Устройство автомобиля

Меню

Какие амортизаторы лучше и надежнее — газовые, масляные или газомаслянные



Какие амортизаторы лучше и надежнее поставить на свой автомобиль — газовые, масляные или газомаслянные. Сейчас можно подобрать практический любой тип, но вот какие комфортабельнее?

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

36 - комментарии к записи “Какие амортизаторы лучше и надежнее — газовые, масляные или газомаслянные

  1. ОДНОЗНАЧНО МАСЛО И КРУТОЙ ФИРМІЫ..НЕ ДЕРЖІТ У МЕНЯ ГАЗ МАСЛО…УЖЕ ВСЕ ПЕРЕПРОБОВАЛ ПОСТАВИЛ ОРИГИНАЛ ..КАК КНИЖКА ПИШЕТ

  2. На масслянных 120-160 3года только я езжу предыдущий владелец неизвестно сколько ездил ещё, никаких проблем неразу не менял как купил машину. Я лишь поставил пружины на полтора витка больше крены не наблюдаю всё шикарно повороты держит на ура!

  3. Занижаете машину и крена на много меньше чем все манипуляции с пружинами и амортами, и машина остаётся такой же мягкой, а если вдобавок диаметр колёса увеличить то вообще будете как в игре твист метал меж двух колес ездить вообще будет упраляемость, ВОТ ПОЧЕМУ ЛЮДИ ЛЮБЯТ Infiniti fx35, она дарит это все с завода, у неё с завода 20" диски, все расчитано, двигатель, ходовка и коробка и соответственно кузов, так как база находится меж двух огромных колес. И приятно и то что вы сидите не на полу, а высоко.

  4. А вообще какие лучше пружины поставить ? тоф дог или емu ???
    не подскажешь ? на что смотреть надо ? Спасибо заранее !

  5. Привет не подскажешь на паджеру 4 что лучше поставить ?
    мне вот советуют купить аморы old man emo sport ! или профайндер с пружинами тоф дог ! профайндер кажется двух трубный)))))

  6. Есть еще амортизаторы с самовыравниваем — и вот они действительно "золотые" — комфорт и цена у них выше всех трех в видео. Такие у меня откатали с завода 230 тыс км. Давление газа у них внутри около 150 атм. Оттого они и тяжелее обычных газовых раза в два. Если бы не убитые пыльники и отсутствие их замены то работали бы еще. А так шток стоящий у них снизу постепенно от пыли убивал сальники и потеряли упругость. Один потек и заменил на газомасляный.

  7. Здравствуйте! Просмотрел ваше видео о разновидностях амортизаторов,спасибо, все очень доходчиво и грамотно,разложили эту тему на молекулы и закинули в головы тех,кто хочет понять непонятное на первый взгляд.

  8. видео хорошее,но многое обьяснено не правильно…говорю это потому что занимаюсь ремонтом и прокачкой амортизаторов…

Задайте вопрос или поделитесь опытом

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *