Тест Skoda Rapid

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

19 комментариев к записи “Тест Skoda Rapid

  1. я бы отметил еще довольно хилый (изрядно болтается) механизм складывания задних сидений и то, что на подушки у них материала пожалели, видимо весь на передние пошел, по крайней мере болтающаяся в багажнике какая-нибудь фигня очень больно бьет по спине, как будто и спинки там никакой нет… торпеда красивая, но качество пластика — "как в чирике"… получается в итоге эдакая гранта в модном обвесе за 800 тыр

  2. У жены рапид. Разница с полуседаном на тестдрайве заметна. При чем все полуседаном стояли на резине кама евро. Широкие пороги громоздкие, хотя это мое мнение.
    Что до чашки на задней подвеске, то ей пофиг, это асфальтовый авто. По песку проезжает от силы полметра :-)
    Хотя машинка из серии не самая плохая.

  3. Нет там ничего от ниссана. И уж тем более от террано.

  4. сетку для защиты радиатора заталкивал и бампер 100% поцарапал ей

  5. мне на поло при первом то на диллере сняли и загнули впускной патрубок под воздуханом я сразу обнаружил и одел потому что давно знаю что везде наебалово. при втором то такая же хуйня причем воздушный фильтр не миняли а нахуя он и так через него воздух не идет ,я предявл им а они говорят что все делают по регламенту !!!а что фильтры не меняют так это забыли наверно, с кем небывает. масло я менял сам после первой тыщи пробега а не после 15 как в мануале .как то втретился мне на парковке тоже владелец нового поло разговорились сним , я ему расказал про это и мы сним сняли у него воздушный фильтр и о чудо ! также умело подвергутый патрубок .отсюда и проблемы с поршнями. А еще меня наебали с подушками безопасности ,я за них заплатил а их нет!! при том лампа индикации работает . жена встретилась с подругой по разуму и они не сработали и замка отключения подушек тоже нет а индикатор подушек есть .!?

  6. Машина классная, но вот с дефектом двигателей непонятно, когда поршня местами меняют по гарантии…. Шевроле Круз Надежнее, кто знает?

  7. Рапит или Веста?

  8. Хорошая машина , конечно есть свой минусы и плюсы как и в любых машинах , а то что дорогая это спорный вопрос , во всяком случае не переплачиваешь за бренд как в известных марках Лексус Тайота Мерседес или BMW , а если кто не хочет тратить такие большие деньги на этот автомобиль советую купить Лексус , поверьте когда сидите в Лексус Вы забудете , что на свете вообще существует Рапид

  9. Резиновая вставка на держателе капота нужна, чтобы летом в жару руки не обжигало от раскаленного металла. Проверено! ;)

  10. крючки не под сетку. это top tether

  11. для высокого человека тесна.

  12. Второй год катаюсь на рапидике, дико доволен, очень!
    Правда у меня версия 2016 — и там уже другой мотор стоит, ременной, решена проблема масложора — я не добавляю масло от ТО до ТО. Правда провожу ТО каждые 7,5 тыс

  13. Подозрительно же ты так хвалишь эту срань?

  14. Ценник высок!!!

  15. Автору респект!) Перед покупкой РАПИДа просмотрел кучу обзоров про него. Этот один из немногих порадовал) Немного юмора и адекватный комментарий. Подписываюсь. Так держать!)))

  16. Уважаемый автор , прежде чем обсуждать машину неплохо было бы мало мальски изучить что для чего. Те самые держатели для сеточки (что на спинке сиденья в багажнике, ни что иное как крепление для детского кресла так называемого якорь). И это Вам неплохо бы знать. А так обзорчик с сарказмом и для просмотра подойдёт .

  17. Пожалуйста! Расскажите о tsi и dsg. какие косяки, чего ждать и т.д.?

  18. Дизлайк за "перемудрили", чувак зачем пиздеть не по факту, что тебе это даст? Очень удобный мульти руль, возможно для твоего дистрофического ума это сложно, а так ребята не слушайте

  19. Чет обзор получился нечестный. Где стеб с подлокотника, в нишу которого ничего не положить толкового, крышка этого самого подлокотника на сопливых петельках, которые отламываются при неаккуратном использовании. Почему не проклинаются чехо-немцы за отсутствие заднего подлокотника так же как французы в обзоре на пежо? где хоть слово о дешманском пластике торпедо? Автоматический стеклоподъемник только один у водителя, а для всех остальных "не доплатили". Задние барабанные тормоза в 2012 году — это вообще трэш! Регулировка зеркал — полный кабздец! при попытке отрегулировать водительское вместе с ним движется и пассажирское т.е. подрегулировать только водительское не получится и придется заново регулировать и пассажирское. Каким нежно было быть упоротым, чтобы так сделать? нет лючка в обивке багажника как в октахе для замены ламп в задних фонарях. где все это долюбливание?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.