- ТО и ТР автомобиля
- Трактора
- Кузов автомобиля
- Двигатель автомобиля
- Дизельная топливная аппаратура
- Системы впрыска
- Подвеска автомобиля
- Шины и диски
- Аккумулятор, генератор, стартер
- Трансмиссия
- Теория
- Рулевое управление
- Система зажигания
- Системы безопасности и комфорта
- Системы освещения и сигнализации
- Системы пассивной безопасности автомобиля
- Системы охлаждения автомобиля
- Системы смазки двигателя автомобиля
- Системы энергообеспечения и пуска
- Тормозная система
- Системы снижения токсичности автомобиля
- Эксплуатационные материалы
- Автомобильные инструменты и оборудование
- Диагностирование автомобиля
- Техника безопасности
- Схемы автомобильные
- Автомобильное
- Закон
- Log In
Двигатель Mercedes-Benz Smart 0.6 L. Краткий обзор конструкции
- Home
- Журнал
- Автомобильные Новости, Автомобильные видео, Теория ДВС
- Двигатель Mercedes-Benz Smart 0.6 L. Краткий обзор конструкции
Устройство-Автомобиля.ру. © 2022. All Rights Reserved
Comments (22)
Да интересно, даже очень.
Походу про 1.5 did я ненайду информации.
Уважаемый Автор, сделайте пожалуйста такой-же обзор бензинового двигателя для смарта 451. Алюминиевуй моторный блок для смарта 450 имеет запрессованные чугунные цилиндры. В блоке для смарта 451 тоже так или поршни прямо по алюминию (чем-то покрытому) двигаются?
0.6 литра, Карл!)) У меня ж у мотоцикла столько!))))
сколько ремонт обходится?капиталка! работа + запчасти, подумываю брать, хоть знать.
Еще есть 0,6 на 71лс и сток 61лс
Ведь конструктивно он неплох, почему у него ресурс такой низкий?
Еще бы на дизель смарта обзор — как раз примеряюсь чтоб купить как вторую машину
Что бы свечи поменять мотор снимать не нужно.
Что бы снятьпоставить генератор мотор снимать не нужно.
Что бы снять мотор с автомобиля подрамник с балкой снимать не нужно.
Хорошо бы было увидеть о похожем двихжком от тойота дуэт или тот же дайхатсу сирион, стория
а если этот движок воткнуть на мотоцикл?
автор, ты силен! особенно в познании, что для замены свечей надо снимать подрамник! аплодисменты!!!
давай делай обзор :)!!!
особенно удели внимание как в него залазить с животом :)))))
снимайте обзор на смарт, интересно глянуть про эту капсулу, говорят ее очень сложно разбить не смотря на ее габариты, и да! кто думает, что в смарт тяжело залезть, могу сказать что в него не сложнее залезть чем в s класс))))
Снимал генератор, менял помпу, термостат и всё без съёма двигателя.
Свечи меняются без снятия подрамника. Надо снять задний бампер.
У меня Смарт уже 3 года, большинство болезней и моментов и проходил, могу подсказать что нибудь по эксплуатации. Свечи прекрасно меняются не снимая мотора…
хочу спросить почему на Славуте 11308-40 часто загорается чек энжик.
Делать обязательно, желательно с подробным описанием отличий по моделям!
когда тест
делать конечно…ответ с опозданием.)))
интересен обзор смарта! :)