Прикол машин хрущёвского времени в том, что некоторые из них реально могут быть изготовлены из настоящей легированной броневой стали. При Хрущёве массово начали пилить и переплавлять вооружение, в т.ч. танки и бронеавтомобли. Сталь шла на нужды народного хозяйства. Да, безусловно, при переплавке пытались отделить редкоземельные металлы, но ввиду объёмов и скорости не всегда удавалось. А иногда (особенно когда горел план) могли и не запариваться.
Это не обзор.ЭТО ШЕДЕВР И ШЕДЕВР С БОЛЬШОЙ БУКВЫ.Не каждый опытный сценарист или режиссёр,сможет так чётко и так профессионально снять и смонтировать видеоматериал.Костя вы просто гений и профи своего дела.ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!!!
Посмотрел с интересом, спасибо. Но я ещё помню "Победы" на дорогах в первой половине 80-х, тогда они попадались примерно в таком же количестве, как сейчас "Москвичи" семейства 412-2140. И тогда, пожалуй, отношение к "Победе" было более "утилитарное", что-ли — как к старой и "сердитой" машине, а взгляды притягивались к новеньким "Жигулям" последних моделей… Всё течёт, всё меняется ;-)
на Сталина похожа
у него на понамере поворот горит
я не понемаю кто ставит диз кто не знает что такое война? или это смотрят фашисты ?
Прикол машин хрущёвского времени в том, что некоторые из них реально могут быть изготовлены из настоящей легированной броневой стали.
При Хрущёве массово начали пилить и переплавлять вооружение, в т.ч. танки и бронеавтомобли. Сталь шла на нужды народного хозяйства.
Да, безусловно, при переплавке пытались отделить редкоземельные металлы, но ввиду объёмов и скорости не всегда удавалось. А иногда (особенно когда горел план) могли и не запариваться.
Мне одному стало страшно за машину, когда он поехал на ней?
Вот умеет Косцян, словечка ввернуць!!
УМЕЛИ РАНЬШЕ ДЕЛАТЬ МАШИНЫ
Это не обзор.ЭТО ШЕДЕВР И ШЕДЕВР С БОЛЬШОЙ БУКВЫ.Не каждый опытный сценарист или режиссёр,сможет так чётко и так профессионально снять и смонтировать видеоматериал.Костя вы просто гений и профи своего дела.ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!!!
Посмотрел с интересом, спасибо. Но я ещё помню "Победы" на дорогах в первой половине 80-х, тогда они попадались примерно в таком же количестве, как сейчас "Москвичи" семейства 412-2140. И тогда, пожалуй, отношение к "Победе" было более "утилитарное", что-ли — как к старой и "сердитой" машине, а взгляды притягивались к новеньким "Жигулям" последних моделей… Всё течёт, всё меняется ;-)
X 6 50 ых.
Победа вообще сама по себе красавица машина, обожаю их: 21 волга, зим, зис110 шикарные честные добрые
да ещё сламал тачку ,очкарик🤔
оригинально тачка зелёная 😜😎
офигенное авто!Умели же когда то!!
Костя, братан! я конкретно проклянаю УАЗ…
p.s. живу в одной остановке от него 😁
Насколько я помню, офф данные это 49 сек до 100км/ч)))))
нереально крутой обзор,нереально крутой коробочки.
у меня у деда была такая
У меня есть газ-М20 Победа
спасибо:)
интересно эта машина сможет разогнаться до ста и за сколько
скажите саундтрек на 19:21
Спасибо заранее )
Очень крутой обзор. И просто красивая машина.
что за д*******ы которые поставили дизлайк ! 😡
я не ожидал что победа такая крутая !!!! 😏😆
Кстати недавно видел такую красавицу у нас на свалке. Жду права и бабло, чтобы выкупить.
крутая тачка!!!
на х6 похоже кузов
ведущий конструктор инженер Липгарт начал проектировать Победу в первый день Сталинградской битвы
Отличное видео!
не понимаю тех кто ставит дизлайк!?Это же просто восхитительное видео!