Метки: Ходовая часть

Диагностика и ремонт ходовой части автомобиля

Ходовая часть автомобиля – это совокупность узлов, которые позволяют передвигаться по дороге с комфортом, и если в передней или задней подвеске происходят поломки, на машине не только неудобно становится ездить, но и в некоторых ситуациях даже небезопасно. Именно поэтому в обязательном порядке необходимо следит за состоянием ходовой части: с необходимой регулярностью проводить техобслуживание; диагностировать подвеску; по мере надобности менять вышедшие из строя детали. Диагностика ходовой части автомобиля Любой современный легковой авто имеет две колесных оси, соответственно, каждая ось (мост) оснащается системой рычагов и амортизационных устройств, обеспечивающих плавность хода транспортного средства по дороге. Один из мостов на машине обязательно является ведущим...

Устройство ходовой части автомобиля

Ходовая часть автомобиля или ходовка предназначена для наиболее комфортного передвижения машины по дорогам. Выглядит она следующим образом: устройство ходовой это соединение механизмов, осуществляющих взаимодействие колес и несущей опоры машины. Что такое ходовая Это особый синтез узлов и агрегатов, способствующих движению транспортного средства. Устройство ходовой: Передняя подвеска; Задняя подвеска; Колеса. Подвески нужны для того, чтобы погасить или смягчить колебания во время движения по бездорожью или кочкам. Именно благодаря подвескам автомобиль плавно преодолевает все неровности дорожного покрытия. Важно, чтобы колеса машины были жестко сцеплены с кузовной частью, только в этом случае обеспечивается максимальная безопасность езды. Поэтому ходовка машины должна быть прочной и...

Ходовая часть и подвеска автомобиля Фольксваген

Автомобили германского производства Качество автомобиля имеет большое значение для каждого, кто планирует приобрести транспортное средство в собственность. Повторяя на все лады это слово качество, необходимо понимать, что оно несет в себе. Ходовая часть и салон машины являются основными составляющими данного термина. Углубляясь в детали можно сказать, что подвеска автомобиля является важным узлом, который определяет надежность и комфортность транспортного средства. Германские автомобильные концерны, в том числе и Фольксваген, концентрируют особое внимание на надежности своей продукции. При этом, не забывая о других параметрах, которые определяют потребительскую привлекательность транспортного средства. Когда гражданин нашей страны решил приобрести автомобиль, перед ним встают определенные вопросы, на...

Ходовая система автомобиля

Учитывая особенности состояния покрытия дорог России, погодных условий в разных регионах, все агрегаты, ответственные за движение транспортного средства, требуют к себе внимания и особого отношения к проверке агрегатов автотранспортного средства, для чего необходима диагностика ходовой части автомобиля. Ходовая часть Конструкция ходовой системы автомобиля состоит из нескольких агрегатных узлов, которые взаимосвязаны друг с другом, такие как: рама; подвеска передняя; подвеска задняя; мост задний или передний; гидравлическая тормозная система; пневматическая подвеска; классическая плюс пневматическая подвеска. Работа ходовой системы Подвеска авто поглощает удары и тряску при входе колеса в неровное покрытие дорожного полотна, выбоин, других не адекватностях дороги и предоставляет нам комфортное, безопасное...

Уход за ходовой частью автомобиля

Уход за ходовой частью автомобиля заключается в периодическом осмотре и подтяжке креплений, в смазке и регулировке подшипников ступиц колес, ступиц балансиров, тягово-сцепного прибора, рессор и шарнирных сочленений подвески, в доливке амортизаторной жидкости в амортизаторы и в проверке схождения направляющих колес. Правильность регулировки подшипников ступиц колес определяется по люфту колес и степени нагрева ступиц ори движении автомобиля. При правильно отрегулированных подшипниках ступица должна без задержек вращаться и не иметь люфта; при движении автомобиля ступица не должна сильно нагреваться. Смазка подшипников ступиц колес должна соответствовать сезону эксплуатации. В жаркое время года смазка должна быть тугоплавкой. При смене смазки внутренняя полость ступицы и...

Характерные неисправности ходовой части

Характерные неисправности ходовой части

Неисправность Причина неисправности Способ устранения неисправности Большой люфт в подшипниках передних колес Износ подшипников; поломка сепараторов подшипника Неисправные подшипники заменить, люфт устранить регулировкой Течь масла из ступиц колес Смазка не соответствует сезону эксплуатации Заменить смазку в соответствии с сезоном эксплуатации Повреждены уплотнительные сальники Поврежденные сальники заменить Повышенный износ пальцев и втулок рессор Несвоевременная и некачественная смазка пальцев рессор Изношенные пальцы и втулки заменить Износ. шкворней и втулок шкворней Несвоевременная смазка втулок шкворней Изношенные втулки заменить Повышенный износ покрышек Ненормальное давление в шинах Довести давление в шинах до нормы. Сильно изношенные шины заменить Односторонний износ протектора покрышек направляющих колес Неправильная установка...

Устройство ходовой части отечественных автомобилей

Автомобили ГАЗ-69 и ГАЗ-69А имеют раму, к которой на двух полуэллиптических рессорах подвешены передний и задний ведущие мосты. На переднем конце рамы установлены буфер и два буксирных крюка. К задней поперечине рамы, которая снабжена усилительными растяжками, крепится тягово-сцепной прибор. Вместо одного сплошного буфера на задней поперечине рамы установлено два коротких буфера. Между листами рессор установлены прокладки из промасленной фанеры. Задние концы передних рессор и передние концы задних рессор крепятся к раме автомобиля при помощи пальцев, снабженных резиновыми втулками. Другие концы рессор крепятся к раме при помощи серег. Передняя и задняя подвески снабжены гидравлическими амортизаторами двойного действия. Колеса автомобиля дисковые, с...

Назначение и состав ходовой части

Назначение и состав ходовой части

Под ходовой частью ТС понимается комплекс устройств, служащих для преобразования вращательного движения коленчатого вала двигателя и деталей трансмиссии в поступательное движение ТС и передающих вес ТС на опорную поверхность. К ходовой части колесных ТС относятся: несущая система (рама, корпус и кузов) мосты подвеска колесный движитель Колеса, опираясь на дорогу, поддерживают мосты, на которые через подвеску опирается несущая система с расположенными на ней двигателем, агрегатами трансмиссии и дополнительного оборудования и перевозимым грузом. Ходовая часть гусеничной машины состоит из: несущей системы (корпуса) подвески гусеничного движителя Несущая система через подвеску связана с гусеницей, которая опирается на дорогу. Ходовая часть ТС должна обеспечивать надежное...

Ремонт ходовой части гусеничных машин

Ремонт ходовой части гусеничных машин

Многие детали ходовой части гусеничных машин в процессе работы испытывают большие контактные нагрузки и подвергаются абразивному изнашиванию. В результате некоторые из них изнашиваются на значительную величину, а потеря металла для одной детали доходит до 30-40%, что необходимо учитывать при выборе способа восстановления. Опорные катки, поддерживающие ролики и натяжные колеса Основные дефекты деталей: износ рабочих поверхностей трещины обода и спиц износ поверхности посадочных мест под наружные кольца подшипников У поддерживающих роликов с резиновыми бандажами происходит износ или разрушение бандажей, которые заменяют новыми. Опорные катки и направляющие колеса выбраковывают при изломе более двух спиц и одновременном износе обода до толщины менее 10...

Проверка установки осей

Проверка и регулировка ходовой части

Повышенный износ шин и увеличение сопротивления движению вызываются нарушением установки осей прицепов (перпендикулярности их к продольной оси прицепа). Кроме того, в поворотном устройстве прицепа, выполненного по типу передней оси автомобиля (прицеп 2ПН-2, 2ПН-4, МАЗ-5207В и др.), необходимо проверять и регулировать схождение передних колес, а также установку дышла и длину поворотных тяг, обеспечивая движение прицепа по колее тягача. Перекос задней оси двухосного прицепа или полуприцепа проверяют замером расстояний от концов проверяемой оси до оси шкворневого болта (в двухосных прицепах с поворотным кругом), шкворня дышла (в двухосных прицепах с поворотными колесами) и до центра поворотного шкворня (в полуприцепах). Для этого прицеп (полуприцеп)...

Приспособления для заполнения подшипников консистентными смазками

Смазка ходовой части автомобиля

Детали передней и задней подвесок, ступиц колес автомобиля и прочих трудногерметизируемых узлов трения автомобиля смазываются консистентными смазками — натриевыми, кальциевыми и кальциево-натриевыми. Кальциевые смазки жировые — солкдолы УС-1 (пресс-солидол), УС-2(Л) и УС-З(Т) (ГОСТ 1033—51) и синтетические—УСс-1, УСс-2 и УСс-3 (ГОСТ 4366—50) влагоустойчивы и применяются для смазки открытых соединений, незащищенных от попадания влаги и не подверженных нагреву. Для смазки рессорных листов применяют кальциевую графитную смазку УСА. Для подшипников качения колес автомобиля, сильно нагруженных и могущих нагреваться до относительно высокой температуры, применяют смазки, обладающие повышенной температурой плавления (130°С и выше): кальциево-натриевую смазку 1—13 (УТВ) натриевую 1—13с консталин жировой (УТ-1 и УТ-2) синтетический...

Углы установки передних колес

Техническое обслуживание (ТО) ходовой части автомобиля

Техническое обслуживание ходовой части При ЕО проверяют состояние рамы, рессор, колес. При ТО-1 проверяют люфт подшипников ступиц передних колес; контролируют состояние амортизаторов, крепления стремянок, пальцев рессор, колес; проверяют состояние шин и давление воздуха в них; смазывают шарниры ходовой части автомобиля. При ТО-2 проверяют состояние балки переднего моста; не перекошены ли передний и задний мосты; крепление хомутиков рессор и амортизаторов; состояние дисков колес. Техническое обслуживание ходовой части автомобиля включает: периодическую проверку и регулировку углов установки передних колес проверку зазоров в подшипниках ступиц передних и задних колес и шкворневых соединениях передней подвески проверку состояния рамы и рессорной подвески, включая амортизаторы проверку состояния...

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()