20 комментариев к записи “Дизель для чайников. Развоздушиваем топливную систему

  1. blank

    можно перед тнвд викрутить приходящую шланг и силой свого рта удаляем весь воздух

  2. blank

    О блин, у меня такая лягуха штатно стоит на крышке топливного фильтра. Mitsubishi рулит.

  3. blank

    пиздабол карточки на 164 ггб, нету. любой автомат можно таскать на "галстуке". не сбивай мысли людям.

  4. blank

    академик молодец спасибо за видос

  5. blank

    не знал ,что на современных машинах нет лягушек

  6. blank

    ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО видео > "Дизель для чайников"—>"Разбор Раздатки Нива Ваз 21214". больше подобного видео !!!

  7. blank

    Где нет мех груши там стоит электронная прокачка.

  8. blank

    Да груша во всех дизелях есть.А откручивал магистрали. Хэ так ты воздух из системы выгнал.

  9. blank

    А с какого перепуга нельзя автомат буксировать?

  10. blank

    как ты можешь советовать эфир для авто??? эфир в зад тем кто его придумал и кто его советует… это полное говно и так можешь детонировать мотор… люди, любители дизельных авто, не используйте эфир…

  11. blank

    если у тебя в баке стоит насос то снимай релюшку ссоеденяй провод напрямую чтоб качал насос(а где реле стоит уж Вы знаете) и без труда прокачиваешь воздух. ат что Вы показали это за грани идеотизма.Да просто народ имеющий такой аппарат не может быть до такой степени чайником. у вас слишком замудрено. Вы сами себе голову морочите. просто если в баке нет насоса то под капотом обязательно будет и ручной насос помпа подкачки и механический насос который качает в заведеном состоянии. а у вас складывается впечатление будто ни шиша нет и человек имеющий такой агрегат полный долбаеб.Да не так все это. как Вы рискуете

  12. blank

    А как же метод — дуть в топливный бак, пока дизель не дойдёт до форсунок или водитель не упадёт с ног?

  13. blank

    кто сказал что автомат нельзя верёвкой тащить ????

  14. blank

    у меня опель омега Б дизель М51 , если хапнул воздуха то где то минуту надо крутить — заводится… думаю есть подкачивающий насос в баке… а еще раньше работал на стареньком грузовом мерседесе , у него была ручная подкачка… вот там никаких проблем вообще не было))) заводился сразу же после того как подкачаешь

  15. blank

    Есть ещё лавхак, возить с собой "шприц Жане" и потом при проблемах не отручивая почти ничего просто отсосать им топливо с воздухом из обратки двигателя. Не рискуя остаться на трассе без аккумулятора.

  16. blank

    Да такого идиота глупого как академика ещё нивидовал мир он бы ещё столетней давности машину привёл нет чтобы взять 2017 года машину типа вольво XC 60 нафиг смотреть на хлам?!!

  17. blank

    Хорошие времена были, Костю еще смотреть можно было

  18. blank

    На Т4 залил, покрутил стартер 2 раза по 5-8 секунд и поехал.

  19. blank

    Где слышал,что лучше не эфир,а силиконовая смазка для запуска.На мотор работает как на соляре и не стучат клапана

  20. blank

    чистил вчера егр, пока не потаскали на тросу, не завелась.Опель Зафира дизель.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.