Реставрация двигателя автомобиля Победа М-20

Культовый автомобиль “Победа” стала первой советской машиной, которой кроме серийного номера дали имя собственное.При подготовке «Победы» к производству вставал вопрос о числе цилиндров — четыре или шесть? И вновь он был решен в пользу «четверки». И будущее вновь подтвердило правильность этого решения. В этом ролике восстанавливаем двигатель легендарного автомобиля.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

11 комментариев к записи “Реставрация двигателя автомобиля Победа М-20

  1. Очень понравилось! Но нужен запуск мотора. Без этого видео не совсем полное :)

  2. Цилиндр я так понимаю растачивали, неужели ремонтные поршни есть на них?

  3. Хех… посмотреть то посмотрели, но не услышали, и не понюхали :)

  4. Конечно надо!!! Только правда нужен запуск …так сказать больше жизни двигателя:-):-)

  5. Классно ребят! Было бы замечательно посмотреть ещё ремонты раритетных машинок!

  6. 1:

    интересно, а где все это новое и оригинальное продается?

  7. побольше таких роликов, очень люблю, у нас почти тоже раритетная газ 24 1977 года выпуска, которая до сих пор на ходу, с радным двигателем 24д

  8. Норм видео,только если бы поподробнее сам ремонт показали и как завели после ремонта!!!

  9. Ходос, когда ты станешь конкурентом AMG, Brabus ….???

  10. Спасибо за такую работу ,память должна остаться в любом проявлении .Для потомков.Ещё раз спасибо.

  11. Намного интересней ,чем современный автопром)))

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.