Замена передних тормозных колодок, легко и быстро



Меняем передние колодки своими руками, около дома всего за 15 минут на одну сторону, все работа на две стороны — 30 минут. ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗНАТЬ КАЖДОМУ.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (оцени первым)
Заднеприводные авто: преимущества и недостатки Большинство современных автомобилей, которые можно встретить на наших дорогах, — переднеприводные, что объясняется более низкой их стоимостью по сравнению с заднеприводными. Но такие автомобильные гиганты, как Porsche, BMW и Mercedes, все еще продолжают совершенствоваться в разработке заднеприводных...
Липучка с шипами — бывает ли такая резина? А бывает ли фрикционная шина или как мы его привыкли называть липучка с шипами? И вообще возможно ли это?
  1. Damir Shishov says:

    Пацаны, порвана резинка на поршне,Тойота Виста, 1995г.в., есть ли вообще в продаже они? Как они меняются?

  2. Дмитрий Махров says:

    а замена передних тормозных дисков?

  3. Александр Сергеевич says:

    hi-q хорошие колодки сам покупаю

  4. Алекс Тренер says:

    Противоскрипные пластины почему не поставил? Их очищают, смазывают смазкой, напр. мс 1600. Важная деталь.

  5. Макс tauros says:

    Если суппорт не отходит при надавливании, то откройте вентиляционный клапан на суппорте, сдавите, закрутите. Потом не забудьте долить тормозную.

  6. Levon Sahakyan says:

    Zdrastvui Avto Blogger. ya vsegda smotryu tvoi video i podpisan na tvoi kanal. skaju ochen mne nravitca kak ti gramatichno podxodish k vsemu voprosu. Tak ya Iz Francii i ya rabotayu v Servize Citroen Peugeot. Nashet Kolodok i zamen. esli ya tak pomenyayu kolodki menya srazu viganyat iz raboti)) U tebya vse poluchilos Super noo est koe kokie nezacheti. Xotel podelitca Opotom esli zaxochesh. Vot moi Skype esli zaxochesh svejish so mnoi obsudem koe kokie melkie detali. mne bi priyatno budet pomoch i podelitca s opotom. Tak moi skype Levonn4

  7. Александр Анацкий says:

    Че то не понял, причём тут замена колод и 15 минут ??? Показал обычную замену колодок , которая занимает около 30мин не спеша !

  8. Алекс Арр says:

    В целом всё правильно, за исключением нескольких мест:1. Я не уверен, что данная смазка является смазкой для направляющих. Вероятнее всего, это всё-таки "противоскрипная" смазка (артикул не виден). Но спасибо, хоть не графиткой/медной2. Старую смазку надо обязательно вычищать, она со временем теряет свои свойства и превращается в пластилин3. Направляющие колодок надо начищать хорошенько, а не пошкрябать отвёрткой. И тоже смазывать, чтобы колодка ходила мягче4. "Отслоившиеся пластины" — это противоскрипные пластины. Они же служат для распределения тепла по колодке. Подобные должны были стоять на оригинальных колодках. И их тоже надо смазывать противоскрипкой.5. Поршень заводить газовым ключом может быть чревато — поршень может коснуться стенок колодца суппорта и поцарапать оный (поршень при работе не касается стенок, а двигается на "подушке" из тормозухи)6. Ну и не забыть "прикатать" колодки новые, чтобы не скрипели потом и не портили дискМоё ИМХО — отсутствие "проточки" — это минус. Она может чуть уменьшить нагрев колодки и диска, плюс собирает в себя пыль от стачивания колодки, не цапарая оной диск.

  9. Crec Crec says:

    А как же замена задних если конечно дисковые они та намного тяжелей в замене или я не прав? Показать бы стоило!

  10. Макс Б says:

    а что делать если суппорта клинит?

  11. Павел Кетов says:

    Я использую смазку для суппортов МС 1600 фирмы ВМПАВТО.

  12. Vadim Marchenko says:

    Очень познавательное и хорошее видео, продолжай снимать ремонт машины.Молодец

  13. 46-th USA Prezident says:

    суппорт обязательно!!! подвешивают на проволоке к стойке. сколько раз от случайного толчка рвалась трубка.

  14. erlan suleimenov says:

    самое главное прокачать пару раз перед тем как ехать не забыть а то у нас как то один ворота снес

  15. Незнайка на уме says:

    я ещё направляющие колодок смазывал и откручивал только нижний болт

  16. Виталий Морозов says:

    Пластины на герметик термостойкий посадить к тыльной стороне колодки. Сами колодки верх и низ (посадочное место в фиксаторах) мазнуть смазкой, чтобы не прикипали и не скрипели

  17. Артемий Александров says:

    Проточка нужна для визуальной оценки износа через окошко в суппорте. Видимо, производитель решил их не делать, раз стоят скрипуны. Мне это представляется неразумным.

  18. Владислав Морозоа says:

    При замене колодок ОБЯЗАТЕЛЬНО! протачивается диск.

  19. MrCooltima87 says:

    а что колодки находятся в постоянном трении с тормозным диском? даже когда педаль тормоза не нажата?а то уж больно близко прилегает,как по мне

  20. First In Hell says:

    бывает так что многие водители доливают тормозную жидкость во время эксплуатации своего авто между заменами колодок, так что нужно не упускать тот факт что жидкость будет подниматься когда будешь задавливать поршни!

  21. Алексей Белов says:

    Все гораздо проще делается, если нужно просто поменять колодки без смазки направляющих. Не надо два болта откручивать. Достаточно нижний болт и суппорт верх заводится. Потом сам поршень тоже необязательно ключом давить. Достаточно вставить старую колодку и отверткой как рычагом поршень сдавливается. Пластины на оригинальных и качественных колодках идут. На многих нет. Поэтому нужно со старых колодок переставить на новые

  22. кар says:

    Все хорошо но я бы добавил.Посадочные места колодки там где металлические пластинки нужно очистить и смазать спецсмазкой , тыльные стороны колодок тоже смазать и поставить антискрипные пластинки, скоба куда входят направляющие хорошо промыть солярой или другой жидкостью и набить новую спецсмазку то чем вы смазывали не подходит , ну и по хорошему поменять ремкомплект суппорта так как резинки со временем становятся сухими и не эластичными .

  23. Денис Куцаков says:

    тормозному диску пиздец, думаю обслужить суппорт тоже было бы не лишним. колодки Hi-Q полное Г

  24. Alex says:

    Kötl….., что это за фирма??? 🙄

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()