Обзор Mitsubishi Pajero II

Обзор Mitsubishi Pajero II

Поделиться

Comments (20)

  • Eric Rabelo Reply

    a PAJERO E A MELHOR SUM DUVIDAS, MESMO ANTIGA E UM SENHOR CARRO!!!

    01.08.2017 at
  • Богдан Пономаренко Reply

    Костян, пока ты не щелкнул пальцами, я сидел и охуевал, пытаясь понять, какого хуя ты едешь по встречке. Браво!

    01.08.2017 at
  • Руслан Минибаев Reply

    так у тебя франтера тоже японец!это исузу визарт по японии у меня такой был)

    01.08.2017 at
  • олег котков Reply

    На 3 -4 кузове передний кардан не крутится при отключении передка. На то и суперселект -не нужны хабы

    01.08.2017 at
  • zavhozinas Reply

    За неремонтируемый по жизни проспект "Наставников" и дырявых чинуш ржевки… Кастян молодец!

    01.08.2017 at
  • Soul Stiller Reply

    Я себе Pajero установил на гта са, мне очень понравился и в жизни, и в игре.

    01.08.2017 at
  • Хоп Хэй Лалалэй Reply

    Обожаю своего Пыжа!!!Именно 12 клапанный!!!Простота и надежность,главное найти живой экземпляр.Владел Кукурузером 80-м,бензин,тоже не плохо,НО Пыж 2-го поколения больше вкатил мне,и по обслуге дешевле Крузака,и дешевле на рынке,да и смотриться намного лучше,тут уже не пинайте,это чисто мое мнение.

    01.08.2017 at
  • lelik340 Reply

    ПРотестируй тойоту Таун айс на механике микро автобус полный привод!!!

    01.08.2017 at
  • Dmitry K Reply

    был еще коротыш 2.4 бензин, но только правый руль, вполне экономичный и клевый машин…

    01.08.2017 at
  • Вова Селиванов Reply

    снеми Lifan x60

    01.08.2017 at
  • svinobaza Reply

    Во втором паджерике который 3.5 литра по одному распредвалу на голову а не по два. На 6.07 это хорошо видно. По два вала были первых выпусков. А с четырьмя распредвалами на голову не было! Что это за монстр такой, трудно представить!

    01.08.2017 at
  • Оливер Твист Комов Reply

    Сделай тест митсубиси монтеро 3 3.8(6g75)это просто ад!Это дикая разница между 3.5 будет интерсно.Его реально нельзя покупать никому,как владелец данного авто,спаси люди от глупых покупок!

    01.08.2017 at
  • Alexander Fedorov Reply

    На диагоналке Лучше Паджеро 3 3.8 с MATC ничего лучшего без блокировок нет 🔥

    01.08.2017 at
  • alcohanter gun Reply

    Человек который не смог разложить сидушку берётся что то там про машины умничать 😩😩
    Ракета😊😂😂 это фальшфейер …

    01.08.2017 at
  • Юрий Куценко Reply

    Ты не прав. Паджерика в хорошем состоянии по кузову и раме меньше чем за 550000 т.р. не купишь.

    01.08.2017 at
  • BıG Clip Reply

    я то думаю что за вегня почему леворулька .

    01.08.2017 at
  • Kаpабас Бapабаc Reply

    У Фронтеры движок такие звуки издает как-будто при смерти или для жопеля дизеля это нормально?

    01.08.2017 at
  • ShakirOFF Reply

    ACADEMEG сделай обзор про Mitsubishi Pajero(Montero) Sport года так 1998-2003 !

    01.08.2017 at
  • andrei1969fly Reply

    На 34:40 — диагональный вывес — страшная болезнь всех WD машин, кто не знает. Спасение одно установка диффовов(пневмо- или электро) в редуктора мостов, если уже не стоят самоблоки- LCD-мосты(LSD — дифференциал повышенного трения). Кстати в LSD заливается специальное масло.

    01.08.2017 at
  • andrei1969fly Reply

    Четвёртое положение рычага раздатки : 4LLc — то же, что и 4HLc, но с включенной понижающей передачей, включается с утапливанием рычага вниз и влево-вперёд, только через сцепление и без движения. Скорость при этой передаче не выше 10км/ч. Да там всё на рукоятке изображено и написано.

    01.08.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *