Устройство автомобиля

Меню

УАЗ Патриот. Вся правда о надежности

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

27 - комментарии к записи “УАЗ Патриот. Вся правда о надежности

  1. не ржавеет в каком году изменили покраску на заводе не знает 15 г намного раньше

  2. В коробке в патриоте сальник находится на первичном валу ,а не как не на вторичном. Как можно вести канал на ютубе если она даже в таких мелочах не разбирается.

  3. Сейчас у патра игрушечный двигатель. Тюнинг в стиле "фак гринпис" не спасёт. Мотор нужен больше. 4 литра от чирка в самый раз будет. 1КД от тойоты тоже. И раздатку фуллтаймовую туда штатно. Расход особо не увеличится, а динамика сильно вырастет.

  4. Сегодня подошёл к парням из соседнего отдела, у них три патриота, два из них годовалые. Мосот заклинивало задний, сцепление меняли, супорт потёк)))))

  5. кто мне вернет мои обесценные сраные рубли????? за которые мне быдлу теперь впаривают российские производители то что мне не нужно!!!!! из-за этого ненавижу наш автопром, даже если это говно будет лучше того что я хочу!!!!

Задайте вопрос или поделитесь опытом

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *