Обожаю своего Пыжа!!!Именно 12 клапанный!!!Простота и надежность,главное найти живой экземпляр.Владел Кукурузером 80-м,бензин,тоже не плохо,НО Пыж 2-го поколения больше вкатил мне,и по обслуге дешевле Крузака,и дешевле на рынке,да и смотриться намного лучше,тут уже не пинайте,это чисто мое мнение.
Во втором паджерике который 3.5 литра по одному распредвалу на голову а не по два. На 6.07 это хорошо видно. По два вала были первых выпусков. А с четырьмя распредвалами на голову не было! Что это за монстр такой, трудно представить!
Сделай тест митсубиси монтеро 3 3.8(6g75)это просто ад!Это дикая разница между 3.5 будет интерсно.Его реально нельзя покупать никому,как владелец данного авто,спаси люди от глупых покупок!
На 34:40 — диагональный вывес — страшная болезнь всех WD машин, кто не знает. Спасение одно установка диффовов(пневмо- или электро) в редуктора мостов, если уже не стоят самоблоки- LCD-мосты(LSD — дифференциал повышенного трения). Кстати в LSD заливается специальное масло.
Четвёртое положение рычага раздатки : 4LLc — то же, что и 4HLc, но с включенной понижающей передачей, включается с утапливанием рычага вниз и влево-вперёд, только через сцепление и без движения. Скорость при этой передаче не выше 10км/ч. Да там всё на рукоятке изображено и написано.
a PAJERO E A MELHOR SUM DUVIDAS, MESMO ANTIGA E UM SENHOR CARRO!!!
Костян, пока ты не щелкнул пальцами, я сидел и охуевал, пытаясь понять, какого хуя ты едешь по встречке. Браво!
так у тебя франтера тоже японец!это исузу визарт по японии у меня такой был)
На 3 -4 кузове передний кардан не крутится при отключении передка. На то и суперселект -не нужны хабы
За неремонтируемый по жизни проспект "Наставников" и дырявых чинуш ржевки… Кастян молодец!
Я себе Pajero установил на гта са, мне очень понравился и в жизни, и в игре.
Обожаю своего Пыжа!!!Именно 12 клапанный!!!Простота и надежность,главное найти живой экземпляр.Владел Кукурузером 80-м,бензин,тоже не плохо,НО Пыж 2-го поколения больше вкатил мне,и по обслуге дешевле Крузака,и дешевле на рынке,да и смотриться намного лучше,тут уже не пинайте,это чисто мое мнение.
ПРотестируй тойоту Таун айс на механике микро автобус полный привод!!!
был еще коротыш 2.4 бензин, но только правый руль, вполне экономичный и клевый машин…
снеми Lifan x60
Во втором паджерике который 3.5 литра по одному распредвалу на голову а не по два. На 6.07 это хорошо видно. По два вала были первых выпусков. А с четырьмя распредвалами на голову не было! Что это за монстр такой, трудно представить!
Сделай тест митсубиси монтеро 3 3.8(6g75)это просто ад!Это дикая разница между 3.5 будет интерсно.Его реально нельзя покупать никому,как владелец данного авто,спаси люди от глупых покупок!
На диагоналке Лучше Паджеро 3 3.8 с MATC ничего лучшего без блокировок нет 🔥
Человек который не смог разложить сидушку берётся что то там про машины умничать 😩😩
Ракета😊😂😂 это фальшфейер …
Ты не прав. Паджерика в хорошем состоянии по кузову и раме меньше чем за 550000 т.р. не купишь.
я то думаю что за вегня почему леворулька .
У Фронтеры движок такие звуки издает как-будто при смерти или для жопеля дизеля это нормально?
ACADEMEG сделай обзор про Mitsubishi Pajero(Montero) Sport года так 1998-2003 !
На 34:40 — диагональный вывес — страшная болезнь всех WD машин, кто не знает. Спасение одно установка диффовов(пневмо- или электро) в редуктора мостов, если уже не стоят самоблоки- LCD-мосты(LSD — дифференциал повышенного трения). Кстати в LSD заливается специальное масло.
Четвёртое положение рычага раздатки : 4LLc — то же, что и 4HLc, но с включенной понижающей передачей, включается с утапливанием рычага вниз и влево-вперёд, только через сцепление и без движения. Скорость при этой передаче не выше 10км/ч. Да там всё на рукоятке изображено и написано.