Системы поддержки тормозов

Системы поддержки тормозов могут быть разработаны по той очевидной причине, что водители не понимают полную выгоду от установки антиблокировочных тормозных систем (ABS). Введение систем ABS вопреки ожидания и, увы, не привело к сокращению несчастных случаев. Причины этого явления спорны, одно из мнений состоит в том, что многие водители недостаточно сильно нажимают на педаль тормоза в момент чрезвычайной остановки, поэтому шипы не начинают скользить в такой степени, чтобы вызвать действие антиблокировочной системы.

Чтобы решить эту проблему, компании постоянно работают над системами поддержки тормозов, которые подают на тормоза более высокое давление, чем обычно, при чрезвычайных ситуациях. Критической для системы является ее способность различать, является ли торможение аварийным или нет. В стадии разработки находятся не только датчики силы педали, но и датчики силы педали в сочетании со скоростью нажатия, так как именно это определяет стратегию управления. Если полевые испытания дадут удовлетворительные результаты, системы поддержки тормозов могли бы быть относительно быстро внедрены в массовое производство.

Электрические приводы могут даже начать занимать место обычных тормозных цилиндров колес. Прецизионно управляемые моторы постоянного тока, установленные на тормозных барабанах, имеют потенциальные преимущества за счет меньшего веса и стоимости системы. Разработки ведутся и в области магнитного торможения, что потенциально позволило бы отказаться от изнашивающихся компонентов тормозной системы автомобиля!