Метки: АКБ

Как продлить срок службы аккумулятора?

«У меня Hyundai Santa Fe 2007 года выпуска. Весной прошлого года сменил аккумулятор у офф. дилера и она он уже мёртв. Кроме того я выбрал не дешевый вариант. Почему так получается что новый аккумулятор служит год а то и меньше? Как продлить жизнь аккумулятора?» Как я, так и любой опытный водитель, наверняка сталкивался с подобной ситуацией, которая происходит даже с «не дешевыми» аккумуляторами. Одна из причин которая портит аккумулятор — это тепло, потому что вода в электролите испаряется и ускоряется процесс сульфатации. Именно в этот момент основные пластины частично разряженной батареи окисляются в свинцовый сульфат. Сульфат свинца нарушает химическую способность...

Автомобильный аккумулятор

Автомобильный аккумулятор (точнее — автомобильная аккумуляторная кислотная батарея [сокр. автомобильная АКБ] ) — тип электрического аккумулятора, применяемый на автомобильном или мототранспорте. Используется в качестве вспомогательного источника электроэнергии в бортовой сети при неработающем двигателе и для запуска двигателя. На электротранспорте является не вспомогательным источником энергии, а основным. Такие аккумуляторы принято называть тяговыми. Автомобильный аккумулятор номинальной ёмкостью 40 Ач, электрическое напряжение 12 В, «обратной» или «L» полярности, стандартные клеммы. Основные характеристики Электрохимический тип: Свинцово-кислотный аккумулятор. Номинальное напряжение элемента около 2 В. Поэтому практически применяемые батареи, состоящие из ряда последовательно соединённых элементов (секций, в просторечии иногда «банок»), имеют напряжения, кратные 2 В. Далее по тексту...

Не кипит одна банка аккумулятора при зарядке — не берет заряд!

Такое бывает — когда батарея заряжена аккумулятор начинает бурлить или кипеть. Но если пять банок кипит, одна нет! То нужно разбираться. Что делать, пошаговый план …

Десульфатация аккумулятора, восстановление емкости своими руками

Десульфатация аккумулятора, восстановление емкости своими руками

Десульфатация аккумулятора или как самому восстановить емкость и еще кататься какое-то время. Оказывается можно сделать все своими руками и обычным зарядником.

Характерные неисправности источников тока: Генератора, реле-регулятора, аккумуляторной батареи

Характерные неисправности источников тока: Генератора, реле-регулятора, аккумуляторной батареи

Неисправность Причина неисправности Способ устранения неисправности Генератор Плохой контакт щеток с коллектором, искрение и обгорание коллектора 1. Износ пластин коллектора 2. Плохая подгонка щеток к коллектору 3. Ослабление пружин щеткодержателей Прошлифовать коллектор стеклянной бумагой № 100, углубить пазы между пластинами коллектора, выбрав слюду. Проверить динамометром нажатие пружин щеток и заменить слабые (работа проводится с участием электрика мастерской) Замыкание в обмотках якоря, обрыв в обмотке возбуждения Электрический пробой или производственный дефект Сдать генератор в ремонт Работа генератора сопровождается писком и нагревом Отсутствие смазки в подшипниках якоря Смазать подшипники якоря Реле-регулятор Отсутствие зарядного тока, хотя аккумуляторная батарея разряжена. Чрезмерный зарядный ток при...

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()