Покупка MERCEDES-BENZ E200 W212. Жизнь удалась? Обзор
24 комментария
Покупка MERCEDES-BENZ E200 W212. Жизнь удалась? Обзор от Лиса Рулит.
Этот кузов неизменно привлекает внимание. MERCEDES-BENZ E200 тем более в кузове W212 дает статус. И перейти на новый уровень крутизны можно от 800 т.р до 1,5 миллонов. И ты молодец. И ты Крутой. ЖИЗНЬ УДАЛАСЬ.
Но так ли безоблочно владение MERCEDES-BENZ E200 W212?
Что инженеры MERCEDES-BENZ накосячили? Почему MERCEDES-BENZ W212 несет множество финансовых рисков?
Разберемся. А вы решайте.
ИТАК — Покупка MERCEDES-BENZ E200 W212. Жизнь удалась?
Если у Леночки застраховать каско, то машину от этого разве не угонят???
Эх, Лисичка. Что ж ты врёшь то всё. На w212 до рестайла ставился 71-ый мотор, на котором действительно вытягивалась цепь и рвалась, но этот МЕРСЕДЕС, это достойный МЕРСЕДЕС ПОСЛЕ РЕСТАЙЛИНГА УЖЕ С 74-ым движком, который я пытаюсь убить уже почти 3 года по гарантии и в спортивном, и в эко режимах, с экстренным торможением, collision prevention assistantом и парковочным ассистентом (самопарковкой) уже больше 100 тысяч км и хоооть быыы хныыы! Ни хрена у него не ломается вообще! Хочу, чтобы по гарантии хоть что-нибудь поменяли, но нет: мерседес это мерседес!
u mneya 200CDI 2014 hoda…tarahtit kak traktor…a inogda net…dieselnij 2l motor…stranno, no korobka v 7 stupenek ne takaya plavnaya…mashinu bral na mercedes v Berline…38000 nakatal…po poslednemu osmotru vse horosho, pravda skoro nado menyat budet kolodki…
maslo menya raz v god…ispolzuu castrol dlya diselej…
…no vot to chto tarahtit mudak — eto besit. hot WD 40 pshikaj pod kapot)))
…est idei?
ah da komplektaciya Avantgarde
мерсеговнодес-это не машина блеат…это гейропейское ломучее ведро для терпилы…..купил и мучаешься и прислушиваешься вот это мазохизм и идиотизьм в чистом виде
Живу в Германии, у меня такое ащущение что немецкие машины тупо в России умирают, может это суицид? Много знакомых и друзей ездят на немцах и не ОДИН не попал на мотор или коробку.
помню читал на 201 кузове с мотром 102,были проблемы с цепью однорядной начали ставить 2 рядную и проблем не было уже,теперь вернулись к тому же,у рестайла еще часто сгорает правый фонарь габаритный именно у рестайла,на первых 212 еще поролон подкладывали в передний подкрыльник,а то грязь вся в подкапотку на фару летела,ну и кожзам лопается по бокам
Леночка, сделай пожалуйста обзор на CLS класс последнего поколения. Если можно на AMG вариант. А за этот обзор спасибо!
Увезли вчера мой W212 220CDI на эвакуаторе с горящим чеком и лязгающей цепью… С нетерпением жду понедельника
о да Мерин это класс у меня C_шка 2013 я тащусь и от качества и от комфортности
Впервые затронута тема 212 так подробно !
Кап. ремонт двс это не замена клапанов, а расточка, гильзовка и т.д.
Все отзывы нищебродов тупых, привыкли ездить на задрочах, правильно, мерс для нормальных людей
жизнь удалась, пока на приборке чек не загорелся. однорядная цепь это типа как у велосипеда — экономят на всем. На том же вазе цепь двухрядная и то надёжней будет.
Ешка 212 уже 5-й год. Пробег 220 тыс км. Пневмобаллоны поменял передние на 200 тыс. Двигатель 2,2 дизель, который 250-й никаких проблем не было, форсунки поменяли по гарантии на 80 тыс вместе с блоком Управления двигателем, сделали это во время планового ТО, никаких проблем не вызвало. Полный привод — на 150 тыс передний кардан заменили. Недорогой. С панорамной крышей вообще никаких проблем, Ее может подклинить из-за попадания посторонних предметов (листьев, веток и т.д.) — можно откалибровать на сервисе — стоит копейки. О чем речь? Ни разу не слышал чтобы у кого то она протекала, нужно закрывать её)). Коробка 7-ми ступка — без единых вопросов. Подвеска — на 205 тыс поменяли передние розтяжки — около 30 тыс, больше ничего по подвеске не делалось. Нормальная Машина
Немецкие машины лучше всех. А самые лучшие из них — Мерседесы. Многие машины у меня были, но Мерсам равных нет. Проблемы, о которых тут говорится, — чепуха. Возьми любую другую машину и там найдется гораздо больше проблем. И еще много от хозяина зависит.
насмотришься видео о современных мерсах и понимаешь что уже к сожалению не мерседес а просто дорогое ГАВНО
Досмотрел конец, так машины то и не рассмотрел,её не было в кадре (( Скажу как профессионал, мальчишки и девчёнки, а так же их родители, не покупайте такие тачки это мерены обрезанные по самое… и да же их теперь не назовешь мерседесами, слабенькие и старенькие моторчики. Покупайте хотя бы от 4,2 литра и выше моторища. Я на Коленом мерсе с 4,2 литрами))) проехался по городу, так чуть сигаретку не проглатил 4,2 литра это не каких-нибудь вам1,8-2,0 )) На 4,2 на льду оффигенно шлифовать и пятаки крутить, а на таких как Лиса Рулит вы не шлифанете, а денег вкините туда и ого го !!
Спасибо Лисичка, отговорила от покупки вообще любого мерседеса.
Капецццц! Это же мерседес), а столько проблем (((
Вы назвали CLS вариацией е класса…
Надо же,и Мерс грешит тем что в гидронатяжителе цепи ГРМ не стоит стопор ,не позволяющий цепи мотыляться при запуске.В когнитивном диссонансе я….
Немцы не умеют делать моторы….. В следующем поколении поршни будут из прессованного коровьего говна и соломы ради экономиии и экологии?
Е200 W212 эту машину любят чурки и дебилы, что вообще то равнозначно!!!
Лиса, пневмоподвеска установлена фирмы Виброакустик и через 4-5 лет балоны травят от износа балона внутри.