Характерные неисправности ведущих мостов
| Неисправность | Причина неисправности | Способ устранения неисправности |
| Увеличенный шум шестерен | Недостаточное количество масла | Долить масло до уровня контрольного отверстия |
| Износ зубьев шестерен; повреждены или изношены подшипники | Заменить изношенные детали | |
| Нарушение зацепления шестерен | Отрегулировать зацепление шестерен; если шум не прекращается, заменить шестерни | |
| Повышенный картера нагрев | Недостаточное количество масла | Долить масло до уровня контрольного отверстия |
| Излишнее количество масла | Слить излишнее масло до уровня контрольного отверстия | |
| Чрезмерно затянуты подшипники | Проверить и отрегулировать затяжку подшипников | |
| Течь масла | Излишнее количество масла | Слить излишнее масло до уровня контрольного отверстия |
| Повреждены или изношены сальники | Заменить сальники | |
| Ослабли болты крепления картера, его фланцев и крышек | Затянуть болты крепления | |
| Засорился сапун | Прочистить и промыть сапун |
Добавить комментарий