- ТО и ТР автомобиля
- Трактора
- Кузов автомобиля
- Двигатель автомобиля
- Дизельная топливная аппаратура
- Системы впрыска
- Подвеска автомобиля
- Шины и диски
- Аккумулятор, генератор, стартер
- Трансмиссия
- Теория
- Рулевое управление
- Система зажигания
- Системы безопасности и комфорта
- Системы освещения и сигнализации
- Системы пассивной безопасности автомобиля
- Системы охлаждения автомобиля
- Системы смазки двигателя автомобиля
- Системы энергообеспечения и пуска
- Тормозная система
- Системы снижения токсичности автомобиля
- Эксплуатационные материалы
- Автомобильные инструменты и оборудование
- Диагностирование автомобиля
- Техника безопасности
- Схемы автомобильные
- Автомобильное
- Закон
- Log In
Покупка Mercedes за 320 тыс. руб. Не бит, не крашен
- Home
- Журнал
- Автомобильные Новости, Автомобильные видео, Лиса Рулит
- Покупка Mercedes за 320 тыс. руб. Не бит, не крашен
Устройство-Автомобиля.ру. © 2022. All Rights Reserved
Comments (22)
как по мне, дак все знают, что цена её 300 и никто нынче не подумает о миллионе, народ нынче подкованный
хлам
нахер прибором пищать по машине и баранку понятно. машинка для коллекции.
ну и что здесь такого. машинка выглядит отлично и на год для молодого пацанчики пустить пыль в глаза более чем!
Мне интересно что же вы в своём то авто салоне не показываете такое же гавно а по чужим ездиете )?
на Лексус не тянет нищебродов!
дело не в том сколько лет машине, а в том что пидары скручивают пробег!
Максиму уважение, узнал его по прибору (толщимеру) и по голосу))
если машина долго стояла то на ее ремонт уйдет столько сколько она стоит
эх россия))) такие машины в дубае стоят дешевле…чем ваши повседневные туфли….а у вас целых 320 000)))
1000 микрон равны одному миллиметру. Нормальный слой шпакли (местами, не по значительной площади) может достигать 2.5-3мм. Плохо отремонтированный кузов может иметь слой от 5 мм.
Да, 1000 и даже 3000 микрон шпакли нанесенные специалистом скорее всего переживут родные детали кузова. Потрескаться может даже лак, имеющий заводскую толщину, если нанесен не по технологии.
БЛЯ 300К ДА НОРМ А ВЫ ЧЕ ХОТЕЛИ
воет генератор при заводке.
где он реальный еще 200 на одно ноге если это была бы наша то дааа
В комментах сразу видно пишут одни посоны с обширной территории России! а видео рассчитано явно на Московскую территорию, да ещё и юные неокрепшие умы!) и ничего общего с реальностью не имеет, если бы знали на каких машинах ездят регионы), а так норм для поднятия настроения
не понимаю, что значит "хочется выглядеть круто, но денег нет, — подберите машинку на лето".. А потом с этим бревном что делать?? Выбросить? Может поэтому и денег нет, что на всякое подобное *овно постоянно такие суммы сливаются?
мотро мерседеса расяитан на 1000000 км.вы о чем вообще
Какие-то странные "эксперты" в Масквэ. У мерседесов главная болячка — гниющий кузов, а они смотрят как руль затерт и удивляются, как же его затерли, ведь всего-то 15 лет прошло. Главное круто выглядеть на камеру: подключиться при помощи компа, а вот оторвать жопу и посмотреть пороги, лонжероны, осмотреть днище — не обязательно. Никто сейчас в дорестайловом w203 не выглядит на миллион даже в деревне. Странно, что "опытный эксперт" такое утверждает. "Я не рискну брать такую машину" — конечно не рискнете, вы ее даже не осмотрели по нормальному. Легко мнить себя убер-экспертом, если не рассматривать машины до 500-700тыр. Может я скажу что-то новое для вас, но старые машины в хорошем состоянии находятся явно не на стоянке у перекупов. Хорошего некронемца нужно искать в клубах, на драйве и т.д., а не на парковке у дяди Ашота.
124 мерс можно взять
"1000 микрон — шпатлевка будет сыпаться". Дальше даже не стал смотреть этих спецов!
Давайте не будем сравнивать пробег мерса -220000.и бмв-220000. для бмв я согласен это критично , но для мерена это норма. сам ездию на ₩ 124Е 1995года пробег 280000 без проблем.
интересно бывают ли вообще в автосалонах не битые авто