Тест-драйв Ока «грузовая» СеАЗ 11116-50

СеАЗ 11116-50 сконструирована для доставки товаров, выездного сервиса или курьерской почты. Объем грузового отсека автомобиля увеличен почти до 1,2 куб.м., что позволяет перевозить до 250 кг груза. При этом новинка сохранил низкие эксплутационные расходы: на 100 км уходит около 4,5 л бензина. «Ока»-фургон имеет пластиковый тент, а «Ока» с кузовом «универсал» отличается от базовой модификации наличием перегородки между кабиной водителя и грузовым отсеком, а также отсутствием задних стекол. Уже к середине нынешнего года должна появиться еще одна модификация — удлиненная версия «Оки» с кузовом «фургон». Удлинённая база автомобиля на 400-600 мм позволит сделать заднюю подвеску рессорной и значительно увеличить грузоподъемность транспорта — до 500-600 кг. Официальная презентация новых моделей «Ока» состоялась в Москве на специализированной выставке «КомТранс».

Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (оцени первым)
Тест Audi A3 Sedan (+ S3 Sedan) Тест-драйв Audi A3 подтолкнул Сергея Стиллавина на сравнение автомобиля с "маленьким, красным пальто". Рустам Вахидов назвал машину исключительно женской. Что его подтолкнуло к этому мнению, какие впечатления от автомобиля у женщин и насколько динамичнее выглядит спортивная версия?...
Тест-драйв Lamborghini Aventador S 2017 Единственный в России тест-драйв 740-сильного Lamborghini Aventador S 2017 года.
Правда о Range Rover Sport SDV6 2017. Обзор и тест-драйв Новый кроссовер Range Rover Sport SDV6 2017 (Рендж ровер спорт 2017) - как он есть, без прикрас. Критический тест-драйв и обзор. Pro автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича.
  1. Mihail Veles says:

    Запретить воз иномарок и посадить всё Россию на такие машины.

  2. 仁王阿形 says:

    Daihatu-mira+Suzuki-alto=OKA

  3. morgenshtern says:

    Привет из 2017! У соседнего дома стоит такая фиговина! Развозит гандоны " Дюрекс".

  4. Yaroslav Vokzalsky says:

    Жрёт она как девятка с 4х цилиндровым мотором,все об этом знают

  5. сергей малышенко says:

    моглиб дорабодать ее и былоб народное авто как гольф жук

  6. DietrichBrauer1 says:

    Позор для своего времени, а не машина….

  7. Александр Лазуков says:

    надо матиз такой сейчас сделать

  8. LeonRus says:

    Что еще странно, самым дешёвым автомобилей считают Тату Нано, хотя она раза в два-три дороже Оки.

  9. G12972 says:

    Плохо что наш автопром прекратил выпуск малолитражек.

  10. сергей рекин says:

    250 кг возил мотор не напрягается

  11. L1Ax3 says:

    А задняя часть каблука снимается? Пикап получится, или нет?

  12. Виталий Дмитриев says:

    А что-такая машина просто незаменима для мелких перевозок. Не секрет что на многих предприятиях типа коммуналки везут какую нибудь железку килограмм сто на автобусе или газели. Такая машина себя окупит за год.. И даже не развалится-расстояния не те

  13. marsoff says:

    почему про Камаз не вспоминает автор, там больше их выпускалось.

  14. dustpunkman says:

    http://coub.com/view/7xec3 прошу прощения) вот, нашёл чего

  15. Hell1302Hell says:

    У нас такие Окухи по аптекам презервативы возили! Прикольная каробочка!

  16. Reicetuchi says:

    Для малого бизнеса неплохая машинка.Но ломается часто,и запчасти довольно дорогие.

  17. Олег. К. says:

    Не знал что грузовая ока выпускалась, никогда её не встречал.

  18. No name says:

    Советские автомобили хороши конечно но не надежны

  19. Sergei Pashenkov says:

    Проходимость обалденная,если сядетодному вытолкнуть ,как два пальца об асфальт.База короткая ,объедешь любой бугор и колдобину.

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()