Апгрейдим стабилизаторы

Время на прочтение: < 1 минуты

В этом эпизоде наши австралийцы расскажут про замену стабилизатора на тюненый.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

13 комментариев к записи “Апгрейдим стабилизаторы

  1. Bronze Roach:

    Красить стабилизатор в красный, и получить +30 л.с.? Орки из вархаммера одобряют. Da red goez fasta!!!

  2. Cyber Boy:

    про ручник они не забыли. они зад поднимают, там в нем нет смысла

  3. Иван Бражник:

    Писец у них там тачки гниют… Что там наши тазоводы ноют?

  4. Fduchun:

    у меня 2 коббовских стаба на мазде3 мпс — разницы в городе ваще никакой, но на треке разница со стоком просто космическая! на много меньше крена и ушла недостаточная поворачиваемость. если ездите на трек — стабы мастхэв, если нет — то лучше потратьте на что-нибудь другое, разницы вы не почувствоваете.

  5. frion99:

    а чем они промазывают втулки стабилизатора?

  6. timon314012009:

    ключа на 14 нет че за страна

  7. Иван Нестеров:

    Где взять такой подскажите?

  8. Diman Maganov:

    вот это дороги)

  9. WZombie47:

    Вот эта серия меня очень расстроила. Они не говорят о таких вещах как поворачиваемость авто. О том что на всех авто ставят спереди более жесткий стаб чем сзади. Так же они не говорят о том зачем нужен стабилизатор и почему бы просто не вбабахать туда супер жесткий стабилизатор ) (аля балка =)
    А в данном видео получается челу поставили на зад более жесткий стабилизатор чем стоял в стоке а передний не трогали. В данном случае у авто может появится черезмерная поворачиваемость. Читал статью про стабилизаторы, кому интересно погуглите. Поэтому и ставят на перед жестче чем на зад. Тоесть в данном случае надо было ставить и передний стабилизатор. Ну или хотябы об этом рассказать

  10. Sergei Zelener:

    1:51 А смысл на ручник ставить если они жопу поднимают? :)

  11. Kostya Bukhtiyarov:

    перевод супер!  я вас уже обожаю! сделайте певод выпуска про мазду миату ))

  12. barogozz:

    Спасибо отлично!
    Обычно советуют стабилизаторы менять вместе с пружинами и стойками. иначе будет сильный дисбаланс. сток к стоку очень хорошо подобран, инженеры не дураки)

  13. Сергей Мотылев:

    В маздах частенько гайки плохо крутятся

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *