Разрушенный миф об электрических нагнетателях
В этом выпуске Муг и Марти разрушат миф об электронагнетателях.
- ТО и ТР автомобиля
- Трактора
- Кузов автомобиля
- Двигатель автомобиля
- Дизельная топливная аппаратура
- Системы впрыска
- Подвеска автомобиля
- Шины и диски
- Аккумулятор, генератор, стартер
- Трансмиссия
- Теория
- Рулевое управление
- Система зажигания
- Системы безопасности и комфорта
- Системы освещения и сигнализации
- Системы пассивной безопасности автомобиля
- Системы охлаждения автомобиля
- Системы смазки двигателя автомобиля
- Системы энергообеспечения и пуска
- Тормозная система
- Системы снижения токсичности автомобиля
- Эксплуатационные материалы
- Автомобильные инструменты и оборудование
- Диагностирование автомобиля
- Техника безопасности
- Схемы автомобильные
- Автомобильное
- Закон
- Log In
Разрушенный миф об электрических нагнетателях
- Home
- Журнал
- Автомобильные Новости, Автомобильные видео, Mighty Car Mods
- Разрушенный миф об электрических нагнетателях
Устройство-Автомобиля.ру. © 2022. All Rights Reserved
Comments (35)
надо было компрессор туда подрубить на 4000литра /мин :))
должно быть соотношения топливо и кубатуры воздуха два контроцептива
Идиоты!
1 Электронагнетатель реально может работать. Только он должен раскручиватся вместе с двигателем как турбо или ременной компрессор, а не тупо включили на полную и давай тестить.
2 если карб то его надо и настраивать под нагнетатель любого типа отдельно!!!
если инжектор то надо добавить расстояние до ДМРВ и обмануть мозг увеличением сопротивления ДТОЖ.
ПС Правда с такого мало будет прибавки. главное синхронизировать раскрутку нагнетателя с оборотами двигателя. Не с ДПДЗ, а именно с оборотами.
А эта машинка вроде карбюраторная. Её изначально дуть бесполезно. Разряжение падает и топлива меньше попадает в цылиндры.
Крыльчатка вентилятора нагнетателя развёрнута в другую сторону (возможно брак), поэтому воздух поступает не в цилиндры, а из них. Следствием чего потеря мощности. Кто пишет про необходимость прибавки топлива -это не карбюратор, а инжектор с кучей датчиков, которые в реальном времени корректируют работу двигателя. Возможно потребовалась бы прошивка мозгов .
А что они фильтр не проверили? Там наверно все забито
електронаддув не будет работать и будет мешать работе двигателя, тупо будет его глушить, для этой роли нужен компрессор или турбина и только они или же електронагнетатель с контроллером надувающий разное количество воздуха в зависимости от оборотов двигателя
мудаки, кто карбюратор будет регулировать?
Попробуйте поставить кислородный балон по принципу закиси
Трэш и содомия! 8D
На листодувах упалпацтол.
P.S. Комментаторы, вы чё такие серьёзные? Не доплюхали, что 100 % стёб?
а еще за ториста доларов пидоры даже не сиогли нормальным реостатом укомплектовать который стоит 5 чтобы он постепено раскручивался вместе с педалью
дрочь это за 300 сотен можно нормальную турбину поставить
Всё круто. Но электронаддув нехуй делать получить только вот стоить такой наддув будет в разы дороже самой крутой турбины!
И добавить надо что давление воздуха создаёт крыльчатка, а её в свою очередь приводит либо турбина работающая от газов либо электродвигатель.
Устанавливаете современный трехфазный сервомотор который способен развивать ну хотя бы до 60 тыс об мин и мощностью в несколько киловатт и соответствующий источник питания для двигателя — привод.
И вуаля будет Вам электронаддув только вот загвоздка — стоить такой наддув будет раза в 3 а то и в 4 больше чем газовая турбина.
Спасибо, уберегли от ненужной покупки.
Цигана (жорика ревазова) тоже было ржачно смотреть когда он подобную хрень испытывал
херня полнейшая, а ведь есть люди которые ведутся на подобную хрень с ебея или алиэкспресса… это видео лишний раз доказало что не стоит смотреть их канал вообще, так как они все делают не правильно, настроек вообще никаких нет! и даже если кто-то попытается это повторить, то в ЛУЧШЕМ случае он потеряет деньги только на эту хрень! В худшем же предстоит ремонт движка после работы на обедненной смеси, если таковой будет возможен…
лошади зависят от количества цилиндров и клапанов но никак не от воздуха…!!!
Если авто карбюраторное и жиклеры не менялись, то какая разница сколько в двигатель наддувать??? Требуется предельно богатая смесь. В этом видео доказано, что переобедненная смесь ведет к потере мощности.
эти дебилы дуют в карбюратор))) которые не гермитичны))) то же самое что воду в решете носить.
Ставить наддув перед карбюратором? Странно что из него бензин не полился.
в родкиле 5 листодувов вкарячили,правда сколько дало не помню
а что если балоны со сжатым воздухом использовать????
Vse verno. Huynya etot electro ventilyator.
2 листодува друг в друга дуют, идиоты…
Потому что этот электронагнетатель был ПАССИВНЫЙ, т.е. питался от генератора машины. Этот же АКТИВНЫЙ, так как у него свои аккумуляторы. Поэтому прирост в мощности…
Что за трек Муга на 1:55?
а что будит если беколекторный двигатель поставить от rc машинки?
Как они хотят увеличить мощность на карбюраторном движке турбо же на инжектор ставится
Ещё когда на английском языке смотрел, понял что эти два дебила "разрушают" мифы, которые на практике никакими мифами не являются. Просто по той причине что проверяют он и не ту технику, и не тем образом. В общем, очередные школоло-блогеры, которые непонятным образом добрались до интернета.
Смесь беднит
Реальные два дебила, пропускать воздух надо извне, или через интеркулер, при этом прошивка мозгов обязательна.
Они переделав любую машину начинают перепрошивать мозги, а тут
получается ради громкого словца просто нести чушь незазорно.
В совдеповские времена я изъездил всю СэСэСэРэ на своём МосквАче. Был на Кавказе, тогда это было безопасно. Гдето в 77-78м, во 2ю поездку туда, поставил на вход своего ИЖ412 вентилятор-улитку нагнетателя печки трактора К700(или К701), в багажник кинул канистру АИ98-экстра (достал по блату). Так вот, когда шел на перевал и когда разряжение уже почувствовалось, влил в бак полканистры 98го, включил приблуду — местные аксакалы были в шоке, когда я их полностью хромированные Волги обходил на каком-то МАсквАче, на затяжном 70ти километровом подъёме аж на 3й(!!!) передаче, а они ползли вверх на 1й-2й. :-) Просили продать шайтан-машину.
Так я тогда за хорошую деньгу вручил уздечку своего верного коня местным горцам-овцеводам-шашлыкожаретелям, а дома купил новенького — очередь на покупку машины подходила. :-)
где ссылка на оригинал блеать
Нужно предложить им компрессор поставит что бы больше давал давления =) Раз им не хватает его =)
так что не нужно тратить деньги ни на фильтра ни на нагнетатели ни на чипы ) все это показали парни. Кто хоть немного понимает принцип работы двигателя тот и сам это знает.