Устройство автомобиля

Меню

Тест Chrysler CruiserPT GT

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

12 - комментарии к записи “Тест Chrysler CruiserPT GT

  1. Коробка автомат 3х ступка. Первая передача очень длинная . Позволяет стартовать с перекрестков уверенно. Бодро.

  2. У самого PT Cruiser GT. Второй трубы там нет, там стандартный выхлоп Мопаровский. И запаска держится на крюке, как и в обычной версии. Видимо владелец приколхозил для понтов муляж второй трубы справа. Так же бампер здесь обычный с накладкой просто. Трубам он, что одной, что двум не мешает, они ниже него расположены.

  3. машина для жены! а я переделал бампера в Кузьме жены , она прыгала выше крыши , если интересно видосы на моём канале! милости просим!

  4. ахахахахахахааааа))) Блин так жестко протроллил машину, которая мне нравилась со школы еще))))))

  5. бестолковый обзор. как владелец говорю. хотя пару здравых мыслей прозвучало.

  6. проблема с музыкой потому ,что на зам/зажиагния замкнут + от магнитолы…Разбери и проверь этот +,наверное окислился,вот и глючит…
    Проблема с оборотом руля у многих америкосов…Неон меньше чем Cruser,а проблема та же.

  7. Бл*, ну ты и блогер. От тебя осталось только слово блогер и все.

    Autostick, это обычный мунуальный режим переключения передач. Такой же как и Tiptronic у ауди. Проверяй инфу…
    А, еще забыл добавить. Это тот же 2.4л к которому прикручена турбина. Потом слушай вас, блогеров. Правильно Гордон сказал, контент ваш говно и зрители которое в это верят тоже говно.

  8. Машина сделана из Митсубиси Эклипс для девочек только. Парень вообще не рубит вот и шутит не по теме сиденье складывается под детскую кроватку и крепеж "под наручники" для того же. Парень просто не читает ничего. В реале машина никакая двигло класс но электроника его душит, могу быть не очень прав по ходу брал пару раз в прокат.

Задайте вопрос или поделитесь опытом

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *