Метки: Инструменты

Простой стробоскоп для установки зажигания своими руками

Светодиодный стробоскоп для установки зажигания позволяет быстро и с высокой точностью выставлять оптимальный угол опережения зажигания (УОЗ) в автомобиле. Данный параметр играет важную роль в корректной работе двигателя. Небольшое смещение в момент зажигания приводит к потере мощности, вследствие возросшего расхода топлива и перегрева двигателя. Несмотря на большой ассортимент промышленно выпускаемых приборов для проверки и установки УОЗ, актуальность создания стробоскопа своими руками не потеряла смысл и в наши дни. Представленная схема самодельного стробоскопа для автомобиля не требует наладки после сборки и изготавливается из доступных деталей. Принципиальная схема стробоскопа Схема разработана и представлена в журнале «Радио» в далеком 2000 году. Однако, благодаря своей простоте и надежности, остается актуальной и в наши дни. В принципиальной электрической схеме стробоскопа можно условно выделить 4 части: Цепь питания, состоящая из выключателя SA1, диода VD1 и конденсатора С2. VD1 защищает элементы схемы от ошибочной смены полярности. С2 блокирует частотные помехи, предотвращая сбои в работе триггера. Для подачи и отключения питания используется выключатель SA1, для этого подойдет любой компактный выключатель или тумблер. Входная цепь, которая состоит из датчика, конденсатора С1 и резисторов R1, R2. Функцию датчика выполняет зажим «крокодил», который закрепляется на высоковольтном проводе первого цилиндра. Элементы С1, R1, R2 представляют собой простейшую дифференцирующую цепь. Микросхема триггера, собранная по схеме двух однотипных одновибраторов, которые формируют на выходе импульсы заданной частоты. Частотозадающими элементами являются резисторы R3, R4 и конденсаторы С3, С4. Выходной каскад, собранный на транзисторах VT1-VT3 и резисторах R5-R9. Транзисторы усиливают выходной ток триггера, что отражается в виде ярких вспышек светодиодов. R5 задаёт ток базы первого транзистора, а R9 – исключает сбои в работе мощного VT3. R6-R8 ограничивают ток нагрузки, протекающий через светодиоды. Принцип работы Схема стробоскопа питается от автомобильного аккумулятора. В момент замыкания выключателя SA1, триггер DD1 переходит в исходное состояние. При этом на инверсных выходах (2, 12) появляется высокий потенциал, а на прямых (1, 13) – низкий потенциал. Конденсаторы С3, С4 заряжены через соответствующие резисторы. Импульс с датчика, пройдя через дифференцирующую цепь, поступает на тактовый вход первого одновибратора DD1.1, что приводит к его переключению. Начинается перезаряд С3, который через 15 мс заканчивается очередным переключением триггера. Таким образом, одновибратор реагирует на импульсы с датчика, формируя на выходе (1) прямоугольные импульсы. Длительность выходных импульсов с DD1.1 определяется номиналами R3 и С3. Второй одновибратор DD1.2 работает аналогично первому, уменьшая длительность импульсов на выходе (13) в 10 раз (примерно до 1,5 мс). Нагрузкой для DD1.2 служит усилительный каскад из транзисторов, которые открываются на время импульса. Импульсный ток через светодиоды ограничен исключительно резисторами R6-R8 и в данном случае достигает величины 0,8 А. Не стоит пугаться столь большого значения тока. Во-первых, его импульс не превышает 1 мс, со скважностью в рабочем режиме не менее 15. Во-вторых, современные светодиоды обладают гораздо лучшими техническими характеристиками в сравнении с их предшественниками из 2000 года, когда эта схема впервые получила практическое применение. Тогда нужно было поискать светодиоды с силой света в 2000 мкд. Сейчас белый LED (от англ. Light-emitting diode) типа C512A-5 мм от компании Cree с углом рассеивания 25° способен выдать 18000 мкд при постоянном токе в 20 мА. Поэтому использование сверхъярких светодиодов позволит значительно...

Назначение и общее устройство лебедки

Автомобильная лебедка предназначается для самовытаскивания автомобиля при застревании, для подтягивания артиллерийской системы, для вытаскивания поврежденных или застрявших машин, а также для подъема или подтягивания груза. Рис. Схема размещения лебедки на автомобиле: 1 — барабан; 2 — картер лебедки; 3 — карданная передача; 4 — коробка отбора мощности Лебедкой снабжаются автомобили повышенной проходимости, используемые главным образом в качестве тягачей артиллерийских систем и машин специального назначения (эвакуационные, ремонтные мастерские и т. д.). Устанавливается она на автомобилях ГАЗ-63А, ЗИЛ-157К, ЗИЛ-157, ЗИЛ-151 А, Урал-375 и КрАЗ-214. Лебедка представляет собой барабан 1, на котором намотан трос. Барабан посажен на вал, имеющий червячное колесо, находящееся в зацеплении с червяком. Червячная пара лебедки заключена в картер 2. Червяк приводится во вращение от коробки 4 отбора мощности при помощи карданной передачи 3. Коробка отбора мощности имеет обычно две рабочие передачи для подтягивания автомобиля (груза) и одну для разматывания троса. Рычаг управления коробкой отбора мощности размещается чаще всего в кабине. Коробка отбора мощности крепится или на коробке передач, или на раздаточной коробке автомобиля. Перед использованием лебедки необходимо размотать трос и закрепить его за подтягиваемый автомобиль или за груз, а при самовытаскивании — за неподвижный предмет (дерево, столб, пень и т. д.). Для включения лебедки нужно установить рычаг коробки передач в нейтральное положение, выключить сцепление автомобиля и, включив одну из рабочих передач коробки отбора мощности, плавно отпускать педаль сцепления, одновременно увеличивая число оборотов коленчатого вала двигателя. При этом начинают вращаться червяк и связанный с ним через червячное колесо барабан лебедки, на который будет наматываться трос, вытягивая автомобиль или груз. Бели конец троса закреплен за дерево, столб или за другой неподвижный предмет, то автомобиль начинает подтягиваться к этому предмету. Свободный трос следует разматывать вручную, а трос под нагрузкой при помощи обратной передачи коробки отбора мощности. Для обеспечения разматывания троса вручную в конструкции лебедку предусмотрено специальное устройство — соединительная муфта, при помощи которой можно соединять и разъединять барабан лебёдки с валом червячного колеса. Муфта приводится в действие рычагом, рукоятка которого имеет стопор. На рычаге есть тормоз для притормаживания барабана во избежание запутывания троса при разматывании. Большинство конструкций лебедок снабжено автоматическим предохранительным тормозом, который препятствует быстрому саморазматыванию троса под действием нагрузки при выключении сцепления автомобиля, а также в случае повреждения привода лебедки. Для удобства закрепления троса на его конце установлен крюк.

Динамометрический ключ. Как им пользоваться?

Динамометрический ключ. Как им пользоваться?

Как пользоваться динамометрическим ключом? — 1:30

Инструменты Bosch Professional

Что можно сказать про инструмент, произведённый под брендом Bosch professional? Во-первых, это маркировка означает, что перед вами изделие высокого качества, созданное группой немецких компаний с использованием самых современных конструктивных решений. Во-вторых, надёжный помощник в работе или домашнем хозяйстве, обладающий уникальной износостойкостью. А в-третьих – исключительно удобная и простая в эксплуатации техника. Изготовленные компаниями Bosch инструменты с неизменным успехом используются как в промышленном производстве, профессиональном ремонте или строительстве, так и для работы дома. Такое широкое применение возможно благодаря необычайно большому ассортименту продукции, специально разработанной для функционирования в самых разных условиях. Аккумуляторные шуруповёрты, дрели, углошлифовальные машинки, лобзики, перфораторы Bosch и другие электроинструменты линейки Power Tools заслуженно получили высокую оценку специалистов. Если вы хотя бы раз возьмёте в руки эти мощные и эргономичные приборы, вам не захочется менять их на что-то другое. Настолько они удобны, эффективны, а самое главное – безопасны! Конструкторы компаний предусмотрели каждую мелочь. Например, аккумуляторный шуруповёрт Bosch может работать непрерывно. Пока прибор функционирует от одной батареи, вторая, подключенная к зарядному устройству, успевает полностью зарядиться, и их можно поменять местами. Измерительные инструменты, выпускаемые компаниями Bosch, обладают уникальной точностью. Не важно, что вы приобретёте: детектор электрической проводки для дома или лазерный нивелир для строительного участка – вы можете быть уверены в безупречности результатов, гарантированной немецким качеством устройства. Насладиться живой красотой и ухоженностью своего сада поможет садовый инструмент Bosch. Работа на природе не должна быть в тягость, а, напротив, доставлять удовольствие, отвлекая от напряжённых будней и городской суеты. Высокопроизводительные, мощные, практичные и почти совершенно бесшумные воздуходувки и газонокосилки Bosch как нельзя лучше подходят для этих целей. Домашняя техника сэкономит ваше личное время, избавив от ненужных хлопот. Вместо вас пусть работают бытовые приборы Bosch, поскольку на них потрачено больше 100 лет конструкторских исследований и разработок – достаточный срок, чтобы довести каждую деталь до идеала. Стиральные машины, холодильники, пылесосы и прочая бытовая техника этой марки ориентирована в первую очередь на потребности и пожелания людей, а поэтому предлагает наиболее удобные решения. Немаловажным фактором является доступность запчастей. Выполнение этого условия обеспечивается специализированными сервис-центрами, расположенными практически в каждом крупном городе мира. Более того, в компаниях Bosch заботятся о том, чтобы запасные части были такого же высокого качества, как и вся остальная продукция. Данное преимущество является решающим при выборе производителя, поскольку даже если оборудование сломается, ему всегда удастся вернуть первоначальные рабочие характеристики.

Разборка автомобиля. Оборудование, приспособления и инструменты

Для разборки автомобиля на агрегаты и агрегатов на узлы и детали требуются: подъемное и транспортное оборудование, стенды, пресс, съемники, набор простых и специализированных инструментов. Подъемное оборудование подвесного и наземного типа включает тали, стационарные и передвижные краны и домкраты. Это оборудование предназначается для подъема части или всего автомобиля, а также для снятия и установки отдельных агрегатов. Рис. Таль: 1 — каретка передвижения; 2 — двутавровая балка. Таль с кареткой передвижения грузоподъемностью от 0,5 до 5 г предназначена для подъема агрегатов и перемещетугя их по подвесной двутавровой балке на определенное расстояние. Подъем груза и перемещение тали по балке осуществляется вручную. Рис. Передвижной подъемный кран. Передвижной подъемный кран грузоподъемностью до 1 т устанавливают на тележке, дающей возможность перемешать поднятый груз к месту установки (на раму, тележку, стенд, козлы). Рис. Подъемно-передвижной кран на козлах. Подъемно-передвижной кран на козлах позволяет обслужить любой агрегат автомобиля. Кран устанавливают так, чтобы автомобиль находился между боковыми фермами вплотную к одной из них. Это позволяет откатить снятый агрегат по балке крана в сторону для установки его на стенд или тележку, а также с тележки и стенда на раму автомобиля. Рис. Рычажный подъемник с механическим приводом: 1 — лапа; 2 — подъемный винт; 3 — хобот; 4 — корпус; 5 — коробка подъемного механизма; 6 — рычаг; 7 — головка рычага; 8 — храповое колесо. При помощи рычажного подъемника с механическим приводом можно поднять переднюю или заднюю ось автомобиля на высоту 0,5—0,7 м над уровнем пола. Груз поднимается хоботом при помощи подъемного механизма. Внизу хобота помещена гайка с винтом; при вращении винта рычагом вправо гайка приобретает поступательное движение и поднимает хобот. Для опускания груза винт вращают влево. Транспортное оборудование предназначено для внутрицеховой перевозки агрегатов и включает ручную тачку, ручные колесные и специальные тележки. Рис. Тележка для перевозки агрегатов: 1 — продольный уголок рамы; 2 — поперечный уголок рамы; 3 — деревянная обшивка; 4 — винты с гайками крепления обшивки рамы; 5 — колесо; 6 — кронштейн оси; 7 — опорный каток тележки; 8 — ось опорного катка. Тележка для транспортировки агрегатов, узлов и деталей показана на рисунке. Тележка — двухколесная с опорными катками, установленными впереди и сзади. Грузоподъемность — 0,5 г. На рисунке показана специальная тележка для перевозки двигателей. Рис. Тележка для перевозки двигателей. Рис. Универсальная тележка для перевозки задних мостов. Универсальная тележка служит для перевозки задних мостов и подкатки их под раму. Передняя стойка тележки имеет винтовую нарезку, позволяющую при сборке автомобиля поднимать карданный вал на нужную высоту. Рис. Упрощенные передвижные стенды. Стенды служат для установки на них агрегатов при разборке и сборке. Стенды бывают передвижные упрощенного типа и стационарные, универсальные для двигателя, коробки передач, заднего и переднего мостов и руля. Рис. Стационарный стенд для заднего моста. Рис. Гидравлический пресс: 1 — подъемная пружина; 2 — винт шпинделя; 3 — поршень; 4 — манжета поршня; 5 — цилиндр; манометр; 7 — спускной вентиль; 8 — рукоятка; 9 — бачок для запаса масла; 10 — рукоятка лебедки; 11 — подъемный стол пресса; 12 — маховик; 13 — шпиндель. Прессы при разборке и сборке автомобиля необходимы для запрессовки и выпрессовки втулок, гильз,...

Слесарные работы

Разметка Для изготовления изделия необходимо сначала разметить его границы на поверхности заготовки. С этой целью заготовку покрывают тонким слоем мела, разведенного в воде с добавкой столярного клея, или омедняют раствором медного купороса. Подготовленную заготовку устанавливают на разметочную плиту и на ее поверхности чертилкой, циркулем или рейсмусом наносят линии контура изделия в соответствии с чертежом. Для того чтобы при обработке эти линии не стерлись, по ним кернером делают небольшие углубления на расстоянии 10—15 мм. Рубка зубилом При рубке заготовку зажимают в тиски так, чтобы место рубки находилось на уровне губок. Это дает правильное направление зубилу. Наклон зубила при рубке должен составлять от 25 до 40° к плоскости обрубаемой заготовки. При нанесении удара молотком необходимо следить только за лезвием зубила, а не за его ударной частью, сосредоточивая внимание на направлении лезвия. Рис. Положение корпуса при рубке и движение руки с молотком при ударе. Толстый слой металла срубают в несколько проходов, слоями. Металл с широкой плоскости удаляют вначале крейцмейселем, а затем образовавшиеся выступы срубают зубилом. При рубке вязких металлов (медь, алюминий) лезвие зубила периодически нужно смачивать мыльной водой или маслом, чтобы облегчить работу и получить более гладкую поверхность. Рис. Рубка широкой плоскости. Опиливание Опиливаемый предмет устанавливают в тисках на такой высоте, чтобы рука, поставленная локтем на губки тисков, концами пальцев касалась подбородка. Если предмет окажется выше, го под ноги необходимо положить решетку соответствующей высоты. При опиливании напильник двигают вперед (рабочее движение) и назад (холостой ход). Движение напильника должно быть строго горизонтальным. При этом сила нажима на концы напильника меняется в зависимости от точки опоры на опиливаемом предмете. Если точка опоры посредине, то нажим на оба конца должен быть одинаковым. При движении вперед нажим правой рукой увеличивается, а левой уменьшается, и наоборот. Только при этих условиях опиливаемая поверхность будет ровной. При опиливании тонких изделий их укрепляют на доске гвоздями, головки которых не должны выступать выше поверхности изделия. Рис. Определение высоты установки тисков по росту рабочего. Рис. Схема изменения силы нажатия на напильник. Шабровка Поверхность, подлежащую шабровке, следует предварительно хорошо обработать напильником, так как шабер за один ход может снять очень тонкий слой металла (от 0,005 до 0,01 мм). Если поверхность обработана плохо, то шабрить придется очень долго. При шабровке поверхность изделия смазывают тонким слоем краски (синька или сажа, разведенные на масле), затем накладывают на проверочную плиту или вал (если это подшипник) и легким нажатием руки перемещают несколько раз по плите или по валу. Затем изделие снимают и зажимают в тиски; пятна, образованные краской, устраняют шабером. После этого поверхность изделия насухо вытирают, снова наносят слой краски и процесс повторяют. Направление штрихов каждый раз после проверки на краску нужно менять, так чтобы они пересекались. Шабровку заканчивают, когда не менее 75—80% поверхности будет покрыто равномерным слоем краски. Сверление Сверление отверстий в большинстве случаев производится на специальном сверлильном станке, но иногда при выполнении ремонтных работ сверление приходится выполнять ручным способом на месте. Приборами для ручного сверления служат коловорот, ручная или электрическая дрели и трещотка. Коловорот представляет собой простейший прибор, имеющий патрон для закрепления сверла, ручку для вращения коловорота и нагрудник, который при сверлении упирают в грудь. Вследствие малого...

Слесарные инструменты

Независимо от квалификации и профиля слесаря ему приходится пользоваться различными слесарными инструментами, основными из которых являются: тиски, молотки, ножовки, зубила, кернер, плашки, метчики, сверла, развертки и др. Тиски Для удержания обрабатываемого изделия служат тиски — стуловые, параллельные и ручные. Стуловые тиски (рисунок а) изготовляются из мягкой стали, а губки наваривают инструментальной сталью. Между губками вставляют пружину, которая отводит подвижную губку при отвертывании винта. Рис. Тиски: а — стуловые; б — параллельные; в — ручные; 1 — губки; 2 — винт; 3 — пружина; 4 — стальная пластина. Подвижная губка укреплена нижней частью на шарнире так, что ее верхняя часть при раздвигании тисков описывает окружность. Поэтому к зажимаемому изделию губки прижимаются не всей поверхностью, а только краями, вследствие чего стуловые тиски для выполнения точных работ непригодны. Они служат для выполнения тяжелых ударных работ (рубка, клепка, гнутье). Параллельные тиски (рисунок б) отливают из чугуна, а к губкам привинчивают стальные закаленные пластинки, имеющие на поверхности мелкую насечку. При зажиме предмета с чисто обработанными поверхностями на губки устанавливают накладки из листовой меди. Независимо от величины раствора губок они всегда сохраняют параллельность и всей поверхностью прилегают к зажимаемому изделию. В связи с тем, что тиски изготовлены из чугуна, производить ударные работы (рубку, клепку) на них не рекомендуется. Уход за тисками состоит в очистке их от стружек и грязи и в регулярной смазке винта. Ручные тиски (рисунок в) служат для закрепления мелких изделий при опиловке их или сверлении. Струбцина Губки тисков могут быть раздвинуты только на определенное расстояние, которое зависит от размера тисков. Более крупные детали, не помещающиеся в тисках, при обработке могут быть прикреплены к какому-либо неподвижному предмету (обычно к верстаку) струбцинами. Струбцина представляет собой стальную скобу с винтом. Накладывая струбцину на скрепляемые детали и завинчивая винт, достигают прочного крепления обрабатываемой детали на верстаке. Рис. Струбцина Молоток Слесарный молоток изготовляют из углеродистой стали, содержащей 0,4—0,6% углерода. Молоток имеет круглый или квадратный и слегка выпуклый боек, который закаливают. Рукоятка молотка овальной формы имеет длину 310-350 мм; ее изготовляют из древесины твердых пород (березы). Вес слесарного молотка 0,3—0,6 кг. Зубило и крейцмейсель Рис. Инструмент для рубки: а — зубило; б — крейцмейсель. Зубило и крейцмейсель служат для грубого выравнивания отлитых или откованных поверхностей, для вырубки масляных и шпоночных канавок и для разрубания металла. Зубило изготовляют из стали У8. Угол заточки зубила устанавливают в зависимости от твердости обрабатываемого материала, он должен быть равен для чугуна 70°, для стали 60°, для латуни и меди 45°, для алюминия 35°. Чем тверже металл, тем больше угол заточки зубила. Зубило затачивают на наждачном точиле, не допуская большого нагрева, т. е. с легким нажимом; иначе зубило теряет закалку и становится мягким. Крейцмейсель представляет собой узкое зубило и служит для прорубания узких канавок, а также для предварительного прорубания канавок на широкой поверхности под зубило. Ножовка Рис. Ножовка: 1 — станок; 2 — ножовочное полотно; 3 — барашек для натяжения полотна Ножовка состоит из станка и ножовочного полотна и применяется для распиливания металла. Степень натяжения полотна регулируют барашком. Чрезмерное натяжение или сильное ослабление полотна приводит к быстрой его поломке. Ножовочное полотно изготовляют длиной 200—300 мм....

Поверочно-измерительные инструменты

Масштабная линейка Масштабной линейкой измеряют длину или ширину на плоскостях, определяют размеры, замеренные нутромером и кронциркулем, а также пользуются при разметочных работах. Точность измерения — до 0,5 мм. Универсальный угломер Для точного измерения различных углов служит универсальный угломер, представляющий собой две линейки с дисками, скрепленными между собой шарнирно. На одном диске нанесены деления в градусах. При измерении изделие устанавливают между линейками так, чтобы их края касались плоскостей измеряемого изделия. При этом величину угла определяют по делениям на диске. Рис. Универсальный угломер Циркуль, кронциркуль и нутромер Циркуль применяют главным образом при разметке. Ножки циркуля должны быть одинаковой длины и толщины, правильно заточены и в сомкнутом состоянии не должны давать просвета. При износе и затуплении ножки циркуля затачиваются оселком. Рис. Измерительные инструменты: а — циркуль: б — кронциркуль; в — нутромер. Кронциркуль служит для наружного измерения деталей. Величина, измеренная кронциркулем, определяется по масштабной линейке. Точность измерения — до 0,5 мм. Кронциркули бьшают шарнирные и пружинные. Шарнирный кронциркуль прост по устройству и удобен для пользования, но с течением времени в нем разрабатывается шарнирное соединение, и получается свободный ход. Для устранения свободного хода заклепку головки шарнира слегка обжимают или расклепывают. Концы ножек по мере пользования теряют свою первоначальную форму, поэтому их следует периодически заправлять оселком. Нутромером определяют внутренние размеры деталей. Величины, измеряемые нутромером, определяют по масштабной линейке. Точность измерения до 0,5 мм. Нутромеры бывают пружинные и шарнирные. Штангенциркуль Штангенциркуль (рисунок а) — измерительный инструмент, позволяющий производить три измерения: наружное, внутреннее и глубины с точностью до 0,1 мм. Этот инструмент состоит из неподвижной губки, прикрепленной к масштабной линейке, на которой нанесена метрическая шкала, и из подвижной губки, свободно перемещающейся по линейке. У подвижной губки имеется вырез с нониусом и рейка для измерения глубины. Обе губки имеют сверху заостренные концы для внутренних измерений. На нониусе внизу сделано десять делений. Левая крайняя черта называется нулевой. Для определения размера при разведенных губках штангенциркуля нужно отсчитать целое количество миллиметров, которое прошла по линейке крайняя левая черта нониуса (на рисунке б это — 11 мм), а затем найти черту нониуса, которая точно совпадет с каким-либо делением линейки. В случае, изображенном на рисунке б, вторая черта нониуса (не считая нулевой черты) совпадает с делением на линейке, следовательно, данный размер будет равен 11,2 мм. Рис. Штангенциркуль: а — измерение штангенциркулем; б — отсчет по нониусу; 1 — неподвижная губка; 2 — заостренный конец губки; 3 — винт для закрепления подвижной губки; 4 — масштабная линейка; 5 — нониус; 6 — подвижная губка. Штангенглубомер Штангенглубомером можно измерить глубину пазов на валах, отверстий и др. При измерении опорные плоскости штангенглубомера ставят на плоскость изделия, от которой производят измерение. Необходимо следить, чтобы у опорных губок штангенглубомера не было выбоин и ржавчины. Периодически опорные губки необходимо притирать, пользуясь проверочной плитой. В процессе притирки подвижная линейка должна находиться на нуле. Измерение штангенглубомером производится так же, как и штангенциркулем. Рис. Измерение штангенглубомером Штангензубомер Штангензубомер представляет собой соединение штангенциркуля со штангенглубомером. Штангензубомером измеряют толщину зубьев шестерен для определения величины их износа и размера. Зная по чертежу высоту зуба шестерни (считая от начальной окружности), устанавливают его размер на вертикальной шкале...

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶