Тест-драйв Saab 9-5 AERO

Saab 9-5 автомобиль шведской компании Saab Automobile AB. Saab 9-5 в 1997 году сменил в производстве Saab 9000. Saab 9-5 несколько раз подвергали рестайлингу в 2001 и 2005 годах. Новое поколение 9-5 -х должно было появиться в 2010 году, однако в 2011 году компания была признана банкротом. Но в 2012 году положение компании стабилизировалось благодаря шведско-японско-китайской компаниеи National Electric Vehicle Sweden.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

24 комментария к записи “Тест-драйв Saab 9-5 AERO

  1. Сейчас только Вольво из шведских машин можно увидеть на улицах.

  2. так называемый Вейдер?

  3. послушай Кларксона, для начала, иксперд…

  4. По моему изуродовали машину нормальную.

  5. дороговато  что то 

  6. У меня дорестайл, автомат 4-ступка. Мне кажется, самый удачный вариант. И фары из стекла, а не из пластика.
    А по поводу управления — при резком обгоне на трассе, нажав газ в пол, я начинаю ловить свою машину, крутя рулем влево-вправо. А уж разгоняется она после 80 оооочень не плохо! До лёгкого головокружения ))

  7. Более свежий соперник- гранта с калиной =))))))))))))))))))))))))

  8. Моя любимая машина!

  9. быстрый чемодан?

  10. мне интересно, а почему в дальнейших выпусках про ладу калину и приору — ни слова о недостатках ??? потому что те авто — сплошной недостаток!!?? а сааб — это сааб !! надежен и долговечен !

  11. 0.20 движок убегает

  12. Руль уводит влево? да вы что!? А 260 кобыл и передний привод не кажется вам немножко несовместимыми вещами? Прокатитесь на гольфах 2-3 с моторами 1,8 16v и VR6, руль не просто уводит, его на коленвал того намотает!

  13. откроется снова скоро :)

  14. Иван, а вы тестировали SAAb 9-7, такой большой семиместный кроссовер? Я живу в Европе, но они и здесь почти не встречаются.

  15. oтличная подвеска .Управляемость на высоком уровне.

    У меня было всего 7 Saab. Моя последняя: 2003 Saab 9-5 Sports Linear.

  16. А мне нравится Сааб!
    Ну вот почему то многие считают, что спорт режим это пипец как лошадей и скорости добавляет, на самом же деле, спорт режим просто не даёт быстро переключать скорости, он просто держит обороты высоко и всё!

  17. Полный бред, машина на спорт режиме едит совершенно по другому чем в обычном, научитесь тест драйвить сначала а потом ролики снимайте :)))

  18. Щас он 600 и стоит максимум

  19. сааб закрыли уже а ты ролики про старые машины вываливаешь

  20. Scania собственность Saab

  21. значок тягача scania

  22. Иван давайте тест-драйв AUDI 80, великолепная машина…..

  23. Он реально шевелится

  24. это какой-нибудь овощной 320i на ручке с пустым салоном? очень смешно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.