Как установить механический буст-контроллер

Как и следует из названия серии, ребята устанавливают механический буст на кей-кар.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

14 комментариев к записи “Как установить механический буст-контроллер

  1. бред.ну как ты долго отъездиешь???0.8 это стандарт.бошка не крякнет?нагрузки ростут.куллер поставить не мешает.

  2. Может конечно я слепой, но по датчику давка ебашила полтора бара!

  3. в конце японец на гольфе приехал что ли? в Японии?

  4. В японии даже ока с турбиной и полным приводом

  5. наддув увеличили,а топлива кто добавлять будет?так и забеднить на бусте пара пустяков и хана поршневой.

  6. Механический буст-контроллер — самая опасная и бесполезная вещь в турботачке))

  7. парням не мешало бы растолковать для несведущих, что бывает если передушить выхлоп. тем более на турбированных двигателях с их задавленным выхлопом , где термо-нагрузки на поршни итак немаленькие. так что с механикой нужно быть очень аккуратным, что бы не словить задиры или тепловые прихваты. особенно это касается рядных шестерок, где гильзы цилиндров омываются охлаждающей жидкостью не полностью

  8. — Зачем тебе шланг в машине?
    — Ну это же ГТР))

  9. японская окушка

  10. Это же GTR …. ))

  11. Я ждал дедульку, а тут… Я разочарован. Но отписываться не буду вы не плохие ребята из BMI Russian))

  12. Вопрос к шарящим, я правильно понял, что у чувака подогнавшего парням шланг, 34 гетер?

  13. На оку сзади похожа

  14. Даже и не слыхал о механическом контроллере.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.