Подготовка автомобиля к разборке

Принятый в ремонт автомобиль до его разборки следует тщательно вымыть и освободить от топлива и смазки. Особые затруднения вызывает мойка автомобилей, поступающих в ремонт в осенне-весенний и зимний периоды, когда грязь примерзает. В этих случаях автомобиль устанавливают для отогревания на 2—3 часа в помещение с нормальной температурой и только после этого моют.

Лучшие результаты мойки достигаются при снятых кузове и кабине и приборах электрооборудования и питания.

Мойку можно производить ручным способом из водопроводной сети через брандспойт под давлением около 3 ат и моечной машиной. При ручной мойке площадка должна быть оборудована сточными канавами, эстакадой или подъемником, что необходимо для мойки шасси снизу. Для мойки труднодоступных мест применяют щетки. Иногда используют установку, повышающую давление струи воды до 7—8 ат. В этой установке к специальному наконечнику подводят два шланга: по одному подается от насоса вода, а по другому — воздух от компрессора. Подачу воды и воздуха можно регулировать.

Рис. Моечная машина (мойка шасси автомобиля)

Моечная машина представляет собой систему труб, обеспечивающих мойку шасси одновременно снизу и сверху. В трубы подается щелочной раствор с температурой 25—30° под давлением до 20 ат. Одновременно щелочным раствором промывают агрегаты внутри, предварительно выпуская из них смазку.

После мойки шасси автомобиля осушают струей сжатого воздуха.