомобиля выполнен на должном уровне и вы можете спокойно отправляться в дорогу. Парковка Для правильной парковки необходима специальная разметка. Если речь идет о смене четырех колес, то...

Техосмотр грузовых автомобилей: где, когда и как проходить

Техосмотр грузовых автомобилей: где, когда и как проходить

Техосмотр грузового транспорта, как и страхование ответственности водителя, — обязательные процедуры. Без диагностической карты не получить полиса ОСАГО, а без него нельзя ездить, за это предусмотрены штрафы. Где пройти техосмотр грузового авто Проходить техосмотр грузового автомобиля надо у аккредитованных операторов. У них должны быть оборудование для диагностики грузовиков и техническое оснащение для передачи данных в ЕАИСТО. Оператор ТО должен иметь: Тормозной стенд со взвешивающим устройством. Люфтомер. Газоанализатор. Дымомер. Прибор для проверки фар. Для проверки легковых и малотоннажных машин используются тормозные стенды с осевой нагрузкой до 3,5 тонн, для испытания грузовых – свыше 18 тонн. То же касается стендов-детекторов подвески и...

Как разблокировать ручник Ford Galaxy

Как разблокировать ручник Ford Galaxy

На автомобиле Форд Гэлакси периодически встречается проблема с приводом фиксатора ручника: если автомобиль поставить на стоянку с ручным тормозом, то рычаг ручника потом просто невозможно опустить. Чаще всего причина этой проблемы с ручником Ford Galaxy – в выскочившем наконечнике тросика из отверстия фиксатора. Чтобы исправить эту проблему, необходимо сделать следующее: 1. Для облегчения доступа сверху снять верхние панели тоннеля и ящик подлокотника. 2. Продеть проволоку через отверстие для тросика и сделать кольцо. 3. Потянуть от себя вперед к приборной панели – фиксатор должен поддаться после незначительного поднятия вверх рычага (если еще остался запас щелчков). Таким образом можно разблокировать рычаг и...

Не работают дворники (стеклоочистители)

Не работают дворники (стеклоочистители)

Многие водители недооценивают роль дворников в обеспечении безопасности во время движения. На самом деле, исправные стеклоочистители — это важный параметр, за которым нужно тщательно следить. Если дворники вдруг перестали работать, необходимо как можно быстрее разобраться в причинах неисправности и устранить их. Поломки стеклоочистителей могут проявляться по-разному, соответственно, и причины неисправности могут различаться в зависимости от «симптомов». Итак, вот основные признаки и причины, по которым не работают дворники автомобиля. Дворники не работают, звук моторчика не слышен Скорее всего, проблему стоит искать в самом мотор-редукторе. Чтобы проверить электромотор, который приводит в движение стеклоочистители, его необходимо снять. Для начала надо проверить предохранитель на самом моторе (он может быть либо непосредственно в мотор-редукторе, либо где-то рядом с ним). Снятый моторчик дворников нужно попробовать подключить напрямую от аккумулятора:...

Как заменить подушки двигателя ВАЗ 2106

Как заменить подушки двигателя ВАЗ 2106

Основное назначение подушки (опоры) двигателя — гасить вибрации, исходящие от двигателя во время его работы. Благодаря наличию подушек двигателя в салон поступает гораздо меньше шума и вибрации, а сам мотор находится в относительно статичном положении. Первые признаки, по которым можно узнать о неисправности подушки (опоры) двигателя ВАЗ — это повышенный уровень шума, стук в нижней части двигателя или сильная вибрация. При появлении любого из этих признаков опоры двигателя ВАЗ необходимо осмотреть. Если обнаружились неисправности подушки мотора, ее придется менять. При этом тянуть с заменой подушек двигателя ВАЗ не стоит, так как с неисправной опорой мотор будет подвергаться сильным нагрузкам из-за вибрации, и в будущем вы рискуете получить более серьезные проблемы с двигателем (а значит, и на ремонт придется потратить гораздо больше). Как правильно...

Замена щеток генератора ВАЗ

Замена щеток генератора ВАЗ

Если у автомобиля ВАЗ внезапно наблюдается падение заряда аккумулятора, проблема может заключаться в износе щеток генератора. Срок эксплуатации щеток генератора на автомобилях ВАЗ достаточно долгий, но рано или поздно их все равно приходится менять. На большинстве моделей ВАЗ (2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Калина, Приора и т.д.) щетки генератора меняются одинаково. Удобнее всего менять щетки на снятом генераторе ВАЗ. Первый шаг – это демонтаж генератора ВАЗ. Затем необходимо сделать следующее: 1. Найти место крепления щеток и открутить болт щеткодержателя с помощью крестовой отвертки 2. Извлечь щетки генератора из посадочного места 3. Визуально оценить...

Разборка двигателя УАЗ

Перед тем как приступить к разборке двигателя, от него отсоединяют коробку передач и раздаточную коробку, для чего двигатель устанавливают на поворотный стенд 647-00-00. Затем с помощью захвата и электротельфера подвешивают коробку передач с раздаточной коробкой, отвертывают гайки крепления коробки передач с картером сцепления и снимают ее. Рис. Двигатель УАЗ-469: а — продольный разрез; б — поперечный разрез После этого приступают к разборке: снимают провода высокого напряжения 23, генератор, катушку и свечи зажигания 24; снимают прерыватель-распределитель 22, предварительно отвернув трубку вакуумного регулятора, топливный насос, топливный фильтр, топливопровод, карбюратор 19, отсоединив от него трубку вакуумного регулятора, трубку маслоизмерительного стержня, масляный фильтр 17...

Контроль и сортировка деталей при ремонте автомобиля

Контроль и сортировку деталей производят в строгом соответствии с требованиями технических условий (ТУ 2001—63 Минавтопрома) на капитальный ремонт указанных автомобилей. Технические условия содержат величины допустимых износов, размеры деталей, годных к использованию и требующих восстановления, признаки для выбраковки деталей, допускаемые отклонения от геометрической формы вследствие овальности, конусности, погнутости, а также срыва резьбы, наличия и расположения трещин, обломов и др. Степень износа и годность детали при контроле определяют наружным осмотром (общее состояние детали, обломы, Выкрашивание и срыв резьбы), различными инструментами (геометрическую форму, овальность, конусность и др.), приспособлениями и приборами (скручивание, упругость, прогибы и т. д.), дефектоскопами и лупами (скрытые трещины). Примерный перечень...

Сборка автомобиля после ремонта

Сборка автомобиля после ремонта

Сборку автомобиля и его составных частей производят в строгом соответствии с техническими условиями, а также технологическим процессом, разработанном на ремонтном предприятии. При внедрении технологического процесса сборки и при его функционировании осуществляют контроль точности (ГОСТ 16304 — 74, ГОСТ 16305 — 74 и ГОСТ 16306 — 74), который включает в себя контроль продукции оборудования, а также оснастки на различных этапах. Для сборки двигателей применяют конвейеры 6102-1; 6203-29А и другие, а для передачи деталей и узлов на сборку агрегатов-конвейеры 6303—25, 6403-39, 4067-4072 и прочие производства. Детали, поступающие на сборку, должны отвечать требованиям чертежей завода-изготовителя и техническим условиям на капитальный ремонт. При ремонте...

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()