Требования к инерционным тормозным системам

Инерционное торможение — это торможение за счет использования сил, возникающих в случае приближения прицепа к тягачу.

Передача тормозного усилия от соединительной головки к тормозам прицепа должна осуществляться с помощью либо системы тяг, либо одного или нескольких рабочих тел гидравлической системы. Допускается, однако, чтобы часть передачи (как можно более короткая) осуществлялась гибким тросом в оболочке.

Инерционное тормозное устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы задний ход прицепа осуществлялся с помощью транспортного средства — тягача без приложения усилия, превышающего определенное значение. Устройства, используемые для этой цели, должны автоматически срабатывать и автоматически отключаться при движении прицепа вперед.

Скользящие части устройств управления должны быть достаточно длинными, чтобы ход мог полностью использоваться при сцепленном прицепе, защищаться сильфоном (пыленепроницаемым растягивающимся чехлом) или другим аналогичным устройством, смазываться или выполняться из самосмазывающихся материалов. Трущиеся поверхности следует изготавливать так, чтобы исключить заедание скользящих частей.