Related Posts
09Фев
Чиним разбитый X5M подручными средствами
Кредитная карта для автолюбителей. Одобрено AcademeG читать
- ТО и ТР автомобиля
- Трактора
- Кузов автомобиля
- Двигатель автомобиля
- Дизельная топливная аппаратура
- Системы впрыска
- Подвеска автомобиля
- Шины и диски
- Аккумулятор, генератор, стартер
- Трансмиссия
- Теория
- Рулевое управление
- Система зажигания
- Системы безопасности и комфорта
- Системы освещения и сигнализации
- Системы пассивной безопасности автомобиля
- Системы охлаждения автомобиля
- Системы смазки двигателя автомобиля
- Системы энергообеспечения и пуска
- Тормозная система
- Системы снижения токсичности автомобиля
- Эксплуатационные материалы
- Автомобильные инструменты и оборудование
- Диагностирование автомобиля
- Техника безопасности
- Схемы автомобильные
- Автомобильное
- Закон
- Log In
Обзор ВАЗ 21214 Нива
- Home
- Журнал
- Автомобильные Новости, Автомобильные видео, AcademeG
- Обзор ВАЗ 21214 Нива
Устройство-Автомобиля.ру. © 2022. All Rights Reserved
Comments (21)
"Плавность хода: 0,0. Комфортность: -3"
Проорался. :D
не берите, будете жалеть. лучше в аренду дастер взять, если очень надо.
На ниву надо обзор зимой снимать. Тычка сразу меняется.
сколько у очкарика тачка стоит ? пусть он проект отмутит и столько же вхуярит в ниву !!! может тогда он по другому заговорит … че базарить про машину за 350 рублей блять ! но и
17:43 Костя едет по улице Передовиков, обратите внимания, в каком состоянии дорога. Просто буквально после этого ее начали менять. На данный момент, хотя уже и прошел год после замены асфальта, не нарисовали даже разметку.
У моего отца пятидверная нива отличный автомобиль.
лет восемь назад, в жизни не думал о ниве, теперь владею уже 5 лет, самой ниве 13. машиной назвать можно условно- это средство передвижения. ни каких понтов. пугали меня ломкостью и т.п. не жалею.зимой во дворах снег- не помеха, я даже перестал дорожников ругать. запчасти нужно покупать определённых производителей. расход в среднем:летом 9, зимой 10-11.конечно ниву лечше как второй авто, чем повседневное
ТАЧКА ЗАЧЕТ ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ !!!!!!!!!!!!
Нива(ну или 4×4) была первой машиной на которой меня развернуло на почти 360 градусов зимой. Спасибо короткой базе и постоянному полному приводу. А так машине бы только двигатель другой, родной более менее работает только от 3500 до 4500 оборотов
у нас 2 машины Renault Megane 2 и нива
в 21 ниве приборка должна сниматся
хватит ныть уже, эта машина реально рабочая лошадка, а не понтовозка гламурная
У меня 10 года нива, приборка поновее будет, странно…
Мой дед в советском союзе купил ниву, в 14 году поменял её…на новую ниву.Я учился водить на этой ниве, это идеальный агрегат!
это не исправная нива а корыто задолбанное.в ухоженной ниве ничего не гремит
передний кардан в жопу и валить. музыку ставили "жирную"…. резину громоздкую, с которой тачка ваще не валила, но слышно было по вою резины за километры….
В старой ниве была лучшая панель,красивей.Точнее она была менее уродливая.
фары то копеечные а не от шестерки
Моя первая тачка… Точнее не моя я дяди)) но я ее угонял у него. Рос как раз в таком краю, где без такого авто никуда. Не услышал ни капли злой критики в обзоре, а наоборот глубокое уважение и любовь к этому авто. Навсегда останутся только теплые чувства к этой… Даже и машиной то называть не хочется. Это нечто большее.
в ниве новой приборка уже как в 14 ой стоит
Ведро, оно и есть ведро! Конечно для 70-х годов это был не виданный прорыв, но не для 2000-х)))). Пока мы бестолковые ее будем покупать, эти пидары на автовазе ее будут производить. Ну почему никакой модернизации, улучшений она не видела уже 30-ть лет. Какой ужасный салон, двигатель, даже двери открываются хуево, спустя 30 лет. Однозначно призываю не покупать это уебище, благо есть китайцы.