ГАЗ-310221. Волга Универсал. Тест-драйв, обзор и технические характеристики

Время на прочтение: < 1 минуты


ГАЗ 310221 – Последний советский универсал: тест-драйв и обзор советского ретро автомобиля. Про Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

29 комментариев к записи “ГАЗ-310221. Волга Универсал. Тест-драйв, обзор и технические характеристики

  1. Михаил Устименко:

    мне Волга не особо нравиться когда в личном пользовании жрёт много опять же шкворня движок постоянно сопливый себе лучше жиги нет машины !!

  2. Игорь Веторази:

    Ни разу не видел такую Волгу.

  3. Sinbringer:

    Были после неё универсалы на базе 31105 с двигателем крайслер и рестайлинговым салоном. Так что считать последним сараем стоит именно её.

  4. александр макаров:

    Волга !!!!!!!!!! Красотка !!!!!!!!!!!!!! У Волги только один минус нету подушек безопасности !!!!!!!!!!!!!

  5. Александр Петров:

    А двигатель еще от ГАЗ 24-10, Россия ))

  6. vahaha 88:

    Езжу на такой 9лет из них 4года в такси это легковой универсал 7 мест, грузовик. и тягач в одном лице никакой альтарнативы этой машине нет ! Искал что то подобное среди иномарок нету таких недорогих больших 7 местных настоящих УНИВЕРСАЛов

  7. iD_E_Ni:

    ШКВАРНЯ ЛУЧШЕ ЧЕМ ШАРОВАЯ ОНА КАК РАЗ ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ А ШАРОВАЯ ДЛЯ БОЛЕЕ ЛУЧШИХ КАК В ЕВРОПЕ ИЛИ АМЕРИКЕ

  8. Gerega Play:

    Волга одна из моих самых любимых машин!!!

  9. Семён Дранга:

    пожарка война такси олимпик комуналка милиция гражданка неотложка и спецслужба на экспорт

  10. Евгений Михайлов:

    ГАЗ-310221 создан после распада СССР! Из советских "Волг"-универсалов последняя была ГАЗ-24-12 с передней половинкой от ГАЗ-24-10! Затем в пост-советской России была создана "Волга" ГАЗ-310221 с передней половинкой от ГАЗ-31029, следующей была та, что на видео (с передом от ГАЗ-3110). Был также опытный экземпляр с передом от ГАЗ-31105. Тот, что с передом от ГАЗ-31105 и стал последним.

  11. Александр Козлов:

    Здравствуйте, знаком с директором музея техники под Черноголовкой , могу Вас познакомить. Если интересно. Практически вся ткхника на ходу.

  12. Ilya Utkin:

    дядя ваня, в маскве грузовой контур придумали, не больше 2,5 тонн полной массы. 5000 р штрафа.
    ты б сделал серию про те грузовички, кому можно безнаказанно по столице ездить.

  13. Slavyan Live:

    Мне кажется 310221 лучше читать, как "Триста десять двести двадцать один".

  14. vener0707:

    Были у меня 3110 , и 31105, и 310221, могу сказать, что "Волга" неплохая машина, только в обслуживании очень дорогая. Нравится ее вальяжность и устойчивость на трассе. Про баржу так вообще можно отдельно рассказать) Когда ее погрузишь, то чувствуешь себя минимум водителем какого нибудь непотопляемого крейсера))))) А те гавнюки которые ее ругают, могли бы и сами чем нибудь похвастать. Но увы, делать этого не будут. Потому, что или нечем, или не захотят быть облиты дерьмом, так, как они это делают сами.

  15. Наполеон Бонапарт:

    Морда у 24-ки намного приятнее. В процессе модернизации Волг нужно было совершенствовать подвеску, создавать новый или купить лицензию на приличный мотор. А рестайлинг кузова привёл к тому, что передок Волги стал напоминать жабу. И звезда закатилась.

  16. Вася Ковальчук:

    а где-же Рафик. 2 месяца нечего не слышно

  17. Никита Осипов:

    Я б такую хотел. Где можно взять?

  18. Olga Ushko:

    говнотек

  19. Dub Step:

    Ваня можно обзор на Pontiac GTO…..???

  20. Рустем Мифтахов:

    Чёрная Волга стаит у подъезда эта симвал гост министерства служила Ана. В разных. Экстанциях с красное плоское эта пожарная с красным кризисом и сифрое 03 эта скорая на вызов спишит ест служба газа и просто Гаи. Волга на службе проста стаит.

  21. Сергей Рудич:

    была на базе 3102 . жалею что продал !

  22. Marcus Urban:

    у нас до сих пор такая в городе ездит и в медицине служит

  23. Сергей Поляков:

    "Волга"-"универсалка"? Для легковой машины слишком большая. Для грузовой слишком малая. Что подвеска устаревшая? Ну это вопрос спорный!

  24. Alexey Bogatchev:

    Причем здесь СССР, когда это уже в России выпускалось

  25. Искандер Сайфуллин:

    Почему-то эта волга у меня все время прочно ассоциировалась с катафалками.

  26. 100 000 лет назад:

    Волгу специально "аннулировали".

  27. Сергей Смолин:

    ТАКИЕ задние сиденья — это, конечно, просто шедеврально.

  28. Лёшик Кудик:

    Не врите — после замены на своей с 402 на 406-й мотор при 170 она как влитая на трассе. Не нужно врать про баржу. Погоняло ей это дали за ширину кузова. После любой машины на ней нужно привыкать к габаритам кузова, т.к. она шире, что очень неудобно сначала. Так что прошу опровержения насчет плавания по дороге!

  29. Дмитрий Ложкин:

    Волга головного мозга. Часто слышу высказывание . Сам не ездил и никто не советовал.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *