Как завести машину

Как завести машину

Поделиться

Comments (19)

  • Doker Channel Reply

    Что делать когда я поворачую ключ она начинает заводиться и сдает назад рывками

    29.08.2017 at
  • Baton TV [Канал в отпуске] Reply

    Ты забыл сказать,что при ручнике машина не заглушится,придётся опускать ручник и глушить двигатель!

    29.08.2017 at
  • Виктор Еговцев Reply

    кпп коробка переключенич передач а не скорости!!!!!

    29.08.2017 at
  • Виктор Незнаев Reply

    А завести машину с выжитым сциплением надо?

    29.08.2017 at
  • Илья Громов Reply

    очень подробно

    29.08.2017 at
  • Swetlana Marburg Reply

    можно ли заводить машину на первой передаче,выжав сцепление и тормаз?…я ,вообще-то,так всегда и делаю,но,может быть,это недопустимо,а я и не в курсе:)

    29.08.2017 at
  • MotoTakt Reply

    Да кончайте вы уже бестолково выражаться! Автомобиль не ЗАВОДЯТ, а ЗАПУСКАЮТ. Заводят сами знаете что ЗА ЩЕКУ! Запомните это грубое выражение и в дальнейшем используйте слово ЗАПУСК двигателя и т.д.

    29.08.2017 at
  • Artur Reply

    уважаю тебя, но уроки не продуманны, есть вопросы после просмотра

    29.08.2017 at
  • Liza Would Reply

    Здравствуйте , у меня есть вопрос, после того как заведется машина нужно ли отпустить педаль цепления?

    29.08.2017 at
  • RaimonKits Reply

    а когда начинаешь выключать автомобиль, сцепление надо нажимать?

    29.08.2017 at
  • Денис Павлов Reply

    А я выжимаю сцепление только в очень сильный мороз -25 С и менее, потому что "При выжимании сцепления на упорный подшипник коленчатого вала идет чрезмерная, нерасчетная по допустимым параметрам нагрузка, причем практически всухую, так как смазка на подшипник после простоя поступает не сразу. Вследствие этого он вырабатывает ресурс раньше времени; коленчатый вал приобретает люфт по оси, что сопровождается вибрацией по кузову и необходимостью ремонта".

    29.08.2017 at
  • Михаил Тягунов Reply

    А после того как поставил уже на нитралку, сцепление надо отпускать?

    29.08.2017 at
  • Алексей Михащенко Reply

    Скажите, если заводить машину зимой с температурой примерно -8 после ночевки на улице. Нужно ли выжимать сцепление для облегчения прокрутки стартером двигателя (коробка выключена) или нет? Весь вопрос в вязкости масла коробки и если не выключать, то стартер будет потреблять больший ток батареи и есть возможность посадить батарею. Или это выдумки?

    29.08.2017 at
  • Данияр Губайдуллин Reply

    Здарова народ! Скажите пожалуйста! А вот если я припарковался накатом на нейтралке и заглушил ДВС. Могу ли я не выжав сцепление переключить рычаг МКПП в положение 1-вой передачи? Просто говорят мол даже если ДВС отключил, то якобы всё равно передачи переключать для механизмов. МКПП вредно? Ну например если на ручник стояночного тормоза не хочу ставить зимой чтоб колодки барабанов не примёрзли. Заранее благодарю за советы!:-)

    29.08.2017 at
  • Ильшат Ренатович Reply

    не скорость а передача

    29.08.2017 at
  • tak и так Reply

    а как трогаться в горку при неисправном ручнике?))

    29.08.2017 at
  • Muslim Alimjanov Reply

    а вы можете мне научить

    29.08.2017 at
  • 21korol Reply

    забыл сказать, что при запуске двигателя с механической коробкой, всегда нужны выжимать сцепление, даже если скорость на нейтралке стоит. Чтобы это вошло в привычку. Иначе когда нибудь заторопишься, быстрее нужно будет завести авто, а скорость стоит первая или вторая, сцепление не нажал, машину заводишь, она вперед дернулась на метр. А нажатое сцепление это как бы подстраховка

    29.08.2017 at
  • Ната Артгольц Reply

    а если я припарковалась на горке впереди ворота….я завела машину включила заднюю передачу и если отпущу тормоз она не покатится в ворота вперед..задняя передача если включена она тоже ее держит?

    29.08.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *