Первый запуск 139QMB 105cc на Honda Dio 27 Rat Style

Первый запуск 139QMB 105cc на Honda Dio 27 Rat Style

Поделиться

Comments (43)

  • Олег Мед Reply

    Какой четырёхтактный двигатель можно поставить на хонда дио ?

    21.01.2018 at
  • 25evgeny Reply

    фууу как противно пердят 139тые, зачем портить родные двигателя на хондах.

    21.01.2018 at
  • Тим Фащук Reply

    И как установка 105 кубового горшка сказалась на ресурсе коренных подшипников коленвала?
    Мне кажется что он даже обкатку не пройдёт))

    21.01.2018 at
  • Влад Черновський Reply

    сними что-то о Ямахе априо

    21.01.2018 at
  • алексей кожушко Reply

    женя из пит стопа ты даун у меня хонда дио и сузуки Летс 2 нехера неломается а если и че то барахлит за пол часа устранимо и без доп. частей потому как Амурская ОБЛАСТЬ на всё способна

    21.01.2018 at
  • Mini-MoTo KaZaksTaH Reply

    У меня у ребенка на мопеде четырёх тактном , стоит такая жизнь сестема. Как-то на втором скутере ( была такая жизнь система четырёх тактника) . Поставили головку без отверстия , предварительно заглушив крышку. Эффект не удовлетворил. ТЯга упала в разы, повысился ускориный износ деталей. вообщим если она есть, то пусть и будет.

    21.01.2018 at
  • Lsinjector Reply

    Женя какой мотор с водянкой можно поставить на 28ю? например от 56й можно?

    21.01.2018 at
  • Max 04 Reply

    Заводится все! Да только как работает?

    21.01.2018 at
  • lemontdesene Reply

    Les kit 105 cc n'existes pas ,c'est juste les vendeurs qui utilisent ces arguments pour vendre les cylindre .En général ,diamètre du piston 52 ,avec course 41.5 on obtient environ 85 cc ,donc on est loin des 105 cc.

    21.01.2018 at
  • влад 1111111 Reply

    можно ли поставить на хонда дио 27 поршень от хонда леад 90

    21.01.2018 at
  • Алекс Нет Reply

    обзор по скутеру Дио 62

    плиз

    21.01.2018 at
  • Укроп Злой Reply

    Это не 49кубиков головка,а как минимум 72.

    21.01.2018 at
  • Наташа Власенко Reply

    отличное видео, все предельно ясно, но у меня невероятная проблема с
    карбом, если будет время ответить пожалуйста скажите? Почему когда
    одеваю воздушный фильтр у меня не набираются обороты, душится при
    добавлении газа, но при снятом фильтре все работает супер????? новый
    коленвал, новая поршневая, карбюратор проверял с снятого рабочего
    скутера, глушак снимал чистил, фильтр чистый лепестковый в порядке.
    ПОМОГИТЕ если не Вы то уже никто)) Хонда дио 27, да и расход литров 5
    не меньше. А с фильтром когда закрываю пальцем канал поплавково
    воздушного сообщения набирает обороты и рвет конкретно до максимума, что
    с ним делать? объясните чайнику)

    21.01.2018 at
  • nil mordovets Reply

    у меня 139qmb китаец но 100 кубиков заводится с пол тычка горшок расточен голова с большими клапанами

    21.01.2018 at
  • Good Channel Reply

    помогите срочно!!! у меня на скутере пропала искра в чем может быть проблема! просто до этого у меня на коммутатор попала кислота из аккумулятора может быть проблема в этом?

    21.01.2018 at
  • Voice of people Reply

    Ребята где магнитный мотор когда поставят на скуторы и мотоциклы

    21.01.2018 at
  • Raima Malinowski Reply

    а што с ваздушным фильтром? Привет из Литвы

    21.01.2018 at
  • Андрей Назаренко Reply

    хонда дио 35 при запуске газует иглу опустил заслонка тоже опущена а она орет

    21.01.2018 at
  • Steve Spike Reply

    бля ты меньше пизди не умничай работай руками больше

    21.01.2018 at
  • Las Vegas Reply

    как найти отличиє в мотороах например 139Q с другим

    21.01.2018 at
  • 36acili Reply

    Я поставил вместо 50сс, 100сс. Поменял карбюратор на 150сс, выхлоп сейчас делаю прямоток, так же купил вариатор с 12гр роликами. Мне еще и бошку нужно менять с большими клапанами? Заранее спасибо!

    21.01.2018 at
  • Roman Vselenauy Reply

    блять всё рассыпал сука….улыбнуло

    21.01.2018 at
  • Александр Бурлака Reply

    деградация хонды(

    21.01.2018 at
  • Россия ОРТ Reply

    Это сколько там степень сжатия получилась 16-18? 
    Если при установке 50мм поршневой со стоковой головкой дает 14 и детонирует на 101 гоночном бензине)))))))))))))
    Я думал там хотя бы стоковая головка 157QMJ

    21.01.2018 at
  • va123ma Reply

    а направляющие шпильки тоже приходилось разносить чтобы влез поршень?

    21.01.2018 at
  • Стас Солоненко Reply

    Я непонял у меня есть wiper f50. С простой етой хершьой. Но глушитель цокает после долгои езды.

    21.01.2018 at
  • Жека нескажу Reply

    Тёска мой )) 

    21.01.2018 at
  • евгений асус Reply

    7,14 — 1,17 минуте САМОЕ ВАЖНОЕ СКАЗАЛ! без этого бы ремонт не удался!

    21.01.2018 at
  • Wee Knee Reply

    BLYAD :D
    (Buy Heidenau Winter Tyres and go snow drifting with your scooter, its awesome :D)

    21.01.2018 at
  • galaktika26 Reply

    Не по теме, но может кому будет интересно, как я переделывал барабанные тормоза на дисковые, на HONDA TACT 24, фото отчет с описанием http://vk.com/album21180417_205684208

    21.01.2018 at
  • AskPol Reply

    Я вам скажу так.Катал разные классы мотоциклов…но, мне никогда так не было так страшно как однажды на форсированной Дио.
    Держака никакого, а рвёт как сволочь.
    Вцепился как клещ в руль, и молись.

    21.01.2018 at
  • HELLAS M.K Reply

    vsem privet u menia scuter 50cc i est odna problema na xolodnii motor on ne zavodica 4to mojet bit???

    21.01.2018 at
  • Oleksandr Bora Reply

    завестись это одно…) а как оно будет ездить?)

    21.01.2018 at
  • ВоВан калинников Reply

    ммм интересно и сколка валит????

    21.01.2018 at
  • Магомед Магомедов Reply

    Сбрей усы

    21.01.2018 at
  • Hazard3k Reply

    GY6 Honda Spacy 150сс d=57.2mm
    GY6 Yamaha Cygnus 125cc D=51.5мм
    4t Suzuki Vecstar 125ccD=52мм
    Но китаец 57.2 это всё равно 105сс. Где логика???

    21.01.2018 at
  • Hazard3k Reply

    А какой диаметр поршня на вашем Yamaha Grand Axis 100 и почему там 100сс? Насколько я знаю,у 2т даже покороче ход поршня будет =) И насколько я знаю 57.2мм это 150сс =)

    21.01.2018 at
  • sambukka Reply

    народ, подскажите на какой скутер можно влезть с ростом 190см?)

    21.01.2018 at
  • Kenny Wood Reply

    Евгений посоветуйте:у меня honda lead af20 едет вроде нормально но жрёт очень много,ето карбюратор?И што мне с етой тачкой делать продать лучше или сделать т.к нужно перешыть сидение купить задний стоп 

    21.01.2018 at
  • MDV Reply

    Привет Женя))
    Это MDV.
    Будет видео с ходовыми испытаниями?
    И да, поставь натяжитель, цепь все равно потянется со временем.

    21.01.2018 at
  • max suhov Reply

    снимай 

    21.01.2018 at
  • viruss811 Reply

    Na aprilia sr 50 1995goda obzor plizzzzzz…..pro motori minarelli.MY 50

    21.01.2018 at
  • Ярослав Михайлович Reply

    Привет Жень! Давненько смотрю твои видео, как обучающий сериал.Стало холодать, и ездить на скутере не совсем приятно(на работу в одну сторону 12км) поэтому вечерами у камина :) решил вооружиться твоими знаниями и колосальным опытом(препочитаю работать только с профессионалами) и подремонтировать свой Derbi Paddock LC 2000года , потому что стал со временем как-то вяло набирать 70-75км/ч , а ведь 4-5тыщ назад я летал на нем за 85… Так вот… хотел оговориться по-поводу производства китайских моторов для европейского рынка… не знаю как там в целой Европе , а у нас в Финляндии, такие скутеры как Kymco,Keeway,Solifer,SYM,Baotian(ну и все другие названия СУНЬ-ХУ*-ВЫХУНЬ) считаются гавном редким, хотя на дорогах их больше чем брендов, и на моё удивление товарищей-скутеристов  их  китайские табуретки выезжают далеко за 8-10тыщ до первых признаков не нормальной работы мотора(я про двух такт) , 4-х и того больше. Здесь более надежными считаются  Aprilia, Derbi, Peugeot, Piaggio, Yamaha, Gilera, Benelli, Malaguti и продают их как правило либо после 20тыщ либо с каким-то дефектом(ведь ремонт и запчасти здесь отнюдь не дешевые). Поэтому на счет качества Женя Ты прав!
    Прошу прощения за такое "сочинение"…

    21.01.2018 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *