Метки: Карбюратор автомобильный

Очиститель карбюратора

Карбюратор является важным устройством в автомобиле, ведь от него зависят основные характеристики двигателя. Со временем они могут ухудшаться, причем не из-за поломок, а из-за обычного загрязнения. Если периодически использовать специальный очиститель карбюратора, то можно избежать этих проблем.  Загрязнение жиклеров и дроссельной заслонки нарушает работу мотора, а именно: дестабилизируется холостой ход; снижается мощность; повышается токсичность отработанных газов; увеличивается расход топлива; при разгоне появляются характерные «провалы». Обычно причиной является незамененный вовремя воздушный фильтр. Поступающего через фильтр воздуха не хватает, дополнительный всасывается из патрубка вентиляции газов отработанного топлива вместе с грязью. Также даже в новые моторы попадают мельчайшие частицы масла из картера. А при некачественном бензине вопрос о том, как почистить карбюратор, возникает...

Уход за системой питания карбюраторного двигателя

Система питания требует тщательного и своевременного ухода, который заключается в содержании всех приборов в чистоте, в подтяжке всех креплений и соединений для устранения подтекания бензина и подсоса воздуха, в своевременных регулировках карбюратора. При заправке бензина следить, чтобы в бак не попадали пыль, грязь и вода. Топливные и воздушные фильтры должны своевременно очищаться, от грязи и промываться. Особенно внимательно необходимо следить за воздушным фильтром, очищая и промывая его при большой запыленности воздуха чаще, чем это предусмотрено заводской инструкцией. Карбюратор необходимо периодически промывать, а жиклеры продувать сжатым воздухом. Одновременно следует продувать сжатым воздухом бензопроводы, предварительно отсоединив оба конца каждой трубки от соединительных...

Карбюратор

Основными частями и деталями простейшего карбюратора являются: поплавковая камера 7 с поплавком 8 и запорной иглой 6, смесительная камера 1, диффузор 12, распылитель 11, жиклер 9 и дроссельная заслонка 2. Необходимый уровень бензина в поплавковой камере 7 во время работы двигателя автоматически поддерживается при помощи поплавка 8 и запорной иглы 6. При пониженном уровне бензина поплавок опускается и вместе с ним опускается игла 6. Входное отверстие открывается, и бензин поступает в поплавковую камеру. Когда бензин в поплавковой камере достигнет определенного уровня, поплавок и вместе с ним игла поднимутся настолько, что игла закроет входное отверстие и поступление бензина в поплавковую камеру...

Настройка карбюратора под широкий распредвал (2108 1.3L ОКБ MS08)

Настройка карбюратора под широкий распредвал (2108 1.3L ОКБ MS08)

Двигатель 2108 1.3 л (стандартный), распредвал ОКБ MS-08, Маховик 3.3 кг, выпуск паук 4-2-1, карбюратор Солекс 21041 (24х26) Первая камера — топливо 122.5, воздух 155 Вторя камера — топливо 122.5, воздух 135 Слон ускорительного насоса двойной 35х40 в первую камеру Привод мембраны ускорительного насоса №4 доработанный Жиклёр холостого хода 85 При дальнейшей регулировке (уже сам владелец) был установлен распредвал в опережение примерно на 10-15 гр по коленвалу (или 5-7 гр по распредвалу) и динамика слала лучше.

Карбюратор ЗИЛ-130 К-88А

Карбюратор ЗИЛ-130 — вертикальный, с нисходящим (падающим) потоком смеси, с балансированной поплавковой камерой. Карбюратор двухкамерный, каждая камера имеет два диффузора. Необходимый состав смеси получается вследствие пневматического торможения топлива и применения клапана экономайзера. Карбюратор имеет раздельную для каждой камеры систему холостого хода с питанием из главного топливного канала. Для обогащения смеси при резком открытии дроссельных заслонок в карбюраторе имеется ускорительный насос. Для облегчения пуска холодного двигателя карбюратор имеет воздушную заслонку с автоматическим клапаном и кинематическую связь воздушной и дроссельных заслонок. Поплавковая камера, ускорительный насос, экономайзер и воздушная заслонка общие для обеих камер. Схема карбюратора показана на рисунке. Рис. Схема карбюратора ЗИЛ-130:...

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()