Экспортный Москвич 403. Обзор, тест-драйв и история создания
Технические характеристики, история создания, автообзор и тест-драйв экспортного Москвич 403 Э. Редкие Авто СССР, ретро машины, старые автомобили от Автоэксперта Ивана Зенкевича.
Related Posts
17Июл
Тест-драйв Chevrolet Spark
Chevrolet Spark, по сути, это второе поколение корейского автомобиля Daewoo... читать
17Июл
Тест-драйв Hyundai i40 Wagon 2012
Тест драйв Hyundai i40 Wagon снят в 2012 году. Hyundai i40... читать
Comments (32)
Классный автомобиль! У меня был 403 не экспортный вариант 1964 года.
Есть какое- нибудь объяснение, почему в те годы рули делали такими тонкими- ведь неудобно же! Когда был маленький в семье было такое авто, после него жига- копейка, как лимузин по комфорту,
Че за манера, систематически плевать в сторону современного российского автопрома? Во-первых, то что выпускается сегодня, по соотношению цена/качество вполне приемлемо! Опять же качество, современные российские автомобили качественнее советских, собранных как попало, главное успеть выпустить с конвейера, и отрапортовать к очередному съезду партии! В СССР проводились отзывные компани, для устранения заводских недоработок и дефектов!? Во-вторых, конечно нашему автопрому есть куда развиваться и выбираться из той "ямы" где он оказался. А не стыдно задатся вопросом, а благодаря кому и в какое время отечественный автопром покатился стабильно под откос!? Вот то-то и оно!
Вообще, чем больше смотрю про "Москвичи" ( сам на них катался 10 лет -2141), тем больше понимаю, что кто завод порушил, были, ну редкостными.. как это… ну от спида не умрут… потому как резиновые изделия, штопанные!
Черт вас возьми. Но приборка то вся в километрах, Цельсиях…. Откуда быть уверенным. что это не закос под 403Э?
Похож на синего ослика с зеркалами- ушами и грустными глазами прикрытыми выпуклыми веками … Но несмотря на апатичный вид как видно весьма брыклив :)
Да. Было дело, когда каждый четвертый инвалютный рубль давали автомобили. А не газ и нефть.
Волгу напоминает.
Жаль потом наш автопром покатился вниз и в итоге получил инвалидность 1 группы.
расход 6.5 это как? еденицу забыл?
почему все на русском? если экспорт
а не должны ли приборы подписываться на английском?или может я сто то не понимаю..
Решетка конечно на нем огромной смотрится. Как и задние фонари.
Синт поп зашел))
В титрах который)
Круто
так че если иэ то это экспортный вариант
разгон до 100 за 36 с……..динамикаразгона в потоке не огарчает ето как????
Дизлайк за рекламу дерьма и жалоба за чужой контент.
Дядь Вань респект за МЗМА! Моей первой машиной был 402-й 1955-го года.. Сразу масса приятных воспоминаний!
Хороший обзор. Полюбил вот такой формат рассказа о технике ещё со времён, когда ваши ролики показывали по ТВ. Современные машины и правда обслуживать стало сложнее (всё впритык), кузовщина тонкая, а запчасти ходят не долго.
Опять глюки на видео, 0:09, 0:20, 1:06, 2:33. МонтажОру пора вырывать йяйтцса
36 сек до сотни, такая динамика не огорчает сейчас, а убивает.
Хороший обзор, но музыка слишком громкая. Да и вообще, можно без нее обойтись.
У меня как-то случай был — посмотрел я какой-то ролик про 60-е годы и как то вот направил всё своё внимание на то, чтобы понять наших предков и в этот момент случилось небольшое чудо — я туда проник. Как это сказать то… я провалился в поле коллективного разума 60-х годов. На какую-то секунду, но этого хватило мне с головой! Господи, какая радость, какая надежда… Боже ты мой — они не жили, а летали над землей!
36 секунд до сотни и динамика не огорчает?как такое можэт быть?
Слабо верится, что бы омыватель был с электромоторчиком скорей всего это уже современный приколхозенный девайс
не понял, почему все на русском
даже ведь значков никаких нету
Cовременные отечественные автомобили них… ничем не могут похвастаться)
был у меня такой Москвичь 403 переходной 407 экспорт. покупал в 2003 году за 500р. у дедушки, я так понимаю он сам работал на АЗЛК. прибора там на англиском была! когда я его купил на тот момент он простоя не заводясь лет пять и врос в землю почти по днище но завелся легко на том бензине каторый был в баке! о пюсах этой машины это оценкованный кузов с снаружи медью а изнутри толстым слоем олова, когда я снял крыло я не мог его поднять в одиночку мне было лет 14. а второй плюс это новый двс. на тот момент пробег у него был около 3 тысяч км. щас желею что продал его(
Когда-то давным-давно, в незапамятные времена, кто-то обещал обзор Делориан и автомобиля, переделанного из паровоза… ;-)
с тупица на руле выглядит как банан, наверное эту машину с таким рулём в Африку продавали для обезьян, и гласки то у москвидона немецкие.
Современные отечественные автомобили дорогой зенкевич самые дешевые на рынке так что не надо нам плести ахинею что при союзе зарплата в 200 р. машина 5000р. то есть 25 зарплат что сейчас зарплата 30 000 машина 600 000 даже дешевле 20 зарплат ну и как против фактов попрешь???