Реставрация двигателя автомобиля Победа М-20
Культовый автомобиль “Победа” стала первой советской машиной, которой кроме серийного номера дали имя собственное.При подготовке «Победы» к производству вставал вопрос о числе цилиндров — четыре или шесть? И вновь он был решен в пользу «четверки». И будущее вновь подтвердило правильность этого решения. В этом ролике восстанавливаем двигатель легендарного автомобиля.
Очень понравилось! Но нужен запуск мотора. Без этого видео не совсем полное :)
Цилиндр я так понимаю растачивали, неужели ремонтные поршни есть на них?
Хех… посмотреть то посмотрели, но не услышали, и не понюхали :)
Конечно надо!!! Только правда нужен запуск …так сказать больше жизни двигателя:-):-)
Классно ребят! Было бы замечательно посмотреть ещё ремонты раритетных машинок!
интересно, а где все это новое и оригинальное продается?
побольше таких роликов, очень люблю, у нас почти тоже раритетная газ 24 1977 года выпуска, которая до сих пор на ходу, с радным двигателем 24д
Норм видео,только если бы поподробнее сам ремонт показали и как завели после ремонта!!!
Ходос, когда ты станешь конкурентом AMG, Brabus ….???
Спасибо за такую работу ,память должна остаться в любом проявлении .Для потомков.Ещё раз спасибо.
Намного интересней ,чем современный автопром)))