Вискомуфта. Что это такое, принцип работы, плюсы и минус



Что такое вискомуфта или вязкостная муфта. Принцип ее работы, какие бывают, а также основные плюсы и минусы.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (оцени первым)
  1. Андрей Васильев says:

    Замечательное объяснение!!! Учитель года!!! Спасибо!! …. как определить работает муфта или пора менять!? и чем грозит если не менять?

  2. PolOl says:

    Судя по всему существует два вида вискомуфт. Второй вариант используют для вентиляторов, а принцип работы заключается в том что количество жидкости между пластинами регулирует клапан, который срабатывает при определенной температуре.

  3. Адпуан Филопкенс says:

    4:55 если я не ошибаюсь это "шлицы" а не шестерёнки но эту не точно самое главное что суть понятна

  4. Дамир Султанов says:

    Здравствуйте, Вы можете посоветовать какой- нибудь похожий на вас канал познавательный?

  5. Богдан Борисов says:

    А разве нормальная вискомуфта не защищена датчиком от перегрева?

  6. AVTO DOKTOR says:

    Пока эта муфта сработает машина закопается , полный привод и понижайку надо включать заранее перед сложным участком и проходить с разгона стараясь не сбрасывать скорость . Если буксанул и потерял скорость то можно бежать за трактором ! Неужели конструкторы автозаводов не знают элементарных правил езды по бездорожью .

  7. 785Evgen says:

    С чего она вдруг развалится при долгой пробуксовке? Чем больше разница в моментах на валах, тем меньше износ фрикционов. При длительной пробуксовке жижа нагревается, практически намертво блокируя ведущие и ведомые диски. Следовательно чем больше блокировка между дисками, тем меньше пробуксовка фрикционов и меньше их износ.

  8. Iceman Racing says:

    Перегревалась вискамуфта в моей Каптиве на обычном гололеде, не очень надежная конструкция. Автор — ты крут! Спасибо!

  9. Игорь Андреев says:

    хрень короче, это муфта.

  10. Ирэн Ирэн says:

    Хорошо объясняешь отец!Удачи в дальнейшем!

  11. Binur Khaliyev says:

    дилеры требуют менять чтобы денежка капала. Менять то только у дилеров. А что делать простому люду который ездиет на 20- 30 летних авто. к примеру как ауди 90-100 кватро. там только ремонт У Дяди Саши в гараже. А так с нашими кулибинами они без хлеба с маслом и красной икрой останутся, а может и без масла.

  12. Михаил Светлов says:

    А на Дастере какой привод стоит?

  13. Krill Kazarinov says:

    Какая продолжительность перемешивания (пробуксовки) до затвердевания жидкости?

  14. Андрей Крутые says:

    ответьте пожалуйста,авто с вязкой муфтой в обычном режиме едит только на передке?или на задних калесах есть немножко момента!???

  15. Александр Стекольников says:

    Хендай санта фе классик 1, муфта стоит в раздатке с переди?

  16. виктор бескровный says:

    вопрос один. зачем покупать полноприводную машину которая по суте ей не являетсядоплачивать за задний мост который не работает! таз калина в полном приводе стоила в полтора раза дороже, для сравнения порядка цен. и пустой расход топлива на вращение лишних масс!

  17. Sergey says:

    за минуту закапаешься по уши)))

  18. Alexey Solomonov says:

    а как же электронно управляемые и еще часто слышно что отключаются от перегрева( именно отключаются , а не выходят из строя) как там это реализовано? я раньше думал что там так же как в компрессоре кондея, втяговается хрень и включается сцепление….

  19. Паша Митковский says:

    Как она блокируется с кнопки

  20. павел грошев says:

    спасибо за пояснение реально не всё я знал про гавномобили наши. на практике кусок говна это а не полный привод.

  21. Владимир Саныч says:

    По поводу блокировок уже всё ясно и доходчиво описано на ютубе, покупайте червячные, они-же винтовые, для города комфортнее блокировки на 70%, поищите и поймёте о чем я.

  22. Владимир Саныч says:

    на подобном принципе работают порошковые муфты, только там порошок вместо жидкости, и порошок магнитный, превращается в камень в электромагнитном поле. Как правило спустя 3 года подобные устройства приходится выкидывать и покупать новые, замена порошка не помогает, да и порошок там определённой зернистости не производится в моей стране, замена порошка не отменяет износ трущихся поверхностей и в итоге неремонтопригодное устройство выходит.Что там по поводу силиконовых муфт и их надёжности? Сколько лет эти муфты могут безотказно работать? Что с ними делать при утечке силиконового наполнителя, что туда доливать? Где в устройстве два подшипника на оси, или там втулки? Езда по бездорожью — это не насилование автомобиля?Установка данной муфты удобнее всего вместо карданного вала, но её устройство очень не надёжное при работе на излом.

  23. Ruslan Krasnov says:

    Вообще молодец. Все доступно объяснил.Все не понимал почему меня все отговаривали брать 4×4 на вискомуфте. В итоге взял передний. Посмотрел твои уроки и понял. Спасибо!!!

  24. Иван Колгонов says:

    лучше чем передний привод, но хуже чем полный. Сьехал на обочину , застрял, побуксовал, муфта вкл. поехал))

  25. Алекс Миллер says:

    А про муфту халдекс не расскажите?

  26. Русо Слав says:

    Поправьте меня коллеги, но виска это позавчерашний день, ведь на кроссоверы давно ставят , элекромагнитные агрегаты, какие могут быть пробуксовки ? халдэкс на тигуане , подключает не ось а нужное колесо , за десятые доли секунды.Виска — прошлый век.

  27. Yurii Gagarin says:

    всё классно рассказано но для кого?рассказ в никуда…

  28. Steep TR says:

    Я так и не понял, какая минута-две пробуксовки передний оси? Подключение заднего привода через вискомуфту происходит меньше чем за секунду.А нелинейная зависимость подключения полного привода дает и плюсы и минусы: + Регулируемая передача момента дает возможность дает возможность плавного включения без дерганья и неконтролируемого подключения (а следовательно вас резко не бросит из колеи например ) — Нельзя подключить такую муфту ДО плохого участка дороги и следовательно исключить пробуксовку.

  29. Руслан Сиренко says:

    вискомуфта имеет связь с двойным сцеплением? где она расположена?

  30. Елена q7 says:

    спасибо за видео, очень интересно и информативно. еще хотелось бы узнать про систему кватро. если можно конечно. от меня всегда палец вверх.

  31. Incognito Incognitovich says:

    ващще виска-писка на моей машыне в виньтиляторе принудитильнава ахлажденья))))))

  32. Insane says:

    круто. нужно продожить тему и сделать про лсд редуктор

  33. vitalii bokarev says:

    спасибо за предоставленную информацию, очень интересно

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()