Как повысить плотность электролита в аккумуляторе?
Иногда плотность электролита может катострафически упасть, до показателя 1,18 г/см3. Это очень мало — норма должна быть в 1,25 — 1,27 г/см3. Плотность можно поднять, причем сделать это можно своими руками.
достаточно длительный процесс. я пробовал 1 и 2 способ на акб в течение 1 мес в итоге не получилось. тут 50/50.
Это полный бред Такие действия ускорят конец аккумулятора.
Инструкция "Как угробить АКБ собственными руками"
почему крышки аккумулятора разные 2 красные остальные черные?
Подскажите, после зарядки нет плотности в одной банке
Разбавлять готовым электролитом долго и нудно. литровой бутылки 1.28г/см3 хватает лишь, чтобы поднять плотность на 0.1 во всех банках. Нужно перемешивать и отстаивать хорошо, чтобы замерить правильную плотность после замены. А лить концентрированную кислоту… ну-ну, желаю удачи всем экспериментаторам.
Восстановить плотность только тренировкой т.е. розряд — заряд , и очень малыми токами и может даже несколько раз… и только так.
Сейчас множество АКБ изготовленных по разным технологиям. Аккумулятор аккумулятору рознь. Как говорится: что русскому хорошо то немцу смерть. Так и здесь
Кислота еще как испаряется. Помню, у бати таким советским зарядником акк заряжался, пробки откручены были, вонь едкая стояла, что свидетельствует об испарении кислоты.
Замещение после зарядки или можно не заряжая ?
подскажите, что случилось с аккум. Заряжаю АКБ, через некоторое время банки закипают, а в двух тишина и плотности совсем нет?
Минус это да! Но когда аккум только что закончил заряд, то он будет достаточно теплым
Сел АКБ,простоял не долго,зарядил,плотность не равномерная и малая, долил дистилированной воды,зарядил и все равно нет ее выше! Как быть!?Выкинуть его!?
Здорова мужики совет нужен история такая акуму года нет 75 ампер барс генератор 120 ампер вторая банка от минуса при заряде не подаёт признаки остальные кипят переставил на быстрый заряд пускозарядное на колесиках большая такая все на 12 вольтах банка еле начала кипеть еле еле одна банка заткнута типа индикатором с ней проверял все кроме одной зеленые а это одна белая ( цвета на ней красный белый и зелёный ) мутности нету все свежее внутри только одна не рабочая банка Клема чуть светлее чем на других плюсовых или минусовых не знаю они чередуются тёмный светлый а эта чуть светлее как с ней быть ?
Здесь же на Ютубе увидел ролик,где после полной зарядки советуют высосать ареометром весь старый электролит и залить новый, 1,27 кубиков и снова зарядить.
Как вам такой метод?
Его плюсы и минусы?
подскажите по следующему вопросу: акб зверь 60 ач. куплен 4 мес назад. Изначально вольтметр показал 12,1 в., плотность 1100 замерял ареометром.
Вскрыл банки, во всех банках электролита было по флажкам это примерно нее, 2.5-3 см, в банке с индикатором гораздо больше. Слил из нее с помощью трубки, добившись уровня флажка. После поставил на зарядку зарядным устройством вымпел 55 со следующими параметрами: напряжение 13,8 в. Сила тока 2 А. как по вашему другому видео про гибридный акб.
Постоял он у меня на зарядке 22 часа. Зарядное устройство показывает что заряд окончен. Сила тока плавает от 0,1- 0,3.
Замер вольтметром показывает 13.08 в. Поверил плотность при 7 градусах сразу после 22 часов заряда показывает всего 1230. некоторое банки чуть меньше. При чем имеется второй ареометр, решил проверить и на втором вообще показал 1200 всего. плотность не поднимается выше. через сутки после заряда проверил напряжение при комнатной температуре показало 12,98 в. плотность чуть меньше чем сразу после заряда. некоторые банки чуть меньше.
ЗУ вымпел 55.
и да прокатился после покупки наверно раза 3 остальное время машина стояла в теплом гараже.
как поднять плотность?
народ помогите. акб 170ah разрядился в ноль просто тупо забыл про него на даче( горела лампочка) и теперь гад не берет заряд , то-есть зарядка(imax b6) его мучает до 10 вольт и все. после отключения зарядки происходит саморазряд до нуля. плотность в красном поле
а эти ошметки свинца при езде по кочкам(по нашим дорогам) они не попадут между пластин?
* Плотность в банках оказалась от 1,27 до 1,3. Сори. Очепятка.
Спасибо за видео. Сверхпонятно. Но хочу спросить совета. Аккумулятору 5-й год. Стоит на Волге. Прошлую зиму откатали с 4-5 подзарядками и заносили на ночь в тепло. В эту осень взяли на перехватиться другой акк(90АЧ). На нем и ездили до февраля без проблем. Но и ему потребовалась подзарядка. Пришлось поставить свой, предварительно зарядив — да я и хранил его заряженным, подзаряжал пару раз за зиму. 2 дня он крутил нормально, а на третье утро даже не провернул стартер. На улице -20 было. И ещё у него немного вздулись боковины. Купил ареометр, замерил плотность, всё как вы объясняли в видео. Думал плотность упала, т.к. осенью доливал много дист. воды. Плотность в банках оказалась от 0,27 до 0,3. Прошу совета, как поступать дальше? Надо ли выравнивать плотность до 1,27 ? Может лето побегает ещё? Или хана ему? Бока ведь почему-то подвспухли…
спасибо за совет у меня есть концентрированная серная кислота:)
Почему мой аккумулятор "Титан азия" 47 ампер тип Са-Са, называется не обслуживаемым, а пробки для манипуляции с электролитом есть?
красавчик. долго искал что то подобное. вы еще не кипятите? тогда мы идем к вам.
на слове "ки печение" , потекли слюнки…Правильно делает! У мужиков всё через желудок!
Только что ты дал обучение как уничтожить АКБ окончательно и бесповоротно !!! Не ты не твой Дедовский метод понятия не имеют о работе АКБ. Там происходят сложные химические процессы электролиза , для того чтобы давать советы необходимо изучить такие процессы досконально. Один из нормальных коментариев дал Владмир Козлов!!
что будет если аккумулятор 55 будет стоять на 5 амперах около 5 часов кипя?
сегодня поставил акб на зарядку и почти во всех банках электролит стал коричневый, по ходу пластинам хана. долго он же не протянет,правильно?
я добавлял 50% серную кислоту на работе надыбал, плотность поднялась.
не советую добавлять не кислову не электролит(1.4 )
у меня зарядное устройство ”кулон “ 715.там в ручную могу выставить ампер.
вы сказали что это только для обслуживаемых,но ведь можно просверлить отверстия в не обслуживаемом,долить кислоты и он будет обслуживаемым
если добавить серную кислоту ,в аккумуляторе реакция химическои не бдет?
Очень давно был у меня аккумулятор Ista( вроде бы Украинского производства), на шестом году жизни, я его промыл дистилированной водой, естественно переворачивал , слил электролит в унитаз на работе(никогда так не делайте, вонища гомном стояла неделю, зато канализация прочистилась:)),залил свежего электролита, и он у меня еще года полтора отработал, потом была авария, и аккум был отдан, но живой. Позже узнал , что переворачивать нельзя, и больше так не делал. Но опыт был положительный. И помню, я его зарядил переполюсовкой, потом разрядил, и зарядил нормальной полюсовкой, была зима, поставил и с полпинка завел. Вот это был качественный аккумулятор.
Есть еще ребят один нюанс . Бывает так что по каким то причинам просто не дозарядилась одна банка .Соотвецтвенно плотность не повысилась.Акумулятор исправен, кислота и все в норме.Пока отдельно не дозорядишь одну ее Не будет счвстья
здравствуйте что делать если плотность 29 а заряд держит 4-5 дней и тухнет
Если полностью залить концентрат 1.34 или 1.4. Жирно не получится?