Масляные радиаторы

В форсированных двигателях и двигателях с турбонаддувом необходимо поддерживать температуру масла в строго определенных пределах. На рисунке приведен пример масляного радиатора серийного двигателя большой мощности. Увеличение объема масляного поддона также способствует регулированию температуры масла. Охлаждающая жидкость, пропускаемая через масляный радиатор, нагревает масло в холодном двигателе и охлаждает его, когда двигатель горячий. Масло в двигателе должно иметь температуру выше 212°Ф (100°С) чтобы из него выпаривалась остаточная вода, но его температура не должна превосходить границу в диапазоне от 280°Ф до 300°Ф (от 138°С до 148°С).

Рис. Типичный масляный теплообменник двигателя. Масло охлаждается охлаждающей жидкостью, пропускаемой через теплообменник. К теплообменнику крепится масляный фильтр