Тест Nissan GT-R R35

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

5 комментариев к записи “Тест Nissan GT-R R35

  1. конечно сэкономили конь ты ебаный. у них задача была доступным его сделать. или ты пизда жирная думаешь что кожа крокодила ,хрусталь, карбон и алькантара это дешёво? или может ты думашь они в убыток должны продавать их? правильно что тебя пидора закрыли

  2. интересно, а какой ресурс моторов порше, феррари, Ламборгини?

  3. бл…на практике ресурс мотора гтр 200+тыс км, после 100 тыс ремень ГРМ меняем и радуемся его надёжности, но затраты на шины, тормоза никто не отменял, а расход в городе, если вваливать, то где-то 20-25л, спокойно ездить 15-17л,ну и на трассе 17л

  4. лол , он едет 3.5 с ланча , новые с ланча едут 3 спокойно

  5. лол , я бы назвал это видио : Обосрем машину GT-R R35 . Давидыч разгоняет его сходу без лаунч контроля вот он и едет 4 секунды , а этой дуре не нравится что на экране уже все что нужно показывает , ей нужны будильнике на тарпеде . Просто ахиренный обзор , что еще сказать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.