Развод при покупке Volkswagen Tiguan. Маленький пробег и битая машина

Подержанную машину более безопасно покупать в трейд-инах у официальных дилеров, но и там вас могут вводить в заблуждение. Если машина дорогая и близкая к новой, покупайте только авто с прозрачной дилерской историей и требуйте у дилера распечатку всех работ и запчастей, когда либо приобретавшихся для этого автомобиля.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (оцени первым)
  1. Igor' Vlasov says:

    ну вот с этим бы я поспорил. у меня есть опыт работы с официалами.

  2. no_ speech says:

    Не битый, не крашеный, сигнал "ду-ду", такси не ходил

  3. Serj Novator says:

    лиса авто каких салонах лучше покупать коммерческое авто

  4. Владимир Лидер says:

    Вообще нужно строго наказывать тех кто обманывает покупателей..скручивает пробег-ведь во многих странах за это очень строго судят большие штрафы,запрет на торговлю,тюрьма..И я считаю это очень нужно РОссии так как тут сплошь и рядом подобные истории..НО те кто издаёт законы не покупает такие авто и им насрать по сути на это всё..вряд ли они с этим сталкиваются..Обязательно нужно что то решать с этим вопросом!

  5. MrGrig16 says:

    Здесь хотя бы по-честному согласились…

  6. Сергей Клишин says:

    Судя по дилеру, это Сигма Моторс. У меня был Тиг, но об этом дилере (Питер) у меня остались хорошие впечатления..

  7. AlexeyDnepr says:

    Вот суки, почему сразу не сказали.

  8. Dimosq says:

    Вот ну я понимаю что им на хлеб надо заработать, ну если спрашивают да ответь ты правду, да зделай цену меньше, нет нифига, лучше соврать, обмануть человека и втюхать фуфло

  9. 4етвёртый says:

    вот пидоры! хотели скрыть удар в морду пздц

  10. Игорь Чернов says:

    возможно и в автосалонах купить новую но уже битую машину. Водители автовозов тоже попадают в аварии после которых машины делаются и продаются как идеально новые

  11. Дамир Хасанов says:

    Лиса молодец! Докопалась до истины очень быстро.

  12. LivePerson says:

    Под каждый видео Лисы — палец вверх, не скупитесь, очень полезные вещи обсуждаются 

  13. Андрей Штольц says:

    Еще Доктор Хаус говорил: все врут!

  14. леон says:

    да даже новые есть битые)))

  15. Сергей Щеголев says:

    Аргументированно говорит! Все б/у авто — битые.

  16. Сергей says:

    Мда..везде хотят обмануть…

  17. Макс Бар says:

    А если запчасти на экзисте заказать, никто не узнает. Я опель вектра 2а года назад сдал в киа по трейд ин пробег реальный 180 за 4 года, сбил до 92 забрали. Правда состояние реально было хорошее, до сих пор жалею, взял табурет новый кия сид

  18. Сергей Шуклин says:

    Просто супер девушка! Огромное уважение к ней.

  19. игорь ще says:

    По моему все всем лгут и как будь-то это стало нормой.

  20. Дмитрий Букреев says:

    дилеры пидарасы…..

  21. sergey130683 says:

    Не думайте что только у офф.диллера можно купить идеальный автомобиль. Подержанный автомобиль впринцепе не может быть иделаьным. Каждая машина со своими косяками, и это нужно понимать, ведь это же не новый авто. И по трейд-ину в автосалон попадают машины и битые и не битые. У автосалонов первая цель — это продать Вам авто. И поэтому они также могут и скручивать пробеги, и скрывать историю авто, и не все рассказывать ВАМ.

  22. Максим Сергеев says:

    Добрый вечер, у меня ситуация, выбираю авто. Продавец — владелец (не перекуп), с документами всё в порядке (даже лошади честно указаны (их много, не занижали))Буду рад ответу на вопрос: можно ли доверять автосервису, выбранному самостоятельно (не от продавца) в диагностике bmw, например. Можно ли на них положиться?

  23. Андрей Поляков says:

    Марина вы не правы.что трейд,что просто перекупы у них одна задача продать вам авто и так же обманывают,скручивают пробеги и т.д..есть просто очень порядочные люди которые так же занимаются машинами но при этом только хорошими.

  24. Екатерина Ярославцева says:

    Личичка подскажи надежных офф. дилеров, у которых  можно купить машину б/у?

  25. Тобакалов Каниет says:

    Лисичка хорошее дело делает, единственное не палит до конца гадких автодилеров (а так по сути без разницы, палит она или нет). А так, проверяйте авто по полной диагностике, если внешне и внутри никаких нареканий нет. Всё-таки 3-4 тысячи за диагностику окупят полный фарш г**на, если купите без проверки. Что проверять? Список прост: 1. Покупаете толщиномер, дальше промеряете толщину лакокрасочного покрытия на различных участках. Обычно в справке толщиномеров указана номинальная толщина лакокрасочного покрытия. Дальше смотрите по ситуации. Превышена толщина ЛКП крыши — сразу нет! Превышена толщина ЛКП дверей — смотря на сколько % — до 20% — допустимо. Превышена толщина задних — передних крыльев, капота, багажника — ждите проблем с резиной, сход-развалом и иже с ними — то есть проще — сразу нет!!!2. Проверяем равномерность зазоров между различными деталями, проверяем легкость или усилие закрытия дверей. На зазоры в основном проверяют все двери, включая капот и заднюю дверь, на легкость закрытия дверей — двери и крышку багажника. 3. Оцениваем изношенность элементов салона — в машине до 30 тыс км пробега по идее не должно быть щербинок на руле, ручке водительской двери, пороге водительской двери. Всё, что связано с водителем, обычно изнашивается быстрее всего. 4. Внешний осмотр  — осматриваем подкапотное пространство и багажник. В идеале — капот должен выглядеть  как с завода — то есть никаких лишних вмятин и бугров. В багажнике, не ленитесь приподнять коврик и может быть даже поднять запасное колесо. Профиль металла под ним должен быть заводским, то есть без лишних бугров и других дефектов. 5. Начиная ходовые испытания для начала выкрутите руль до конца в любую сторону. Сильный шум из-под капота — повод задуматься о насосе гидроусилителя руля, а стоит он недешево. Любые толчки при плавном отпускании сцепления (в случае с механической коробкой передач) — повод задуматься о замене сцепления с выжимным подшипником. Довольно чувствительный удар по бюджету, от 400 долларов. На всё остальное я бы не рекомендовал обращать пристальное внимание, может быть это повод для торга, но если вы не разбираетесь в машинах, то вы ничего не выторгуете. Основное в автомобиле — это кузов, двигатель, коробка передач. Все остальные моменты, типа, не горит лампочка в стоп-сигнале, не горит лампочка главная левая, не работает правый передний амортизатор — решаемо. 

  26. Game Gym says:

    а чем все кончилось?

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()