Обзор Emgrand X7
Среднеразмерный кроссовер с весьма приятным салоном, вменяемыми опциями и крайне вменяемой ценой.
Related Posts
09Фев
Чиним разбитый X5M подручными средствами
Кредитная карта для автолюбителей. Одобрено AcademeG читать
- ТО и ТР автомобиля
- Трактора
- Кузов автомобиля
- Двигатель автомобиля
- Дизельная топливная аппаратура
- Системы впрыска
- Подвеска автомобиля
- Шины и диски
- Аккумулятор, генератор, стартер
- Трансмиссия
- Теория
- Рулевое управление
- Система зажигания
- Системы безопасности и комфорта
- Системы освещения и сигнализации
- Системы пассивной безопасности автомобиля
- Системы охлаждения автомобиля
- Системы смазки двигателя автомобиля
- Системы энергообеспечения и пуска
- Тормозная система
- Системы снижения токсичности автомобиля
- Эксплуатационные материалы
- Автомобильные инструменты и оборудование
- Диагностирование автомобиля
- Техника безопасности
- Схемы автомобильные
- Автомобильное
- Закон
- Log In
Обзор Emgrand X7
- Home
- Журнал
- Автомобильные Новости, Автомобильные видео, AcademeG
- Обзор Emgrand X7
Устройство-Автомобиля.ру. © 2022. All Rights Reserved
Comments (17)
Скажите а что лучше взять GEELY EMGRAND X7 или Renault Kaptur
А не подскажите, где на сегодняшний день можно купить GW Hover H6
Задний пассажир вперед к вам придвигаться никогда не будет, ему хорошо и без вас, поверьте — проорал :-)))
Здорова, ты там не показал весь кайф заднего ряда, знаю что заднее правое сиденье складывается полностью, т.е. сидушка со спинкой откидывается в перед до передней правой спинки
Ей бы Тойотовский мотор 2,5 и акпп-6 ступку, даже моно будет гуд))
С нынешней ценой на бензин, для городского кроссовера досточно объёма двигателя 1,8л, а так как это всё таки городской то вариатор. Для города и нечастых поездок наприроду(лёгкое бездорожье) это более чем.
100% проплаченный обзор. Иначе показал бы как гремит подвеска, если съехать с асфальтированной дороги
Про магнитолу хорошо сказал, я поддерживаю. Когда у ваза выпуск новой модели не будет как волшебство?
что лучше? Джили или Чери?
нехристианские цены на китайцев уже пошли,под лям стоят.
у меня джыли
если бы тогда знал, сто будешь планировать покупку SVA…
катался на таком немного, бегает хорошо, поворотник зеркала действительно с ветит в глаз! но загляньте на эту машину с низу, метал тоненьки все упрощено. на 2 год рыжики по днищу. по запчастям ждать под заказ. запаска по уебански
какая то смесь рафа 4 и тюксона, ну и рядом дастер пробежал))
Владеем уже 2 года, прошла 40 тыс. 2,4 автомат. Довольны, места много, как семейный авто очень даже. Подвеска чуть жесткая. Тачка без понтов, ездит не ломается, кондиционер есть, автомат, просторная, достаточно проходимая( иногда объезжаем переезд по полям 5-7 км). Лучше новый китай, нежели б/у японец или кореец. Ломается после 100 тыс сейчас все даже при своевременном ТО.
На аутлендер XL похож
машина содрана на 99 процентов с тойоты рав 4 3-го поколения рестайл. Сам владею тойотой. Но тойота лучше собрана и укомплектована. Китайского креатива там ноль. Тупо все содрали а остальное упростили. И по подвеске и по мотору. Япошки ставили движек 3.5 от кемрюхи но тогда машина ставала только переднеприводной у нее уже не влезала раздатка. Но валила хорошо.