Поскольку наряду с требованиями повышения качества работы двигателя сохраняются и требования по снижению вредных выбросов, инженеры постоянно исследую...
Основной принцип действии четырехтактного дизельного двигателя очень напоминает бензиновую систему. Главное различие заключается в том, что формирован...
Одним из видов топлива будущего является водород, потому что он производит нулевую эмиссию, особенно когда используется в топливных элементах. Число э...
Для перехода на спирт (например этанол) не требуется изменения главных элементов конструкций бензиновых двигателей. Компоненты топливной системы должн...
При сгорании рабочей смеси в поршневых двигателях увеличивается температура и повышается давление в цилиндрах. Для повышения эффективности работы двиг...
Тетраэтилсвинец впервые начали добавлять в бензин в 1920-х годах с целью зaмедлить скорость горения, улучшить процесс сгорания и увеличить октановое ч...
Эффект изменения концентрации смеси при сохранении постоянными положения дроссельной заслонки, скорости врашения двигателя и момента воспламенение, по...
Очень бедную смесь трудно зажечь, но она имеет большой потенциал с точки зрения уменьшения вредных выбросов и экономии топлива. Существует технический...
Преждевременное воспламенение не столь очевидно вредно, как детонация, но результат его намного более серьезны. Не существует такой характеристики, ка...
Детонация — это режим горения топлива, при котором по нему распространяется ударная волна, вызывающая химические реакции горения, в свою очередь, подд...
Топливные элементы способны когда-нибудь заменить двигатель внутреннего сгорания. Разработка топливных элементов является, вероятно, наиболее желанной...
Широко распространенные датчики уровня топлива выполнены в виде давно известной конструкции, которая, как показано на рисунке, содержит поплавок, пере...
Указатель уровня топлива электромагнитного принципа действия состоит из приемника, расположенного в комбинации приборов, и датчика (бензореостата) БМ1...
В основе определения среднего расхода топлива на установившихся режимах работы двигателя лежит измерение времени расхода определенной массы или объема...
Распыленное топливо, попадая в слои горячего воздуха, нагревается и испаряется. При этом в первую очередь испаряются частицы топлива диаметром 10—20 м...
Экономайзеры и эконостаты применяются в режиме максимальной мощности двигателя для получения обогащенной смеси. Обогащение достигается увеличением рас...
Главная дозирующая система (ГДС) предназначена для подачи основного количества топлива на всех режимах работы двигателя под нагрузкой. Она обеспечивае...
Сгорание топлива может протекать только в присутствии окислителя, в качестве которого используется кислород, находящийся в воздухе. Следовательно, для...
Процесс расширения является единственным процессом рабочего цикла, в течение которого совершается полезная работа. Начинается он с началом снижения да...
Для осуществления действительного цикла в дизелях в воздушный заряд, сжатый до давления 2,5—5 МГа и имеющий температуру 750—1000 К, впрыскивается топл...